中国盾构机:20年跨越欧美200年

在2009年之前,我国的盾构机几乎都依赖进口,主要是使用德国海瑞克盾构机。在2000-2010年间,我国累计从德国、日本、美国等国家进口了价值11.6亿美元的盾构机。其中最多的是德国,占到35.4%。以2002年西康铁路使用的盾构机为例,当时中国花费了7亿美元才买来2台盾构机,平均每台3.5亿美元。当时,我们不仅无法生产盾构机,...

全球隧道工程装备一哥:年入100亿,领先德国海瑞克、瑞典安百拓

来自中国的铁建重工、德国的海瑞克集团、瑞典的安百拓和山特维克、日本的古河机械榜上有名。隧道工程装备包括盾构机、TBM(岩石隧道掘进机)、竖井/斜井掘进机、钻爆法隧道装备、隧道冷开挖装备、隧道维保装备等。其中,盾构机被誉为“工程机械之王”,是穿山越岭、过江跨海的“神兵利器”,更是衡量一个国家制造业水平...

海瑞克(Herrenknecht):隧道掘进技术的全球领航者

海瑞克参与的重大隧道建设项目遍布全球。例如,为了建设第四条易北河隧道,海瑞克设计和建造了当时世界上最大的混合式盾构机(直径14.20米)。在瑞士圣哥达基线隧道、上海地铁、香港隧道等项目中,海瑞克也发挥了重要作用。这些项目的成功实施不仅彰显了海瑞克的技术实力和市场竞争力,也为全球隧道掘进技术的发展做出了重要贡献。

开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线

中新社济南5月19日电(记者沙见龙)开挖直径17.5米的“山河号”盾构机19日在山东济南顺利下线，将应用于济南黄岗路穿黄隧道工程，是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后，济南将再添“携河北跨”新通道。5月19日，世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线，图为下线仪式现场...

S11线全线首台盾构机7月始发,成都段启航号也是德阳造

能用自己造的盾构机的城市，世界范围内也屈指可数。德阳冷大侠，赞1667日本，盾构技术的先驱之一，日本的三菱重工、日立造船等企业拥有先进的盾构机设计与生产能力，主要集中在东京周边的工业区。德国的海瑞克（Herrenknecht）是全球最大的盾构机制造商之一，总部位于施瓦茨海德，为世界各地的隧道工程提供设备。很早之前...

中美德盾构机挖掘速度断崖:美国3.6米/时,德国6米/时,中国多少

盾构机作为快速开掘隧道的大型工程设备,从某种程度上可以代表一个国家的关键的重工业实力(www.e993.com)2024年12月18日。而挖掘速度自然就成了评比盾构机好坏的重要指标。世界第一的美国目前盾构机的速度在3.6米/时,而曾经的工业大国德国速度竟然是6米/时,远远落后。那你知道作为基建大国的中国目前盾构机速度能达到多少吗?

探访广东盾构设备“4S”店:老旧盾构焕新颜

中新社记者陈骥旻摄8月28日，广东清远，中国铁建华南清远盾构基地工作人员组装盾构机轴式单刃刀组。中新社记者陈骥旻摄8月28日，广东清远，中国铁建华南清远盾构基地内的海瑞克S990盾构机完成拆解检修，将投入深圳地铁隧道项目开展工作。中新社记者陈骥旻摄...

盾构机往事:7.6亿欧元-2000万人民币

2005年之前,中国绝大多数盾构机市场被国外品牌垄断,基本来自德国海瑞克、日本川崎、美国罗宾斯等著名厂商。近年来,全球70%的市场以及中国的绝大部分市场都由铁建重工、中铁装备等几家中国头部企业占有。日立造船为美国西雅图开发的世界上最大型泥浆式盾构机...

海瑞克超大直径混合式盾构机“建宁号”顺利始发

2021年11月30日,用于南京建宁西路过江通道的第二台海瑞克混合式盾构机“建宁号”今日在南京顺利始发。用于该项目的另外一台海瑞克超大直径盾构机“创新号”目前正在顺利掘进中,我们拭目以待两台超大直径盾构机在南京建宁西路过江通道的优异表现!“建宁号”亮点...

"海瑞克"南沙厂开业 可同时总装四台盾构机

"海瑞克"南沙厂开业可同时总装四台盾构机本报讯广州机械装备工业水平将得到进一步提升———总投资700万美元的广州市海瑞克隧道机械有限公司南沙厂,昨日在南沙区黄阁工业园正式开业。据悉,广重与海瑞克公司于2000年7月开始合作制造盾构式隧道掘进机,于2003年4月合资成立广州海瑞克隧道机械有限公司。5年来,已成功地...