理想“大跃进”:6个月,One Model,超过特斯拉

有了特斯拉在前面探路,还有自己数据优势傍身,理想跑得更快更猛:无图方案从测试到全量推送,只花了5个月时间,到了端到端,这一时间被缩短至3个月。横向对比来看,特斯拉从无图到端到端全量推送,大约经历了3年,而理想仅仅花了1年多时间就补完了作业。“2024年要成为智驾绝对头部。”这是李想立下的flag,如今理...

小鹏李力耘:特斯拉智驾能力领先 是因为做到了自动驾驶三要素都领先

快科技10月21日消息，据晚点LatePost报道，小鹏自动驾驶副总裁李力耘接受了他们采访，期间谈到了小鹏汽车自动驾驶技术路线的发展状况和未来规划。李力耘表示，智能驾驶已经开始影响中国消费者的购车决策，影响因素现在即使排名不在前三，也比较靠前；一款售价在30万元以上的车，如果不具备高阶智驾能力，吸引力就很有限。对于...

港股概念追踪 | 智能网联汽车再获政策关注 机构称自动驾驶投资...

据介绍,特斯拉的这款无人驾驶出租车采用纯视觉FSD方案,最早将于2026年投产,预计运营成本约为0.125美元/公里,售价低于3万美元。10月10日,广汽集团宣布,其全资子公司广汽资本将以2700万美元(约合人民币1.91亿元)投资国内自动驾驶领军企业小马智行,共同推动Robotaxi领域的发展。同日,小鹏汽车董事长何小鹏也发文回应了Rob...

卖AI汽车,小鹏给特斯拉上了一课

今年6月，何小鹏跑去美国，亲自体验了一把特斯拉V12的FSD（完全自动驾驶），并对其赞不绝口。1个月后，有消息披露小鹏的新车型将不再使用激光雷达，而是跟特斯拉一样采取纯视觉智驾方案。马斯克转发消息并回复了一个省略号。图｜何小鹏在美国试驾特斯拉FSDV12这次小鹏P7+的发布，算是兑现了这个消息。相比较于小...

3个月2个大爆款,小鹏的“破坏性创新”才刚开始

面向L4自动驾驶,小鹏图灵AI芯片可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。为适配L4级自动驾驶安全需求,“小鹏图灵”芯片还设置独立安全岛,可实时展开全车无盲点安全检测。底层架构方面,全新推出的沧海底座,通讯带宽提升33倍,带来更稳定的信息交互,更快的数据传输与响应。具体表现为摄像头出图速度更12倍、360影像启动速度...

入华前夜马斯克与小鹏汽车“隔空”互动FSD 何小鹏:即将发布特斯拉...

海外社交媒体上的一则消息,再度将特斯拉FSD推向风口浪尖(www.e993.com)2024年11月19日。美国当地时间6月20日,一位认证为特斯拉投资人的海外博主称,小鹏汽车CEO何小鹏在访美期间亲自体验了特斯拉的最新自动驾驶系统FSDV12.3.6,并透露该软件有望在今年内进入中国市场。马斯克在该推文下留言称,“中国汽车制造商在全球范围内展现出强大的竞争力。”...

小鹏李力耘评特斯拉自动驾驶:国内路况跟美国不同,电动车会突然横穿

01小鹏汽车智驾团队首席科学家李力耘表示,端到端技术将助力自动驾驶水平不断提升,全国范围内都能实现好用。02他强调,小鹏汽车在AI智驾方面非常笃定,将持续投入,打造面向AI化的中后台体系和数据体系。03除此之外,李力耘认为,自动驾驶企业需要具备强大的中后台能力和数据闭环,以实现渐进式发展。

特斯拉王炸新车:超低价自动驾驶,让小鹏无路可走?

除了便宜之外,马斯克还计划将新车作为自动驾驶普及的平台,FSD自动驾驶大概会是Model2的核心卖点之一。经过了多个版本的迭代测试,目前的FSDV12Beta的表现十分成熟,小鹏汽车CEO何小鹏在美国试驾特斯拉FSD之后给出了高度评价,称其在很多路况处理很丝滑,在硅谷和高速表现极好,在数月里有很大的进步。

何小鹏:特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面

在近期举行的发布会上,小鹏汽车创始人何小鹏对中美自动驾驶领域的差距进行了评价。何小鹏认为,在国内市场,小鹏汽车的自动驾驶技术可能更具优势,这得益于其对中国道路环境的深入了解。然而,在技术层面,特斯拉仍然领先。何小鹏进一步指出,在传统的发展模式下,小鹏汽车有望迎头赶上特斯拉,因为中国人的效率优势。然而,随着...

何小鹏美国亲自试驾特斯拉FSD:和小鹏XNGP对比!马斯克:中国车企最...

快科技6月20日消息,今日,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,这次来美国时间较长,就顺便测评了一下最新版的特斯拉FSD和Waymo自动驾驶。何小鹏表示,自己现在开的这辆特斯拉是FSDV12.3.6版本,如果谁有最新的V12.4.1内测版本,希望能借给他,他会在评测中,将小鹏的XNGP与特斯拉FSD进行对比。