荣威550购车可享两年0利率金融方案

底盘转向荣威5502013款5501.8L手动启悦版荣威5502013款5501.8L自动启智版荣威5502013款550S1.8L手动启逸版荣威5502013款550S1.8L自动启臻版驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多...

荣威550改装方案

电子与舒适性:鲨鱼天线与全车隔音设计,包括门、底盘、后备箱等部位,提升驾驶体验的同时降低噪音干扰。设计与技术的融合:荣威550是中英合作的杰作,融合了中方的数字化智能理念和英方对驾驶乐趣的追求,为您打造一款既智能又高性能的中级轿车。通过这些改装,荣威550将焕发出全新的面貌,满足您对驾驶体验的个性化需求。

值得鼓励的尝试 测新荣威550 1.8L/1.8T

速腾、科鲁兹和明锐是荣威550三个最主要的竞争对手,荣威550在底盘动力和配置上都并不占优,其最主要的优势还是价格,通过经销商处的大幅优惠来提升性价比,一直是荣威的惯用招数,而此前老款550就常年保持着2万左右的优惠幅度。目前来看新款荣威550尚无优惠,现在出手实在谈不上什么性价比,如果你真的喜欢550,不妨再等等...

用技术重新定义中级车“全新中国力量”荣威550深度体验

路上车少,所以过弯时没有刻意减速,算是考验考验全新荣威550的底盘水平。全新荣威550的悬架表现令人相当的满意,由于采用的是前后独立悬架设计,底盘的吸震表现非常稳定,可以更大地吸收各种路面冲击,在遭遇比较大的路面起伏或者颠簸时,车身也能够很快的恢复稳定。机械液压助力转向系统提供了清晰的路感传递,车头与方向盘配合...

引领车坛数字风潮 试驾上汽荣威550 1.8T

荣威550的悬挂系统与荣威750一样也是采用前麦弗逊后多连杆结构方式。但厂家人员介绍两者并不完全相同,从底盘的配置来看荣威550明显是要更倾向于运动化,全系皆标配有MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统和VSC车辆稳定控制系统,并且四轮都采用大尺寸通风盘制动。这套同级少有的安全配备不由得让我们对荣威550的操控性产生...

路遥知马力 2012款荣威550/朗逸操控大比拼

底盘对抗:多连杆后Z型悬挂多完善扭力梁非独悬挂荣威550的老车主们都知道,这款车的底盘十分扎实稳重,即使在高速驾驶中车身姿态依然控制得十分出色,这得益于其前麦弗逊后多连杆结构的4轮独立悬挂,与PQ35平台的车型基本一致(www.e993.com)2024年11月13日。此次2012款荣威在底盘方面再次进行了升级调教,其前麦弗逊式独立悬挂配合优化多连杆后Z型悬挂,兼...

亮点背后仍有上升空间 体验上汽荣威550

小结:作为自主品牌车型,荣威550不论是从造型设计,用料做工,还是底盘调教等方面都非常成功,另外一些“数字化”等创意所带来的亮点使它成为一款极具竞争力的车型,同时很好的证明了自主品牌的实力。个别细节方面还有继续提升的余地。如果你对荣威这个品牌还算认可,荣威550可以成为您不错的选择。(文/汽车之家郭骁)...

全球汽车镁合金零部件开发与应用现状及趋势

镁合金副车架是实现汽车底盘结构轻量化的最有效途径，同时还具有能够隔离路面振动和提高稳定性的优点[133,134]。此外，组件中零件数量少，便于安装，降低了组装成本。1985年，沃尔沃LCP2000项目的基本理念之一是考虑车辆整个生命周期的能耗。车辆使用了大约50公斤的镁合金，包括变速器壳体、离合器壳体、车轮、后悬架、...

【神秘访客】租车旅游你该注意啥?干货都在这!

4月22号,神秘访客通过携程租车平台,在凹凸租车预定了一辆动挡5座,1.8升排量"荣威550"。携程租车平台信息显示:该车车况良好。凹凸租车还提供免费上门送取车服务。携程上显示的车辆租金每天139元,两天应该是278元,可在填写订单时,实际费用为423元。查看明细后,神秘访客发现,多出来的145元包含110元基本保障服务,以及...

上海准车主们看过来,这12款新能源汽车值得你选购!

上汽荣威550PHEV插电式混动车型,于2013年广州车展正式上市。新车推出两款车型可选,售价分别为24.88和25.98万元。外观方面,新车与改款荣威550保持了高度的一致,内饰方面同样采用的是与改款550相同的设计。新车搭载1.5VCT发动机,应用了自主研发的全新混合动力系统(包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱),可切换纯电...