上海瑞昱取得非公路宽体自卸车油缸前举安装结构专利,保障货箱连接...

金融界2024年11月9日消息，国家知识产权局信息显示，上海瑞昱汽车有限公司取得一项名为“一种非公路宽体自卸车油缸前举安装结构”的专利，授权公告号CN221969446U，申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种非公路宽体自卸车油缸前举安装结构，包括固定板，所述固定板下方两侧均设有上连接结构，所...

山西潞安漳村煤矿取得单轨吊用大容量多用途自卸式集装箱专利,提高...

由蓄能器和油缸组成的开合机构实现底门的开合,利用蓄能器的压力使箱体端部油缸的活塞杆回缩,进而带动底门闭合;卸货时打开锁固结构,启动油缸打开底门;货物卸载完成后,蓄能器压力再驱动油缸的活塞杆收缩,底门关上,如此循环工作。本实用新型采用底门对开的方式卸货,省时省力,通过蓄能器与油缸配合实现底门的自动开合...

8×4自卸车也能很灵活 来看东风华神DV3自卸车

车架末端的摄像头东风华神DV3自卸车车厢尺寸6200×2200×1500mm,采用前置单缸直推式举升结构,液压举升系统采用东风华神160油缸。车厢带篷布避免扬尘撒漏,车厢采用四纵梁、六支座,用料扎实耐用。车厢东风华神160油缸车尾车辆采用T710K全浮标准顶驾驶室,减震效果好,驾乘舒适。车上还配置了液晶仪表和多功能方向盘,...

设备工装管理相关资料包(培训教材、验收标准及表单)-共7个文件

1.滑動順暢,行程大于40MM要用油缸,有微动开关控制动作.斜导柱直径不小于20MM,尽量不要加工内滑块,行位与压板的配合段不小于行位长度的2/32.行位上有胶位时须用热作钢,无胶位时可用P20或45#钢氮化3.行位下须开有有料槽4.小孔不单独出模,连面一起走行位,后机械加工孔模具上须出定位孔模仁硬度...

后桥双胎转向+驱动,全车空悬加持,这样豪横的斯堪尼亚工程车底盘你...

油缸安装位置较高,减少脏污附着电控液压转向系统使车辆转向的操控更加精确,转向手感更加细腻,较强的助力水准同样提升了操控舒适度,可应对重载、低速等富有挑战性的情况,降低驾驶员的劳动强度。底盘结构图在WideSpread后桥转向系统的加持之下,这台斯堪尼亚460P的四根车轴中:第一、二、四轴都能进行转向,这为车辆带来...

2020年中国液压油缸行业市场现状,高性能、环保节能是方向「图」

四、中国液压油缸行业发展趋势1、国内市场需求保持高速增长随着我国经济的快速发展，基础设施和基础工业建设保持稳步增长，加之国家拉动内需、增加基础设施投资力度等因素影响，我国装备制造行业呈现高速增长态势，其中自卸车用工程机械，矿用工程机械、船舶、海洋工程、港口机械等行业都直接受益(www.e993.com)2024年11月19日。基于此，作为核心部件的液压...

一力举千斤——说说自卸车液压举升系统的结构及工作原理

自卸车液压举升系统是一种静压力传动系统,它的特点是油液的流速不快,但是压力比较高,其主要结构由动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件以及工作介质等部分组成,系统结构图如下:1、动力元件:自卸车液压系统的动力元件是液压泵,它可以将发动机的机械能转换成液压能。它是外啮合齿轮泵,最高压力一般在2.0Mpa左右,...

自卸车上的关键,液压举升系统怎么工作

▎一、海沃自卸车液压举升系统结构自卸车液压举升系统是一种静压力传动系统,它的特点是油液的流速不快,但是压力比较高,其主要结构由动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件以及工作介质等部分组成,系统结构图如下:1、动力元件:自卸车液压系统的动力元件是液压泵,它可以将发动机的机械能转换成液压能。它是外啮合...

天锦也出平板自卸车 农用车升级换代车

这个车的底盘采用东风商用车本部4x2天锦DFL1160BX5载货车底盘,整车公告为DFH3160BX5自卸车,上户以自卸车公告为主,作业时可根据实际需要拆卸上装部分,作为平板车使用。这款平板自卸车的副车架和货箱做成一体式的。油缸底座安装位置的车架经过了强化。

国产矿区倒短利器 陕汽90吨级矿威自卸

矿区自卸车工作环境尘土飞扬,为了让发动机呼吸到干净的空气,必须有一个强大的空滤系统。此时单边偏置驾驶室的优势就体现出来了,在驾驶室右边留有充足的空间来安装一套过滤效果超强的油浴式空气滤清器。在空滤前面再放置一套液压油散热器也没有任何压力。