小马宋最新演讲:营销,本质上是干这3件事
3.品牌建设菱形结构图接下来讲“品牌建设菱形结构图”。①品牌人格在构建品牌时,首要步骤是明确品牌的核心特质,也就是我们通常所说的关键词。若无法确立这一关键词,品牌建设将失去方向。关键词或品牌特质的确定至关重要,例如瑞幸咖啡,其关键词为“专业、年轻、时尚”。在品牌建设过程中,所有策略与行动均需紧密围绕...
“星舰”实现捕捉式回收,重复使用航天器技术正加速发展
太空探索技术公司之所以选择由地面重型设施捕捉回收超重型助推器,核心目的是为了取消“猎鹰”系列(Falcon)火箭上的着陆腿式结构,以减轻箭体结构重量,提升运载能力,提高火箭周转效率。但这也导致了较高的回收难度。超重型助推器捕捉回收成功。在此次超重型助推器的回收过程中,发动机群工作状态的总体表现稳定,保障了箭体...
2023年世界科技进展100项|粒子|科学|量子|光子|光量子|原子_网易...
这是全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭,也是国内民商航天首款基于自主研制的液体发动机实现成功入轨的运载火箭,填补了国内液氧甲烷火箭的技术空白,意味着我国首款大推力液氧甲烷发动机通过飞行验证,标志着我国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得突破。图|朱雀二号遥二运载火箭发射成功来源:汪江波摄(新华社发)39...
尚建选、李冬等团队:新思路开创中低温煤焦油分级分质利用新局面
缔合体结构、聚集体结构等超分子结构特点,并在此基础上对其预处理过程、加氢过程、重整过程、热聚合过程等典型转化反应路径过程的动力学、热力学和转化机理等方面进行了全面研究,提出了“中低温煤焦油-预处理技术-催化级配技术-全馏分加氢技术-沥青制备炭素材料技术”的分级分质利用技术思路,开展了与其配套...
比冲,对火箭发动机有多重要?
另外,如此之大的喷管,火箭根本就塞不进去。现在的火箭和导弹为了增大喷管面积比,采用可伸缩的喷管技术。图/RL10B-2发动机及其延伸喷管德尔它4H二级RL10B-2液氧/液氢发动机使用了碳/碳复合材料可延伸段,固定喷管长570mm,延伸段长达2082mm,可将发动机膨胀比由77提高到250,发动机的比冲增至462s,提高了十几秒。
大推力火箭发动机,难在哪儿?
当然,难度不是一个固定值,而是研制工作和时间的函数(www.e993.com)2024年10月18日。因此可以采用新的物理手段、工艺方法,如采用隔板加声腔技术解决高频燃烧不稳定问题,采用新的工艺方法生产更大的密封结构等。而固体发动机则没有这些困难。世界上最大固体火箭发动机,即航天飞机固体助推发动机的直径为Φ3.71m。美国航空航天局认为:“运用当前技术,不...
猛禽3发动机除了大家说的“简洁”之外到底好在哪里?
从结构上看猛禽3比之前的两代产品的确是简洁了许多,但要注意这是一个浮于表面的现象。说最简明的液体火箭发动机原理实际上就是将氧化剂和燃料注入燃烧室内燃烧。燃烧的过程中产生的高温高压燃气向喷嘴喷出就可以让火箭获得推力。例如上面的图就是一张V-2火箭发动机的设计图。
我国可复用火箭返回成功,另外还有6款在研发路上
发动机之外,重复使用运载火箭遵循先一级重复使用后完全重复使用、多种回收方式并存但更倾向于动力垂直回收、火箭研制理念持续革新的发展途径。当前,技术与经济的现实限制使得完全重复使用火箭尚不可行,因此业界采取了先实现一级火箭重复使用的策略。火箭结构示意图...
...3D打印双金属喷射器,结构/功能一体化如何让下一代火箭发动机更强
高强度双金属结合:为了实现双金属结构的高强度结合,需要优化材料连接区的工艺。Aerosint3D打印多金属零件通过采用双金属一体结构、优化热管理策略和克服技术挑战,双方成功开发了一种适用于旋转爆震发动机喷射器的创新解决方案。这种解决方案不仅提高了喷射器的性能和可靠性,还为未来的火箭发动机设计提供了新的思路和方法...
【中航证券军工】行业周报 | 全行业中期视角看军工
6月30日,民营火箭公司天兵科技在河南巩义市进行火箭发动机试车时发生事故,火箭从试车架上意外起飞升空,随后在一处山区坠毁。根据天兵科技在30日晚发布的情况,天龙三号液体运载火箭在开展一子级九机并联动力系统热试车过程中,因箭体与试验台连接处结构失效,一子级火箭脱离发射台,升空后跌落山中后解体。