实图:电车VS油车悬架,看完怎么选车一目了然!

除了以上原因以外,大部分中高端品牌的电动汽车底盘材质较好与电车本身的属性也有关系。一般来说,一辆中级燃油车的整备质量在1.3吨左右,如果购买一辆纯电车型,整车重量会重出500斤左右,那么对于底盘材质的要求就会更高。至于被网友们嘲笑的筷子悬架,根本就无法胜任,容易出现断轴的情况。所以通过以上对比就能明显发现,电...

用上同款宝马悬挂,海豹06 GT,底盘超过15万内所有油车?

而作为纯电车的海豹06GT,本身就有一副对空间更友好的“底子”,e平台3.0Evo能把电池和底盘车身融为一体,在CTB技术逻辑之下,轴距做的越长,就越能堆更多的电芯,再加上把电机、电机控制器及减速器等部件集成一体后,占用底盘的空间就更少了,所以对比下来,2820mm的轴距,给了海豹06GT后排更加充裕的腿部空间,经过...

为了空间放弃驾驶,小鹏P+卖贵了,底盘只值18万?

还有一些细节上的动作,比如底盘下方的电池组厚度,从P7i的110mm,变成了109mm,1mm的压缩看似不大,但这也能直接影响到电芯规格,进而影响容积,乃至整块电池组的排列布局,另一个细节是,从实测体验来看,对比小鹏P7的二排座椅,P7+的座椅填充物没有做减法,基于以上这一系列动作,新车在空间层面确实是有竞争力的。有一...

比海豚便宜3万,吉利星愿,10万内底盘最好的电动车?

后驱,独悬、透明底盘、防夹电尾门、专属平台,还有和手机流畅度看齐的智能座舱,要是放在几年前,这套产品力似乎怎么也得卖到15万以上,对于近两年主打错位竞争的吉利来说,低价格+高配置的公式,如今已经下探到了A0级纯电车市场,就比如在这个月刚刚上市的吉利星愿(参数|询价|图片)。按照官方给出的销售政策,在今年...

20万内搞定双电机?这几款纯电车开起来真够爽

此外,双电机车型还搭载了iWD智能电动四驱系统,支持多种驾驶模式,以适应不同的驾驶环境和需求。在底盘设计上,这款车采用了H臂多连杆悬挂结构,并配备了液压衬套,以提升行驶的稳定性和舒适性。至于续航能力,奇瑞iCAR03提供了401km、472km和501km三种不同的续航里程选项,以满足不同用户的出行需求。

小伙回应开迷你电车进藏:底盘安装护甲,规划好沿途充电,目标游遍全国

进藏方式千百种,但开着电车进藏是什么体验?9月5日,一辆五菱宏光mini勇闯西藏,在泥泞的路上冲锋陷阵,引发关注(www.e993.com)2024年11月10日。穿越丙察察公路。图/视频截图车主小毛接受九派新闻采访时表示,他和沿途偶遇的朋友结伴而行,自己在前面领路,那段路之所以开得又快又猛,有一部分原因是“赶着去前方充电”。

最快2.2秒破百!保时捷最速电车国内亮相,动力底盘全面升级

保时捷最速电车国内亮相,动力底盘全面升级作为保时捷首款纯电动车型,保时捷Taycan自2019年上市至今5年,3月11日晚,新款保时捷Taycan中国首发亮相,这一次预计引入7款车型,比过去要多不少,而且性能、底盘操控方面均有大幅提升。预计在4月中旬的北京车展期间开启预售。

史上油耗最低的奔驰G级发布了,但大G依旧是还是那个大G

▲G-WagenW463(1993款),图片来自auto-data几乎和军用G-Wagen换代同时,面对民用市场,奔驰则推出了底盘代号为W463的车型,这也是真正为民用市场推出的G-Wagen,在保证越野性能的同时,加入了更多的舒适和豪华元素,比如真皮包裹、木纹装饰、电动车窗、ABS系统、安全气囊等等,全时四驱系统和前中后...

2小时订单破3万,首批量产车正式下线,小鹏P7+爆款潜质?

蔚来官方介绍,蔚来ET9作为蔚来全新旗舰车型,采用SkyRide·天行全线控智能底盘,为目前全球唯一全线控智能底盘系统,首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起,每个减振器高度集成独立电动液压泵,可以在1毫秒内完成信息处理、计算和响应,车身调节速度可以达到空气弹簧的60倍。悬架支持大幅度高度调节,每...

避免踩坑的20万电车选购指南,攻略必看!

智己L6在硬件配置上,独家全系标配灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统,这使得其转弯半径低至4.99米,而同级别车型通常在5.5米左右。这意味着在狭窄道路中,智己L6能更加轻松地完成双向单车道的无障碍掉头。此外,智己L6还具备蟹行模式,低速时方便贴边,高速变道时增加车身稳定性。搭配灵蜥数字底盘的智己L6曾在德国权威机构的...