我国可复用火箭返回成功,另外还有6款在研发路上

发动机之外,重复使用运载火箭遵循先一级重复使用后完全重复使用、多种回收方式并存但更倾向于动力垂直回收、火箭研制理念持续革新的发展途径。当前,技术与经济的现实限制使得完全重复使用火箭尚不可行,因此业界采取了先实现一级火箭重复使用的策略。火箭结构示意图一级火箭重复使用不仅能有效降低发射成本,而且为末级火箭...

收藏:火箭回收技术知识图谱

在火箭回收过程中,材料需要具备足够的机械强度以承受复杂的力学载荷,并保持结构完整性,同时又要尽可能减轻整体重量,以提高回收效率和降低成本。-高强度材料:火箭回收材料需要具备高强度,能够承受飞行过程中的各种力学载荷,包括振动、压力和冲击等,以确保火箭的结构安全可靠。-轻量化设计:为了减轻火箭的重量,降低发...

【科普】难以置信,火箭外壳厚度只有几毫米?

所以,尽管火箭的外壳和鸡蛋壳一样薄,但它能够保证火箭在飞行过程中的足够牢固。除此之外,我国新一代火箭贮箱也很薄,壁厚仅1毫米!上图中的火箭贮箱箱底直径3.35米,壁厚仅1毫米,径厚比为3350:1,属于超大径厚比薄壁结构,这种结构导致产品刚性极差,加工难度大。航天科技集团一院长征二号F运载火箭总设计师容易...

中国火箭最需要的专业技术是什么?

若这个物理量是位移、速度、加速度等力学量时,譬如火箭发动机喷管内的振动,箭体结构的弹性振动等等,研究这种振动的学科就是振动力学。这里聊一聊振动力学在航天上的意义、内容和方法。其中意义代表“有普遍需要”,内容代表“能快速推广”,方法代表“未熟练掌握”。一、振动力学在航天上的意义1.从长征一号到长征...

什么叫“试车”?长征十号完成一子级动力系统试车意味如何?

长征十号系列运载火箭示意图动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。在本次长征十号系列运载火箭一子级动力系统试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常,一子级三台YF-100K发动机同时点火,是我国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车,...

【中航证券军工】行业周报 | 全行业中期视角看军工

8月6日,我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭,成功将千帆极轨01组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功(www.e993.com)2024年11月8日。事件催化下,带动航天系及卫星互联网等相关个股快速上涨,但同时近期商业航天发射领域出现了数起事故或发射失败事件,也引起了行业内对于商业航天发射监管的思考。

【深度科普】史上最复杂的探测器嫦娥六号,如何采取人类首份月背...

5月3日,长征五号遥八火箭从海南文昌航天发射场点火起飞,把嫦娥六号探测器送入预定轨道。作为嫦娥五号的备份器,嫦娥六号继承了嫦娥五号的结构,又针对月球背面着陆进行了优化,涉及多器月球轨道集合和月背中继通信等,是人类历史上最复杂的无人月球任务。在21世纪成功着陆月球的国家中仅有中美还有开展此类复杂着陆任务的...

月球背面到底有什么秘密?鹊桥二号:今日已出发,我先去“看看”

2024年3月20日8时31分,长征八号遥三火箭搭载着鹊桥二号卫星腾空而起,飞往遥远的月球,这标志着我国嫦娥工程的正式回归!图源:我们的太空要知道,自2020年探月工程三期结束后,我国已近四年没有再向月球发射任何探测器。大家可能好奇,作为中国探月工程“回归首飞”的鹊桥二号卫星,它将发挥什么样的作用呢?今天,我...

航天运载器机构技术发展及展望|卫星|着陆|太空|箭体_网易订阅

另外,维珍银河公司的“太空船二号”运载器采用了平起平降的发射-回收方式,待“太空船二号”达到预定高度后返回时,基于尾桁架和一系列杠杆结构的尾翼变形机构会将尾翼变形至顺翼状态,改变其气动外形,增加阻力并减缓下降速度,实现运载器安全返航。我国目前也已通过“长征”二号C和“长征”四号B等运载火箭成功完成了...

史上最复杂的探测器嫦娥六号,如何采取人类首份月背样品?

????今天,长征五号遥八火箭即将从海南文昌航天发射场点火起飞,把嫦娥六号探测器送入预定轨道。作为嫦娥五号的备份器,嫦娥六号继承了嫦娥五号的结构,又针对月球背面着陆进行了优化,涉及多器月球轨道集合和月背中继通信等,是人类历史上最复杂的无人月球任务。在21世纪成功着陆月球的国家中仅有中美还有开展此类复杂着陆...