@上汽通用车主注目!下控制臂衬套存隐患,上汽通用召回332.67万辆...

国家市场监督管理总局今天发布公告称，因车辆配备的前悬架下控制臂衬套存安全隐患，上汽通用汽车有限公司决定自今年10月20日起，召回部分别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计332.67万辆。其中包括部分别克昂科威、威朗、全新英朗、全新一代君越、全新一代君威、VELITE5；雪佛兰新科鲁兹、全新科鲁兹、科沃兹、探界者、迈锐...

针对“分体式控制臂衬套”设计隐患的问题,上汽通用或将展开召回

近日，汽车很听话获悉，针对“分体式控制臂衬套”设计缺陷问题，上汽通用或将要实施召回了，至于解决办法我们目前还不得而知，希望上汽通用不要敷衍消费者，而是真正为其解决问题。上汽通用独创的“分体式控制臂衬套”，让消费者苦不堪言对于“分体式控制臂衬套”这个词，相信对于上汽通用车主来说绝对是个噩梦，它便...

别克召回无济于事,昂科威断轴持续发酵

虽然距离召回已经两年,但是昂科威断轴的案例依旧不止,仍在持续发酵。具体表现为昂科威传动轴出现二次脱落,存在着极大的安全隐患。那么,我们不仅要有一个疑问,更换衬套后的昂科威为何无法根治断轴这一质量缺陷呢。问题的关键就是一体式衬套和分体式衬套的区别,衬套是下选控制臂和车架之间的桥梁,承受着极大的车轮扭力和...

涉及300多万车主:上汽通用大规模召回昂科威、新英朗、科鲁兹等

这330余万车型堪称本年度最有力度的召回，不论是从规模上还是数量上都极具影响力。涉及召回的车型包括昂科威、威朗、英朗、君越、君威、科鲁兹、科沃兹、探界者、迈锐宝XL以及凯迪拉克XT5等十余款车型。而其召回的共同原因则是车辆所配备的前悬架控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能会发生变形或脱出，并在极端情况下可...

月销过万的昂科威 为何迟到四年才召回?

而召回原因是车辆配备的前悬架下控制臂衬套,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车辆失控,存在安全隐患。那么,就有读者会问了,召回从侧面来看不是一件好事吗?有问题出现,厂家进行整改才是负责的表现。道理是没错,但问题是这次涉及到的昂科威召回,时间经历太久了,以至于不少消费者都对别克...

通用这回认怂了?别克召回计划曝光 昂科威等百万辆车型将召回

在召回的诚意上面,通用还是显得那么"不情愿"(www.e993.com)2024年11月14日。部分车主已经与4s店确认了通用别克最新给出的打"补丁"维修方案,将对问题下控制臂进行升级而非车主们希望的更换,也就是类似原来速腾那样的补焊接一块加强固件。相比现在部分车主自己加装的第三方固件,这次是上汽通用原厂的加强件,至少今后出现问题保险公司也会进行理赔。

别克昂科威高速路上突断轴失控 车辆左前轮脱落(图)

另外,本网站特别提示在针对“分体式下悬架控制臂衬套”的问题调查中,老款昂科威车主蔡先生向本网站反馈:上汽通用生产的探界者和2018款昂科威的新一体式结构也出现了雷同的控制臂衬套失效的情况,车主对于上汽通用接连采用存在问题的设计表示了强烈的质疑,要求上汽通用公布结构强度数据。

上汽通用332万召回追踪:上汽与专业报告 谁在撒谎?

终于,“十一”长假前夕,332余万上汽通用汽车有限公司(以下简称上汽通用)的用户盼来了前悬架控制臂衬套设计缺陷的召回公告。作为自今年3月起便跟踪此事件的中国质量新闻网,为消费者感到高兴。一位持续投诉的用户在接受中国质量新闻网采访时说:“上汽通用的召回是消费者依法维权阶段性的胜利,是国家、政府对涉及百姓生命...

333万辆!上汽通用创我国单一车企单次召回数量之最!

当天,上汽通用汽车公司因“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷,宣布召回近333万辆汽车。上汽通用召回行动涉及旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌,昂科威、君威、君越、英朗、科沃兹、迈锐宝XL、凯迪拉克XT5等14款车型。召回原因是车辆配备的前悬架下控制臂衬套,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车...

国内300多万辆新车有致命缺陷,别克、雪佛兰、凯迪拉克紧急召回

上汽通用将以挂号信、电话、短信等方式通知相关用户，召回将于2018年10月20日正式开始实施。届时上汽通用将会对采用“分体式控制臂衬套”的车型免费安装下摆臂集成衬套的加固件进行加固。召回正式实施后，上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系，预约安排免费维修事宜。如果你正好...