华为余承东:新能源汽车智能化下半场,鸿蒙座舱与ADS引领未来
9月1日,于四川宜宾举行的2024世界动力电池大会上,华为常务董事余承东的一席发言,为新能源汽车的未来发展描绘了一幅清晰的蓝图。他强调,新能源汽车的下半场竞争,将聚焦于智能化技术的突破与应用,而华为正凭借其在鸿蒙系统、智能车云等领域的深厚积累,引领这一趋势。余承东指出,新一代鸿蒙座舱的升级,标志着华为...
从“华为大学”毕业后,他要做汽车智能芯片终局玩家
SoC芯片即系统级芯片(SystemonChips),它意指包含完整系统并有嵌入软件的全部内容。具体到欧冶,旗下龙泉系列芯片覆盖了智能汽车端侧智能部件(如智能车灯、电子外后视镜等)、智能区域处理器和行泊一体中央计算单元的需求。高峰比拟,做SoC有点像造房子,是1+3的框架——1是产品定义,有点像市场定位,目标人群...
华为智驾生态系统详解(软硬件、搭载上车情况等)
HI模式(HuaweiInside模式)是华为2020年10月30日起为车企提供的全栈智能汽车解决方案。这种模式下,华为为车企提供计算与通信架构和5大智能系统,智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件,在常规的Tier1/Tier2零部件供应模式上进一步加深合作,共同定义和开发智能...
华为四界不仅“抓娃娃”,还杀向BBA |汽势焦点
在汽势Auto-First看来,引望并不适合沿用传统的估值逻辑,回看此前文件协议,深圳引望智能技术有限公司经营业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等,是一个股权多元的技术开放平台。事实上,引望估值高达1150亿元。引望的成立,标志着华为车BU正式独立,不但开...
华为引望注册资本1个亿,估值为1150亿元,是不是被高估了?
据企查查APP显示,近日,上海引望智能技术有限公司成立,法定代表人为郑丽英,注册资本1亿人民币,经营范围含人工智能行业应用系统集成服务、人工智能理论与算法软件开发、汽车零部件研发、智能车载设备制造等。股权全景穿透图显示,该公司由深圳引望智能技术有限公司全资持股,后者为华为技术有限公司全资子公司。据悉,深圳引...
岚图将首搭华为最新智能汽车解决方案、智能座舱,新车明年发布
IT之家4月24日消息,在今日举行的岚图汽车春季技术沟通会期间,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志公布了双方的合作细节(www.e993.com)2024年9月8日。靳玉志表示,岚图与华为的合作车型上将搭载华为最新发布的乾崑ADS3.0系统和鸿蒙智能座舱。首发搭载该方案的车型将是岚图梦想家(IT之家注:已经上市的MPV车型,见下图),将于明年上半年...
万字长文推演智能汽车EE架构的终极形态
笔者在智能电动汽车控制器开发领域从业近6年时间,很幸运地经历了智能电动汽车整车EE架构技术发展的三个时代:1.0时代——分布式EE架构;2.0时代——域控EE架构;3.0时代——中央-区域EE架构。在过去三年,笔者反复思考一个问题:整车EE架构&控制器未来会向什么方向发展,现在做的工作未来会不会被淘汰掉?在跟行业内大量的...
一汽牵手大疆车载发力智能驾驶;华为车BU积极接触国有汽车集团...
华为车BU积极接触国有汽车集团外界猜测是广汽传祺华为、广汽高层“密会”的照片近日曝光,此次广汽之行由华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部总裁迟林春、首席专家胡润泽带队。广汽集团总经理冯兴亚、广汽乘用车总经理黄永强及核心技术骨干悉数在列。外界普遍猜测华为本次的合作项目广汽方的落地者是广汽传祺,广汽...
2024年中国战略性新兴产业之——智能网联汽车产业全景图谱(附产业...
智能汽车产业链的上游主要分为:包含传感器、高精地图和定位的感知板块;包含算法、芯片和操作系统的决策系统板块;包含云平台和电子电气架构的通讯板块;包含线控底盘、集成控制系统的执行控制板块。中游则主要为智能驾驶座舱、自动驾驶解决方案以及整车制造。下游则是智能汽车的经销商、各类服务商等。
华为智能汽车摄像头专利曝光:驾车安全再添新利器,视野更广阔
华为的自动驾驶技术解决方案基于其强大的云计算和人工智能技术。他们利用先进的计算机视觉和深度学习算法,对车辆周围的环境进行实时感知和解析,从而为车辆提供准确的导航和决策支持。在交通信号状态检测方面,华为的专利技术可以帮助车辆实时识别交通信号的状态,如红绿灯、黄灯和交通标志等。这使得车辆能够根据交通信号的变化...