厦航运指部校之以计战大雾 调兵遣将索其道

对此,厦航运行指挥部采用的是“分批放行,紧密监控”的方法,即当目的地机场天气不稳定时,航班采用分批次、阶梯式放行,错开航班抵达目的地机场的时间,根据最先抵达的航班实际情况决定后续航班的放行。19日22:30时厦门机场天气好转,此时计划回厦门航班还有23班,签派员首先安排MF8276、MF8084等已经上好客且航程较短的航班...