高德地图“导航”到商业化迷雾
2:成本撬动下,新一波的补贴战可能会开打,聚合平台、网约平台的价格竞争力将面临挑战。聚合打车平台在价格战时代是没有竞争力的,其中的原因在于聚合打车的本质是流量中介,没有定价权,如果Robotaxi再掀起一波价格战,那么,聚合打车平台可能是最先受到影响的。对于高德来说,出行业务的收入是很重要的一块儿收入来源,...
网约车在杭州:最卷,也最繁荣
换句话说,接入聚合模式的中小网约车企业可以直接借力,把建立品牌及C端获客的事交给高德,而它们只要做好分内及擅长的运输服务即可。03政企共治,建立红线各个网约车平台会定期收到主管部门发来的一批黑名单,司机曾有拒载、存在安全隐患等各种记录上了黑名单。不论平台大小,即便再怎么缺运力,也一概不准录用黑...
重启顺风车的背后,是高德难掩的“野心”
所以,在此时加入顺风车,无疑是考虑到网约车的发展困境,转而交由顺风车承接或分担原本属于网约车、出租车的“职能”,串联由导航转向到店的这两个环节,从而打通本地生活服务。而且,高德做为聚合性平台,天然具备较高包容性,能够毫不违和的兼容各大平台的车型,提高接单率的同时,为用户提供更大选择空间。便利度上...
高德地图车费保镖功能升级 支持所有网约车平台
近日,高德地图的车费保镖功能得到了升级,现在已能够覆盖所有与之合作的网约车平台。据了解,今年9月,高德打车推出了这项全新的车费保镖服务,将消费者原本被动式的保障模式转变为主动式保障。新版本的车费保镖可以实时检测乘客实际产生的车费,并与预估费用进行校验。如果出现合理波动,例如遇到交通拥堵等特殊情况,该功能会...
三平台驶向港交所 网约车竞逐资本赛道
网约车平台密集冲刺IPO。两次递表后,背靠广汽集团的如祺出行近日通过港交所上市聆讯。此前,嘀嗒出行已通过港交所上市聆讯,曹操出行则在今年向港交所递表。目前,在滴滴出行领跑的同时,高德地图等聚合平台也加入网约车市场混战,份额之争越发激烈。“卡位”战下,网约车平台加速迈向资本市场。
高德打车致歉:个别网约车平台出现技术故障
环球网科技综合报道1月29日,有网友在社交平台反馈,在使用高德地图打车的过程中出现用高德地图无法打车、下车仍在计价、司机端无法加载订单信息等情况,“高德崩了”一度登上微博热搜(www.e993.com)2024年9月11日。对此,高德打车在官方微博致歉,并表示:“高德打车上的个别网约车平台出现技术故障,导致部分服务受到影响。经紧急修复,服务已全面...
上海恢复浦东机场区域内网约车运营服务,记者实测多个出行平台
2月4日,上海恢复浦东机场区域内网约车运营服务。澎湃新闻(thepaper)记者当天上午实测发现,滴滴出行、高德地图、美团打车等平台已恢复浦东机场区域内的叫车服务。2月4日凌晨,“上海发布”公众号发布消息称,根据广大市民乘客的建议,市交通委决定,从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务,市民乘客...
乘客投诉高德地图叫网约车被随意拼客,西安交通局:加大监管
该回复中还提到,行业管理单位将加大网约车平台监管力度。网友“AdIo”在2月4日的投诉举报信息中称,2月1曰,他从三原到茯茶镇,通过高德地图联系了喜行约车,当时里程14.3公里一口价31元,上车时前排拼有一女性乘客,到达后实际里程14.3公里车价33.03元,“随即投诉至高德平台至今无果。”...
浦东机场禁止网约车运营,实测多平台无法发单!上海曾有规定
1月29日,上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》。其中提到,为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序,特别是春运期间,严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。2月2日,南都记者先后在滴滴出行、高德地图、美团打车、曹操出行、T3出行等多个打车软件上进行实测,发现均显示浦东机场范围内已无法发单。
高德网约车司机端怎么注册?
1.下载并打开高德地图APP,进入主页后在搜索框里输入“免佣联盟”或者“网约车平台”。2.根据页面提示选择任一网约车平台注册,可以根据个人喜好选择适合自己的平台。3.完成注册后,等待审核即可,审核通过后即可开始接单。对于评分较高的司机,一天接上10单不成问题。除去油钱、伙食费等基本费用,高德打车一天...