销量猛涨,电车比油车香了吗
其中,新能源汽车产销量双双超过830万辆,纯电汽车销量同比增长45%,混动更是以60%的增幅领跑新能源。新能源汽车正在迈向主流,逐步改变着汽车行业的格局。数据显示,截至9月底,中国新能源汽车市场占比已经达到42%(其中纯电动汽车占比为28%,混动汽车占比为14%)。而刚刚过去的国庆黄金周,新能源汽车销量又迎来了一个...
新能源车销量萎靡,东风风行拿什么让年轻人买单?
对比之下,比亚迪旗下的腾势D9今年有多个月销量接近1万辆,传祺M8今年有多个月销量超过5000辆,广汽丰田赛那近5个月销量均超过7000辆。▲星海V9(来源:东风风行官方网站)东风风行另一款新能源汽车——纯电SUV风行雷霆的销量同样不佳。自去年上市以来,风行雷霆的月销量极少超过1000辆,今年4月销量只有253辆。新能源...
别再吹了!新能源车渗透率不升反跌,油车就这么难取代?
很显然,油车并不是那么好取代的。比如说从份额来看,虽然从7月份开始,新能源车的月度渗透率就超过了燃油车,可它在后来就没怎么大进步了,像是9月份的渗透率还是只有53.2%,相比起8月份的53.7%甚至下跌了0.5%。在各种政策都倾斜电动车的情况之下,燃油车还能够有四成多的消费者,每月卖出近百万辆的新车,庞大的基数...
9月全球电动车销售170万辆,仅国内销量就占110万量
9月全球电动车销售170万辆,仅国内销量就占110万量▲9月全球电动车、PHEV油电车销量再创新高,共卖出170万辆,较先前成长30.5%。虽然电动车需求略微放缓,不过根据《RhoMotion》统计显示,今年9月全球电动车、PHEV插电式油电车共卖出170万辆,较上个月成长30.5%,并且连续第2个月突破100万辆,而截至今年1-9月止...
9月全球电动车销售170万辆,仅国内销量就占110万量 -汽车头条|来电...
据统计,在9月全球电动车、PHEV插电式油电车的170万辆新车中,中国市场就占了110万辆,占全球销量65%。国内销售量暴增47.9%,也让9月成为中国市场连续第2个月电动化车辆突破100万辆大关的纪录。▲其中,国内市场就占110万辆,暴风成长47.9%创历史新高,也让9月创下国内市场连续第2个月电动化车辆突破100万辆大关...
2024年买油车还是买电车,油电混合能买吗?老司机给你详细对比
动力配置对比说到动力系统,这可是区分三种类型车辆最直接的地方了(www.e993.com)2024年10月28日。燃油车依靠内燃机驱动,提供强劲且稳定的性能表现;新能源车则是通过电动机来实现零排放行驶,加速迅猛而且静谧性非常好;至于插电式混动车(PHEV),它结合了两者的优点,既可以单独使用电力模式,也可以切换至燃油模式或者两者同时工作。
“石油大国”淘汰油车!电动车渗透率已高达97%
石油资源丰富的挪威已发展成为电动汽车大国,该国的电气化水平已经遥遥领先全球。据CleanTechnica公布最新数据显示,2024年9月挪威的新能源汽车销量占比从2023年同期的93.0%提升至97.5%,继2024年8月以后再创历史新高。据了解,当月挪威新能源汽车销量为12966辆,同比增长25%。
...极氪MIX今日上市;花旗预计比亚迪三季度盈利超百亿,11月销量有...
第一电动10月22日消息,在经历了第二周的大涨后,10月第三周(10.14-10.20)中国新能源汽车头部品牌出现了下滑。比亚迪、五菱、理想、零跑、银河、埃安、极氪、深蓝、蔚来等新能源品牌销量环比均出现下滑,其中比亚迪、蔚来、银河、五菱、深蓝、极狐销量环比下滑超10%。而特斯拉、吉利、问界、小米、小鹏销量环比均实现大幅...
燃油车已死?国庆长假销量大涨,燃油车“卷土重来”!
一个重要的原因在于,金九银十本来就是国内传统的购车旺季,这期间不仅燃油车卖的好,新能源汽车也卖的好。所以,绝对数字的增加并不能说明,燃油车的整体复苏,还是要看各自的销量比例,比如说如果十月份,燃油车的渗透率又反超新能源汽车了,那可以说明燃油车复苏了,否则没有太大的说服力。另外,凡是燃油车销量...
BMW新世代车型量产在即,智能电动车的另一种解题思路
截止本月,宝马在中国市场的新能源车销量将累积达到40万辆。今年前9个月,宝马集团纯电动车销量增长了19.1%,BMW品牌的纯电动车型销量则增长了22.6%。与此同时,BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车的量产工作正在按计划推进中,新车将于2025年在全球投产,2026年首款新世代车型也将在沈阳正式投产。