98万VS174万!中美军工企业实力大对比,差距或将越来越大

美国的国防工业曾经那可是相当辉煌呀。1940年的时候，美国的国民生产总值就已经占到了全球的30%呢。趁着欧洲闹第二次大混战，美国好多工业企业都开始转去制造作战装备啦，先是给欧洲各国提供军火，后来又直接介入到二战当中，这国防军工就一下子飞速发展起来啦。二战结束之后呀，美国就跟苏联开启了长达四十多年的...

你知道二战最强的国家是谁吗?德国 美国 苏联?二战各国实力对比

同盟国与轴心国之间的军事实力对比尤为显著美国,如同世界的巨轮,凭借其雄厚的经济总量和工业产值,成为了同盟国不可或缺的坚强后盾。美国不仅是世界的粮仓,更是盟军的兵工厂,源源不断地为前线战士们提供着各类物资与装备。而苏联,这个拥有发达重工业体系的国家,其坦克与火炮的产量堪称惊人。他们的工厂如同变形金...

二战各国伙食对比,美军菜样令人羡慕,日军却有一半是被饿死的

1944年起,补充兵部队的伙食标准也不行了,虽说吃的总量没少,可肉和脂肪变少了,换成土豆和蔬菜了。打仗那会,德国食品工业发展挺快,尤其是罐头食品需求最大,正好符合打仗时方便带、有营养、不用做饭这些要求。现在德国发达的食品工业,喜欢图方便的饮食习惯,和那时候打仗有点关系。打仗那会子,日本把国家的物质...

98万对174万,差距越拉越大的中美两国军工企业实力对比

2800万辆的汽车产量超过世界任何国家,2320万吨的造船产能高出美国232倍,还有许多事关战争的军民两用工业产量也都居全球首位,中国同美国的经济总量差距,已由1950年的相差20倍变为现在的相差30%,国力的发展也必然要反映到科技成果的进步中来,中国2018年的总研发经费为1.85万亿元,研发经费占GDP之比居世界前列。

美苏军备竞赛,为何拖垮苏联,美国却全身而退?数据对比揭晓答案

“在这相对短暂的历史时期里，苏联的海军已经变成了一个重要的战略因素，变成了一支能够抵抗来自海上各个方向的侵略和在世界海洋上完成重大战役和战略任务的力量。”4、苏联与美国的对比苏联陆军坦克的产量在1976—1978年维持在每年2500辆的水平，1979年和1980年出现了飞跃，产量达到3000辆，T—80型坦克开始试产。从...

整理一组数据后发现,其实二战前后美国工业能力也被严重夸大了。

同期最著名的军民两用运输机DC-3,产量的70%都用于军用,战斗机、轰炸机等更不用说(www.e993.com)2024年11月18日。所以这几乎就可以等于各国军用飞机的产能——美国军用飞机产量仅为德国的26.5%,日本的50.3%,比不过德国也就罢了,居然还比不过日本,真的是金玉其外,败絮其中。由此可见,本位面的美国进入二战之时,民用工业远远不如2023年严重去...

华泰海外研究 | 汽车:丰田全球化的复盘与启示

丰田为何选择走向全球化?本土销量增速放缓,开辟第二曲线复盘日本车企的全球崛起之路,出海是日本车企逼近国内销量瓶颈后开辟的第二增长曲线。二战后,日本经济快速发展带动国内汽车产销快速提高,60年代末日本汽车产量已达300万辆。1970年左右日系乘用车在日销量破200万辆,达到内销第一波峰值,而后增速开始放缓,此时日系...

李蓓:从历史比较看当前的中国

1952年苏共十九大报告中公布的统计数字:1951年苏联的工业产值比1929年增加了12.7倍。同期的美国只增加了2倍,英国则增加了1.6倍,法国增加了1.04倍。因为苏联之前30年在经济发展上长期持续的好业绩。在50年代,共产主义的思想是在全世界范围内流行的,包括美国。

黄群慧:结构变迁、效率变革与发展新质生产力(2万字全文)

19世纪末,美国制造业在规模上已经成为世界第一,但并未形成当时的新质生产力,也未能成为技术和制造强国。借助内燃机和石油化学工业,美国才在二战之后真正成为世界新质生产力的领跑者。而这种技术路线和创新方向之所以在美国获得巨大的成功,在于美国的技术创新和产业创新结合了本国独特的人口分布和资源方面的禀赋...

日本出海全景扫描(成功经验、失败教训与形势比较-深度报告)

第四,面对与美国的贸易摩擦,中国并没有如日本一样自发限制出口竞争力以缓和关系,或导致中美间贸易摩擦比日美的程度要更深;这样的背景叠加现阶段全球地缘冲突加剧,逆全球化浪潮显现,我国的产业出海尤其是对欧美发达地区的投资,对比历史上的日本,面临着更大的难度。