设计与性能全面进化!2025款川崎Z900揭晓,马力升至123匹外有电子...

动力升级,低速扭矩更强劲新款Z900搭载符合Euro5+标准的948cc四缸发动机。尽管排气量未变,但经过精细调整,采用全新的电子油门、改进的凸轮轴和重新设定的ECU。使发动机最大马力提升至123.3匹,同时油耗降低了16%。低速扭矩的提升也令人惊喜。更令人期待的是,川崎最新的双向快排系统KQS(KawasakiQuickShifter)在1500...

6000字长文告诉你,马力即极速,扭矩即加速?太粗暴了!

即使一辆车的马力稍微多一些,但扭矩要少很多,扭矩较大的车通常也会更快,扭矩的大差距可以弥补马力的小差距。扭矩的重要性还取决于车辆的使用情况。在全速竞赛中,车辆要不断保持高转速,意味着我们所谓的扭矩(即低转速扭矩)并不那么重要,但是如果车辆不总是保持高转速的话,无论是弯道还是简单地普通街道,大扭矩都...

盘点63条机械基础重点知识,面试可能用到!|齿轮|曲柄|弹簧|马达|...

按照承受载荷的不同,轴可分为转轴、心轴和传动轴三类。工作时既承受弯矩又承受扭短的轴称为转轴。这类轴在各种机器中最为常见。只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴。心轴又分为转动心轴和固定心轴两种。滑轮与轴用键联接,滑轮和轴一起旋转,轴的两端被一对滑动轴承支承着,称为转动心轴。滑轮在轴上旋转,轴的两...

最新解读!2025年暨南大学819材料力学考情分析

2、如图所示圆锥形扭杆,A、B两端面直径分别为d1,d2,两端扭转力偶为mx,材料的剪切模量为G,试求杆内最大切应力tmax与相对扭转角fBA的表达式。3、钢制外伸梁受力如图a)所示。截面尺寸如图b)所示(单位:mm)。已知[s]=120MPa。1)画出梁的剪力图和弯矩图,要求:求出支座反力,...

电机控制算法,超强整理

图2:梯形控制:驱动波形和整流处的转矩因此每个绕组的电流波型为梯形,从零开始到正电流再到零然后再到负电流。这就产生了电流空间矢量,当它随着转子的旋转在6个不同的方向上进行步升时,它将接近平衡旋转。在像空调和冰霜这样的电机应用中,采用霍尔传感器并不是一个不变的选择。在非联绕组中感应的反电动势传...

研判:长城Hi4-T混动越野平台-4驱版A\B\C方案技术状态

Hi4-T混动越野平台-4驱版,REEV构型+2组轴间电机B方案技术状态,是融合全场景用车的最终极型,将4组轮毂电机直接将扭矩传递至轮端且没有损耗(www.e993.com)2024年11月27日。这一驱动模式,对于驱动电机的尺寸、自重甚至散热的要求很高,大概率需要定向研发全新型号。显然,C方案可以用于不同级别不同类型的全部车型,并具备4x\1\2\3\超级全时电...

联合收获机的工作原理是什么?应该如何计算?

这样,可以说,在m'变化时,同样的扭矩变化,ω的变化却较小。Kf值是滚筒转速和发动机曲轴转速之比,Kq值是滚筒转速和其它各部件诱导轴的转速比,滚筒的切线速度是由工作要求确定的,增大滚筒直径可以降低它的转速,而使Kf和Kq值增大,同时还能增大滚筒转动惯量。

扭矩不小马力更大 盘点市售2.5升发动机

当然除用户层面外,F2.5发动机的账面数据也还算相对不错,整体覆盖了130-160马力,其中160马力机型的最大扭矩能做到460牛米。在动力水平上,虽然是最早投放市场的2.5升轻卡发动机,但与现在的新机型相比也并无太大差异。F2.5发动机在国六后处理路线上还使用了康明斯非常经典的非EGR路线,进一步减少发动机附件,提升国六阶段...

扭矩分配更快更精准 聊比亚迪iTAC技术

●更快速的前、后轴扭矩分配或将带来全新操控体验前面提到了iTAC的创新源自于电机旋变传感器更高的角度分辨率,域控制器能够以更高的频率计算出电机转速信号,实现了系统对车轮打滑状态的敏锐识别。除了控制车轮打滑以外,iTAC技术另一个重要功能是智能分配前、后轴扭矩。这就相当于一套纯电动的四驱系统了。对于传统...

场地试捷豹E-PACE:翻30度陡坡/过2米交叉轴,400米直道逞英豪

在全路况自适应控制系统(APSC)把控下,攀爬30度小驼峰对于捷豹E-PACE并没有太大难度;反倒是被“抬头看见天”所支配的恐怖,让驾驶员承受不小的心理压力。好在捷豹E-PACE亦步亦趋,稳步前行,让人吃了颗定心丸。在2米交叉轴的体验环节中,电子限滑的适时介入规避了动力流失,车辆牵引力系统保证了动力及扭力的合理分...