中国航司为什么偏爱空客大飞机?
发动机方面,空客A330neo搭载罗罗湍达7000发动机,应用了A350机型的新技术,使油耗比A330ceo降低11%;空气动力学性能方面,A330neo引入了A350上应用的翼稍小翼,线条更为平滑,气动效率能提升4%;客舱方面,A330neo新增6~10个座位,比上一代竞争机型单座燃油消耗减少25%,比A330ceo单座燃油消耗降低14%。后续推出的...
空客A330neo有望2025年进入内地市场
作为A330neo系列飞机家族最大的成员,A330-900飞机保留了A330-300飞机的机身长度,航程提升至7200海里(13334公里),典型的三舱布局可容纳260至300个座位,单一客舱布局可容纳460个座位。中国是全球A330机队规模最大的国家。通讯员供图2005年,中国南方航空引进内地首架空客A330-200飞机,空客A330家族正式投入内地民航...
A380 vs A350 - 空客最大和最新的飞机,谁更好?
从表明上来看,这样的配置使得A380与理论上最大载客量440座的A350-1000飞机相当。然而,空客表示,A350的在标准的三舱配置下仅能“舒适地容纳”350至410名乘客。例如,国泰航空的A350飞机三舱配置下配置334个座位。同时运营A380和A350的两家航司中,英国航空的A350-1000和A380分别有331和469个座位。卡塔尔航空是A350...
“普通”的A330,是怎么席卷全球宽体机市场的?
发动机方面,空客A330neo搭载罗罗湍达7000发动机,应用了A350机型的新技术,使油耗比A330ceo降低11%;空气动力学性能方面,A330neo引入了A350上应用的翼稍小翼,线条更为平滑,气动效率能提升4%;客舱方面,A330neo新增6~10个座位,比上一代竞争机型单座燃油消耗减少25%,比A330ceo单座燃油消耗降低14%。图/企业后续推出...
空客A380问世十年:从飞行标配到分拆出售
到1990年代初,空客的地位已大为不同。它的窄体A320系列帮助开创了民用电传操纵技术的先河,逐步成为了历史上第二畅销的喷气客机。图片来源:Airbus与此同时,空客揭开了新A330的神秘面纱。空客更发布了宽体A340系列喷气客机。此时,空客将目光投向了更远大的目标,那就是波音747-400。空客想要生产比波音珍宝客机还要大型...
旅客买大飞机票变小飞机执飞,海航回应:机型不属于合同范畴
上游新闻记者通过黑猫投诉查询发现,不仅上述海航、东航存在“售票大飞机执飞小飞机”的情况,国航、深航、川航、吉祥航空等均在投诉之列(www.e993.com)2024年10月19日。2023年1月,一名旅客预订深航空客330大飞机,无故调整为空客320中型机,且价格下调100元一位。该旅客投诉至客服,未给予处理。
空中客车A330neo,致敬经典的新星
作为空客A330neo系列飞机家族最大的成员,A330-900飞机保留了A330-300飞机的机身长度,航程提升至7200海里(13334公里),典型的三舱布局可容纳260至300个座位,单一客舱布局可容纳460个座位。A330neo飞机航程更远、业载更大、油耗更低、运营更加灵活,能够轻松适应国内、区域及远程洲际航线等不同市场需求。此外,A330neo...
为什么达美航空的空客飞机如此之多?
1月12日,达美航空宣布订购20架空客A350-1000,用于取代其机队中老旧的波音767飞机。这对于空客而言无疑是重大利好,美国最大航司的“示范效应”可能为这款飞机带来更多的订单。图为达美航空A350-1000飞机从运营的飞机机队规模来看,达美航空不仅是美国最大的航空公司之一,还是全球最大的航司之一。截至目前,该航司...
好消息!国航空客330-300宽体大飞机将投运贵州市场
拥有双通道客舱内部图空客330-300型客机的座位布局由公务舱、超级经济舱和经济舱组成,座位宽敞,双通道,每个座位前配有专属影音屏幕,可自由选择电影、音乐、电子游戏等,让旅客长时间的空中旅行生活更加充实。经济舱和超级经济舱座椅宽度加大,同时可以调节到105度斜躺;公务舱更是给足个人空间,座椅可调节至180度平躺...
海航空客A330:带你到处去飞翔(图)
海南航空空客A330机队经理刘永德解释说,当时市场上的宽体机主力机型就是空客A330和波音777两种,海南航空作为成立年头较短的航空公司,“没有合适的航线来运营像波音777这种座位数更多、成本更高的飞机,反而是200多座的空客330飞机更适合海南航空开通从北京前往欧美二线城市的航线。”...