优机股份获得发明专利授权:“垃圾转运车举升液压油缸缓冲结构”

证券之星消息,根据企查查数据显示优机股份(833943)新获得一项发明专利授权,专利名为“垃圾转运车举升液压油缸缓冲结构”,专利申请号为CN201910734876.1,授权日为2024年5月24日。专利摘要:本发明涉及一种垃圾转运车举升液压油缸缓冲结构,属于液压机械技术领域。本发明在缸体内增设有缓冲活塞,缓冲活塞的外圆面上设置有呈...

廊坊景隆重工机械申请大功率矿用液压开槽机专利,解决现有开槽机截...

专利摘要显示,本发明公开了一种大功率矿用液压开槽机,包括本体部、行走机构、回转机构,以及与回转机构相连接的工作臂,回转机构包括举升油缸、回转减速机组以及回转支承部,举升油缸与工作臂的一端相连接,举升油缸安装于回转支承部上控制工作臂升降,回转支承部与回转减速机组齿轮啮合控制工作臂进行旋转摆动,工作臂包括工作...

万通液压2024年半年度董事会经营评述

报告期内,公司针对刚性矿车用多级快速双作用举升缸展开研发,结合车辆吨位大、车身宽的特点,通过多级末端缓冲结构进一步加强举升缸举升过程的平稳性及安全性,推动刚性矿用车液压油缸的升级迭代,为客户提供更优质的产品设计方案,旨在进一步扩大自卸车专用油缸产品的应用领域。同时,自卸车专用油缸凭借良好的产品质量和交期服务,...

8×4自卸车也能很灵活 来看东风华神DV3自卸车

东风华神DV3自卸车车厢尺寸6200×2200×1500mm,采用前置单缸直推式举升结构,液压举升系统采用东风华神160油缸。车厢带篷布避免扬尘撒漏,车厢采用四纵梁、六支座,用料扎实耐用。车厢东风华神160油缸车尾车辆采用T710K全浮标准顶驾驶室,减震效果好,驾乘舒适。车上还配置了液晶仪表和多功能方向盘,在同级车型中配置比...

广州高昌机电申请一种液压油缸及剪式举升机专利,确保设备在升降中...

专利摘要显示，本发明提供一种液压油缸及剪式举升机。该一种液压油缸及剪式举升机，包括钢制底座，所述钢制底座的上表面设置有液压油缸，所述液压油缸的输出端固定连接有移动调节板，所述移动调节板的内表面滑动连接有导向杆所述导向杆的两端均固定连接有固定座，所述移动调节板的上表面固定连接有...

高空作业车的上装结构图

高空作业车的上装结构图高空作业车是由什么组成的呢?下面专汽网带大家来看看吧!高空作业车整车由工作臂(三节臂,主臂副臂均采用双举升液压油缸,小臂采用单举升液压油缸,上下共3只液压油缸)、H型支腿(共4条,支腿可伸出,)、支腿双向液压锁(保证支腿放下后不会自行收缩)、取力器装置、副梁底架(保证整车...

一力举千斤——说说自卸车液压举升系统的结构及工作原理

自卸车液压举升系统是一种静压力传动系统,它的特点是油液的流速不快,但是压力比较高,其主要结构由动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件以及工作介质等部分组成,系统结构图如下:1、动力元件:自卸车液压系统的动力元件是液压泵,它可以将发动机的机械能转换成液压能。它是外啮合齿轮泵,最高压力一般在2.0Mpa左右,...

举升强劲操作便捷 吉奥格半挂车液压举升系统入围发现信赖评选!

据了解,吉奥格液压举升系统的结构是由液压管路、油缸、油箱、以及控制系统组成。为了满足产品对复杂工况的使用需求,吉奥格在材料选择上采用了具有高屈服、抗拉强度的无缝钢管,保障产品在作业过程中的持续稳定。同时,吉奥格还依靠高精度的加工设备和更高的工艺标准要求,配合油缸系统采用的双密封、双限位设计,让举升强劲有力...

自卸车油缸“迎新”:德国吉奥格(Georg)品牌在梁山发布

吉奥格自成立以来，不断自我创新，努力适应各种市场需求，针对自卸半挂车举升工况，创新内部结构设计，更高安全级别和高性价比的系统配备，更加适应砂石料、煤炭、矿石等长车应用，也给客户带来更多收益。吉奥格“品质68系列”油缸更稳定、更强劲、更安全、更具性价比装备吉奥格“品质68系列”油缸的自卸半挂车“快智...

汽车举升机有哪些类型 汽车举升机多少钱【详解】

四柱式举升机四柱式举升机适用于大吨位汽车或货车修理和保养,并且适用于四轮定位。四柱式举升机分为上油缸和下油缸两种结构,多数上油缸的四柱式举升机在二次举升的时候,需要修理工到举升机底下依靠手动或者气动操作,这样十分不安全。剪式举升机剪式举升机广泛应用于大型车辆维修,采用剪式叠杆电力驱动结构,不会占...