渝湘高铁重庆段建设稳步推进

国庆期间，在渝湘高铁站前4标建设施工现场，工作人员坚守岗位，确保工程建设稳步推进。渝湘高铁重庆至黔江段设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分。新华社记者黄伟摄10月6日，在重庆市巴南区，中铁十一局的工作人员在渝湘高铁站前4标施工现场作业。国庆期间，在渝湘高...

渝湘高铁重庆至黔江段最新进展来了

4月20日,渝湘高铁重庆至黔江段葡萄沟右线大桥上跨营业线箱梁架设任务完成。葡萄沟右线大桥全长534.42米,共计架设16榀箱梁,每榀长32.6米、宽7.8米、高2.542米,重达505吨。梁底至既有高铁顶面最小高度仅13.7米。据了解,渝湘高铁重庆至黔江段是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的...

预计2025年6月!重庆东站与渝湘高铁重庆至黔江段同步投用

12月18日,上游新闻记者从重庆铁路投资集团有限公司获悉,重庆东站铁路综合交通枢纽正式启动招商,未来将形成“三大功能+九大细分产品”的服务体系,提供“一站式”服务。重庆东站计划2024年全面完成机电设备安装和装修装饰工程,2025年1月联调联试,6月与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成投用。重庆东站铁路综合交通枢纽效果图...

渝昆高铁渝宜段即将通车 这些铁路项目建设取得突破性进展

成渝中线高铁重庆段站前4标南渝泸高速双线特大桥建设现场,施工人员正在进行11号墩“0号块”的浇筑。据中铁十四局成渝中线高铁重庆段站前4标项目总工程师刘滨介绍,南渝泸高速双线特大桥与潼荣高速段相交,为成功跨越潼荣高速,大桥采用112米连续梁,此次“0号块”顺利浇筑也标志着该项目连续梁上部结构工程正式拉开帷幕。

时速350公里!渝湘高铁又进一步

据介绍,渝湘高铁(黔江至湖南吉首段)是一条以服务长途客流为主,兼顾城际和旅游客流的客运专线铁路,全长约210公里,其中重庆境内约151公里,设计时速350公里/小时。该铁路建成后,对破除武陵山区交通瓶颈、构建内联外畅骨干通道体系,完善成渝地区双城经济圈至粤港澳大湾区高铁通道格局,助推西部陆海新通道建设,推动沿线重点...

渝湘高铁重庆至黔江段坪上隧道顺利贯通

人民网重庆12月28日电(记者胡虹)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,12月27日12时,随着最后一次爆破完成,历经1336天,渝湘高铁重庆至黔江段坪上隧道顺利贯通,为全线早日通车奠定了坚实的基础(www.e993.com)2024年11月14日。据了解,坪上隧道位于重庆市彭水县境内,是全线重难点控制性工程,全长10180米,设计时速350公里,为单洞双线隧道。

渝湘高铁黔江至吉首段迎新进展

渝湘高铁黔江至吉首段迎新进展据秀山融媒讯:近日,渝湘高铁黔江至吉首重庆境内段社会稳定风险评估公众参与公示发布,征求公众对工程建设的意见和建议。项目已于今年5月底通过国铁集团的预可研审查,正式进入可行性研究阶段。稳评报告即是项目可研批复的前置要件之一。

重庆:渝昆、西渝、渝湘等6条高铁建设加速推进

三臂凿岩台车精确钻孔,盾构机轰鸣掘进……连日来,位于重庆境内的渝昆、西渝、成达万、渝湘、成渝中线、新渝万6条高铁建设火热。▲成渝中线高铁玄天湖大桥施工现场全貌。受访者供图数据显示,春节后这6条在建高铁1000多个项目点复产率达80%,2万余名施工建设者开足马力,冲节点、赶进度,加快推进高速铁路主通道建...

渝湘高铁重庆至黔江段建设有新进展

渝湘高铁重庆至黔江段建设有新进展4月20日3：30，随着葡萄沟右线大桥第8号-9号跨上跨营业线最后一榀箱梁平缓落在桥墩上，标志着中铁八局顺利完成渝湘高铁重庆至黔江段13标上跨渝厦高铁箱梁架设任务。“此次我们架设的葡萄沟右线大桥全长534.42米，共计架设16榀箱梁，每榀长32.6米、宽7.8米、高2.542...

渝湘高铁重庆东站段等工程开工在即 2025年40分钟到黔江

近日,北京工程建设交易信息网发布《新建重庆至黔江铁路重庆东站及相关工程站前工程3标、铺轨工程1标施工总价承包中标候选人公示》,标志着渝湘高铁重庆至黔江段全线即将进入正式施工阶段。记者了解到,本建设项目新建重庆至黔江铁路已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建重庆至黔江铁路可行性研究报告的批复》(发改基...