一代经典的本田CG125,非常耐用的摩托车,是八九十年代神车之一
而本田CG125在那个时代脱颖而出,其独特的魅力令人难以抗拒。从外观上看,早期的本田CG125那电镀排气管和轮圈散发着独特的光泽,仿佛一件精心打造的艺术品。这种经典的设计即使在今天看来,依然有着别样的韵味。它没有过多花哨的装饰,却以一种简约而大气的风格展现在人们眼前。这种简约并非简单,而是在简洁之中...
五羊本田cg125,稍微的改一下,整车外观,骑行感受都提升不少
原车的排气管是黑色的,我自己改了一条镀铬色的排气管,别说看起来,颜值提升了不少,最起码没那么黑了。主要是这条排气管的声音挺好听的,虽然没有以前经典cg那么好听,可是已经非常不错了,很澎湃。原车的减震没有阻尼效果的,可以说是没有什么舒适性。所以我自己换了一对减震,比他原车的减震好的不止一星半...
cg125本田摩托车怎么样
CG125是本田推出的一款经典摩托车,以其简单、耐用和可靠的特点受到广泛的好评。在性能方面,CG125搭载了一台单缸风冷四冲程发动机,最大功率为6.8千瓦,最大扭矩为9.2牛米。动力输出平稳,加速线性,非常适合日常通勤和休闲骑行。在操控性上,CG125的整车设计非常紧凑,车身尺寸适中,使得它在城市道路上穿梭自如。同时,由于...
每天了解一款摩托车,曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售
CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻。不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊...
八九十年代那些能封神的摩托车,谁拥有谁就是村里最靓的仔
本田CG125这辆经典摩托车,甚至到现在都还在生产,这辆车,可谓算是摩托车中的活化石了,这辆车在上世纪的70年代是由日本推出的,在后面的80年代后引入中国。在引入中国后,就有我们国内的新大洲本田和五羊本田代生产,而这辆车在当时是有着绝对统治性地位的存在。
找了很久,终于给我的五羊本田cg125找了一条排气管,却装不上
在网上买了一根排气管,听商家介绍是按照五羊本田国四排气管的标准生产(www.e993.com)2024年9月25日。五羊本田cg125原车的排气管又黑又长,接近挡泥板了!买的这根排气管比原车排气管短了十几公分,看起来协调了很多。商家介绍说是直接拆螺丝就能装上去,不用任何改动,可事实是装不上。
老兵新生 实拍五羊本田 CG125 Special
在现如今新车型层出不穷的今天,应该没有人多少人再去为生计购买这台车。选择它的人更多地抱着是一种重温岁月的情怀,骑着它来回顾曾经的峥嵘岁月,勾起那些美好的记忆,这也许就是五羊本田CG125Special存在的真正价值。(图/文/摄汽车之家于硕)
90年代少数人能买得起的摩托:Honda CG125,如今已成为一代经典
本田CG125这台摩托车是上世纪70年代开始生产的,早期是圆灯圆仪表,受限于当时的制造工艺油箱还有侧盖都没有图中的这台圆润。图片中的这台本田CG125生产于1992年,当时是以整车进口的方式而进入国内的。其实它已经算是本田CG125的第三代车型了,发动机上刻着madeinjapan,使用的是当时最新的技术CDi发动机技术(...
车友问,本田CG125摩托车哪个型号好?
本田CG125摩托车哪个型号好?说起CG125它是一代人的记忆,这款车刚进入国内时,马路上跑的基本上都是屁股冒烟的摩托车,在那个年代里拥有一款这样的车型,不亚于现在开着一辆豪车在大街上转悠。所以CG125最经典的还是原装进口车型,虽然后期所推出的合资CG125品质也不错,但总感觉还是差了点意思。
现在125排量的摩托车,质量比较好的有哪些?
CG发动机打开网易新闻查看精彩图片在这一板块有两款车型可以作为典型代表,它们分别是五羊本田旗下的CG125和豪爵旗下的125-8,前者属于非常标准和经典的通路跨骑车,它已经在内地市场服役了二十多年,并且最近五羊本田非常应景的还推出了一款纪念版。打开网易新闻查看精彩图片...