顺风车能否成为高德地图商业化的白衣骑士?
“高德能打车”的用户心智已经培育了六七年,顺风车刚上线,其用户转化自也不会轻松,需要很多落地运营成本。最直接的运营手段自然是价格战。经实际测试发现,同样的路线,都是一口价的模式,高德顺风车的价格确实比滴滴顺风车价格低了不少。从两个平台计价规则上来看也是如此。比如从北京站到北京首都国际机场3号航站楼,...
高德顺风车正式全国上线 与现有出行方式形成互补
高德方面表示,顺风车服务作为高德一体化出行平台生态的重要补充,不仅仅是服务层面的拓展,更是高德地图对构建多元化、智能化出行体系愿景的实践,将与现有的驾车、公共交通、打车、骑(步)行等出行方式形成有效互补。即日起,用户在高德地图APP上的“打车”服务中选择“顺风车”,即可在页面中设置起终点,并填写拼座/独享、...
顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?
按高德的说法,下场做顺风车,高德没有任何商业化的目的,当时的高德集团总裁刘振飞说,随着行业的发展,他认为有些平台已经逐渐背离了顺风车的初衷,相比之下,高德做顺风车坚持不以营利为目的,坚决不打补贴战...也坚决不会抽取用户佣金,等等,暗指滴滴。不过高德当时并未得到市场验证的机会。2018年5月和8月,接连...
顺风车十年竞逐:失落的滴滴,未稳的格局
按高德的说法,下场做顺风车,高德没有任何商业化的目的,当时的高德集团总裁刘振飞说,随着行业的发展,他认为有些平台已经逐渐背离了顺风车的初衷,相比之下,高德做顺风车坚持不以营利为目的,坚决不打补贴战...也坚决不会抽取用户佣金,等等,暗指滴滴。不过高德当时并未得到市场验证的机会。2018年5月和8月,接连发生的...
高德重启顺风车?网友:好了伤疤忘了疼
近日,高德地图在出行市场再次投下了一颗重磅炸弹——宣布重启顺风车业务,并迅速覆盖了上海、武汉、深圳等65个城市。这一消息迅速在网友中引发广泛讨论,不少网友纷纷表示“好了伤疤忘了疼”,对高德此次举动持谨慎态度。高德地图此次重启顺风车业务,无疑是看中了顺风车市场的巨大潜力。据相关机构预测,从2024年至2028年...
高德再度杀入顺风车业务领域
滴滴出行之后,又有一些出行领域成熟玩家开始涉足顺风车业务,例如高德地图就在2018年3月上线顺风车,最先在成都和武汉上线,同时开启了北京、上海、广州、深圳等城市的车主招募(www.e993.com)2024年10月29日。当时,高德官方称该平台没有任何商业化目的,对用户不抽佣,对行业不打补贴战。但随后不久,2018年8月,高德顺风车业务在仅仅试水5个月后选择匆匆...
顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
不过,高德并不打算专门做个打车APP,它内置在地图软件中,用户可以在高德地图中查询过路线后直接选择打顺风车,不用再切换APP重新输入一遍目的地。可以实现比较方便的交通工具切换。地图是高德的优势,但能否培养出用户习惯,还有待观察。2、顺风车,为什么还在吸引巨头?
高德地图重启顺风车业务,已在上海等65城开通
彼时高德地图方面曾表示,其做顺风车的初衷是倡导同路的朋友搭乘一辆车出行,为交通减压、为环境增分,促进人与人之间的信任。此外其还承诺,不会通过顺风车业务盈利、永远不对乘客户车主抽取任何佣金。但随后在2018年8月,高德顺风车业务上线仅5个月便被下架。对此有内部人士透露,"此次下线是出于业务自身对...
时隔6年!高德重启顺风车业务,客服回应:在部分城市可使用
高德重启顺风车业务,客服回应:在部分城市可使用牛来了?A股行情火爆,机会别错过,马上开户布局>>9月2日,高德地图APP显示,高德打车页面新增加了顺风车业务板块。南财快讯记者以乘客身份致电高德顺风车客服中心,相关工作人员表示,目前顺风车服务在部分城市可使用,该业务板块正在逐步更新和优化。
高德拼车是顺风车吗
高德顺风车的特点在于其公益性质,平台不追求商业化利益,而是致力于通过科技手段提高社会出行效率,缓解交通拥堵问题。这一举措体现了高德地图对用户、行业和城市道路的深度关怀。在使用高德地图时,用户可以通过首页的“叫车”快捷按钮或“路线”按钮进入“叫车”页面,轻松实现多平台叫车。目前,高德地图已经与多家优质的...