长城汽车申请车辆扭矩控制专利,能够对高速轴进行及时有效的扭矩调节

专利摘要显示,本申请提供了一种车辆扭矩控制方法、存储介质和车辆,属于车辆技术领域,本申请实施例通过在前桥驱动轴和后桥驱动轴中确定高速轴和低速轴,能够在确定高速轴满足降扭使能条件的情况下,基于车辆的工况信息,确定第一轴速差阈值,并基于第一轴速差阈值和高速轴与低速轴之间的轴速差,确定高速轴是否满足降扭控制...

6000字长文,马力即极速,扭矩即加速?太粗暴了

即使一辆车的马力稍微多一些,但扭矩要少很多,扭矩较大的车通常也会更快,扭矩的大差距可以弥补马力的小差距。扭矩的重要性还取决于车辆的使用情况。在全速竞赛中,车辆要不断保持高转速,意味着我们所谓的扭矩(即低转速扭矩)并不那么重要,但是如果车辆不总是保持高转速的话,无论是弯道还是简单地普通街道,大扭矩都...

设计与性能全面进化!2025款川崎Z900揭晓,马力升至123匹外有电子...

动力升级,低速扭矩更强劲新款Z900搭载符合Euro5+标准的948cc四缸发动机。尽管排气量未变,但经过精细调整,采用全新的电子油门、改进的凸轮轴和重新设定的ECU。使发动机最大马力提升至123.3匹,同时油耗降低了16%。低速扭矩的提升也令人惊喜。更令人期待的是,川崎最新的双向快排系统KQS(KawasakiQuickShifter)在1500...

传动轴、万向器、差速器...汽车机械原理动图大全

万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。4、主减速器主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来...

动工200天实现封顶!预计年产4亿,这个项目投产在即

未来,项目将围绕高端机床所需的功能部件如DDR直驱五轴转台、摆头,高速大扭矩电主轴等核心部件,展开技术研发和批量制造。同时,为顺应市场需求,将加大在机械加工自动化、单件小批量模具类零件加工自动化等行业和领域进行应用技术研发和市场应用推广。项目投产后将围绕高端机床核心部件展开技术研发和批量制造。企业供图...

电机控制算法,超强整理

Clarke变换采用三相电流IA,IB以及IC,来计算两相正交定子轴的电流Isd和Isq(www.e993.com)2024年12月18日。这两个在固定座标定子相中的电流被变换成Isd和Isq,成为Park变换d,q中的元素。其通过电机通量模型来计算的电流Isd,Isq以及瞬时流量角θ被用来计算交流感应电机的电动扭矩。

中国机械科学研究总院集团有限公司

(四)扭矩控制精度:±1%FS(五)MTBF:≥500h(六)NVH故障检出率:≥500h应用推广需求(一)应用推广方式:销售(二)应用推广领域:汽车、工程机械、农机等领域,减变速器及电驱动总成生产企业成果图片联系人集团联系人:张静,13811074601,13811074601@126...

研判:比亚迪海豹电四驱系统轴间扭矩再分配控制策略

近日，新能源情报分析网评测组前往地表温度最高达到64摄氏度的吐鲁番，对比亚迪海豹的电四驱系统轴间扭矩在分配控制策略、一体化热管理系统高温环境充电效率、全新状态铝材质轻量化独立悬架技术状态，展开全向研读和判定。备注：本次拍摄的海豹为技术验证用车，最终配置以比亚迪官方发布信息为准。CLTC全电续航为650公里、...

给猛男加点料 帕杰罗全新劲畅官图解析

一般状况下(2H、4H),动力输出主要以后轮为主,在分动箱和前轴之间,第一代超选四驱以粘性联轴节连接,后路在于打滑状况时,粘性联轴节会做出相应进行锁定,将前后轴扭矩进行50:50分配,以保证车辆的通过性,工作原理与适时四驱基本比较类似。第二代超选四驱系统和第一代在结构和原理大体一致,主要的区别体现在中央分动箱...

2010城市SUV级别评测:十项全能 谁是赢家

而3.0升车型则使用了一套S-AWC的先进全时四驱系统,这是一套由EVO车型上简化而来的全时四驱系统,简单说来,它可以根据实际需要,主动分配前轴与后轴之间的扭矩,除了具备中央差速器锁之外,它还在两个前轮之间加入了限滑差速器,一方面可以在车辆过弯时主动调整前轮的扭矩分配,提高车辆的过弯性能,另一方面还可以在越野...