一文搞懂纯电动汽车动力电池
图1锂电池组成锂电池按正极所用材料分类,有钴酸锂(LiCoO??)、锰酸锂(LiMn??O??)、镍酸锂(LiNiO??)、磷酸铁锂(LiFePO??)以及三元锂(Li(NiMnCo)O??)。其中,三元锂电池特指将钴、锰、镍按照科学比例混合制成的材料,这些锂化合物材料具有稳定的晶状体结构,对电池性能起着决定性作用。在...
纯电动车高压连接结构应用浅析
为保证纯电动车高压电能传输、快捷插拔、准确控制,高压电缆、快插连接器、高压接触器等产品得以在电动车行业广泛应用。03高压回路组成3.1高压电缆高压电缆主要负责电器件之间的电能传输。目前车用高压电缆主要执行QC/T1037标准,单芯屏蔽电缆示意图如下:按电压等级划分,主要有AC600V/DC900V和AC1000V/DC1500V...
纯电动汽车高压线束成本如何优化?
在纯电动汽车上,高压零部件有动力电池、三合一(电机控制器+驱动电机+差减)、PDU(高压配电盒)、ECP(电动压缩机)、二合一(IPS=OBC+DC-DC)、HVH(电池采暖)、PTC(乘员采暖)、慢充座(ACInlet)、快充座(DCInlet)及高压线束等,这些部件组成了整车的高压系统。纯电动汽车高压系统架构优化的好,可大幅减少接插件...
电动汽车的类型和工作原理介绍
这种类型的电动汽车没有ICE。电力储存在一个大电池组中,该电池组通过插入电网充电。电池组反过来为一个或多个电动机提供电力,以运行电动汽车。BEV主要结构组成如下:??电动机??逆变器??电池??控制模块??传动系纯电动汽车的工作原理??电力从直流电池转换为电动机的交流电??加速器踏板向控制器发送...
技术科普 | 汽车电机控制器详解
这些组件的协同工作确保了电机控制器能够实现对电动汽车电机的精确控制,同时确保系统的安全性和可靠性。#03电机控制器的基本原理图电机控制器(MCU)的设计原理如图所示。MCU主要由以下几个模块组成:微控制器(Microcontroller):微控制器的核心功能是控制电压源逆变器(VSI),将电池接收的电能转换为所需的电能形式。
电动汽车热管理技术研究进展
图1电动汽车热管理构型发展趋势2.1第一阶段PTC供热在电动汽车产业化起步阶段,基本是以电池、电机等动力系统的替代为核心技术发展起来的,车室空调、车窗除雾、动力部件温控等辅助系统是在传统燃油汽车热管理技术基础上逐步改进而来的(www.e993.com)2024年9月8日。纯电动汽车空调与燃油汽车空调都是通过蒸气压缩循环来实现制冷功能,两者的区...
万字长文推演智能汽车EE架构的终极形态
笔者在智能电动汽车控制器开发领域从业近6年时间,很幸运地经历了智能电动汽车整车EE架构技术发展的三个时代:1.0时代——分布式EE架构;2.0时代——域控EE架构;3.0时代——中央-区域EE架构。在过去三年,笔者反复思考一个问题:整车EE架构&控制器未来会向什么方向发展,现在做的工作未来会不会被淘汰掉?在跟行业内大量的...
燃油车进入全面混动化,两会代表与专家再提混动汽车消费平权
宋健表示,电动化是中国汽车实现双碳和经济结构高质量发展的战略载体,但电动化产品目前出现一批数据参数造车、短线造车现象。例如某些品牌插电混动车型宣称百公里油耗1升,实际操作是纯电跑90公里一升油跑10公里,最终得出百公里油耗1升,这种算法没有意义。在他看来,汽车是移动物体,轻量化是节约能耗的根本。纯电动和...
纯电续航136km,改用插混结构,启源A06官图曝光
启源A06定位为紧凑型轿车,车身尺寸为4720/1838/1435mm,轴距为2750mm,车身长度比UNI-V增加40mm,其余数据相同,所以可以理解为,启源A06就是长安UNI-V的翻版车型,所以动力系统为iDD的可能性会更大,该车也将全系支持掀背式尾门、智能电动尾翼等,并支持3.3kW对外放电功能,满足日常户外生活的拓展需求。根据目前...
新能源汽车质疑多?欧阳明高院士进行回应
如果我们按照2030年的电力结构,在这个基础上再减少百分之十几,如果按照2050年的电力结构,那就减少接近75%,如果完全使用绿电,全生命周期近零排放。第三个问题,关于续航与能量补给的质疑。最近春节出现了一些异常情况,又是冬天,湖北的冰雨等等,一下负面舆论上来的很厉害,其实纯电动汽车最高续航里程可以达到1000...