海南航空首架波音787交付_新浪航空_新浪网
导读:2013年7月7日,海南航空股份有限公司B2722号波音787-8梦想客机顺利抵达海口美兰国际机场,海航正式迎来了该公司首架787客机,标志着海航成为中国第2家运营787梦想客机的航空公司。海航首架787交付启动圆梦中国计划波音向海南航空交付其首架787梦想客机(图)高清图:海航首架787交付并启动“圆梦中国”计划高清图:...
海南航空波音787梦想飞机执飞大连=北京航线
波音787梦想飞机每周一、周五执飞大连=北京航线,北京出港HU7283次航班,09:00北京起飞,10:10抵达大连;大连出港HU7284次航班,12:25大连起飞,13:50到达北京(具体以当日航空公司安排为准)。海航波音787共设有213个座位,其中商务舱36个,采用2-2-2布局,座间距2.4米,座位可180度平躺,经济舱177个,采用3-3-3式座...
海南航空购买30架波音梦想客机 抢夺飞向全球的中国游客
3月26日,海南航空发公告称,公司拟与波音公司签署飞机购买协议,引进30架波音787-9飞机。这笔交易总额达77亿美元,交付机位时间为2021年之前。海南航空方面对界面新闻表示,新计划引进的波音787梦想飞机将主要执飞北美地区国际远程航线。2013年11月开始,用于中远程运输的787梦想客机,就在海航的北美国际航线中投入运营。...
“从简风”影响 海南航空787客机不设头等舱
限制“三公消费”及反对铺张浪费的“杀奢风”,不仅导致民航的两舱客流下降,更影响到航空公司的客舱布局。海航7日迎接其首架波音787,与南航787设三舱(头等舱、商务舱、经济舱)的布局不同,海航787取消头等舱,只设商务舱和经济舱。海航总裁刘璐对羊城晚报记者表示,海航根据航线安排、旅客构成及销售策略等,选择了有别...
海南航空宣布波音787-9宽体客机实现空中上网“不断连”
IT之家12月1日消息,据中国航空新闻网今日报道,海南航空宣布波音787-9宽体客机机队不再受“3000米使用高度”的限制,实现空中上网“不断连”。旅客在搭乘海南航空787-9宽体客机航班时,无论是在起飞、爬升、平飞或下降阶段,将不再受飞行高度的影响,全程均可使用手机、平板电脑等便携式电子设备(PED)...
新增直飞航班 海南航空8月起开通深圳至布达佩斯航线
据新闻消息,布达佩斯机场运营商已经在努力开通另外两个飞往中国主要城市的航班:四川航空和厦门航空的航班将可从匈牙利首都直飞成都(www.e993.com)2024年9月28日。海南航空波音787-8梦想飞机采用两舱布局,可搭载292名乘客,其中包括30个商务舱座位和262个经济舱座位。其中,36个座位的腿部空间略大于标准经济舱座位,这些座位由该航空公司以HainanPlus...
越南越竹航空裁撤所有宽体机,清退三架原海航的波音787
越南民航市场进入残酷阶段,民营越竹航空(BambooAirways)近期显得力不从心。有报道说它决定裁撤宽体机队,也就是三年前从海南航空接手的3架波音787-9客机。2018年海航集团被曝金融危机。为缓解危机,4架787-9宽体客机转由越竹航空接手租赁,生产序号分别是62735/736/739和62725。其中两架当时已在海航运营,也就是...
聚焦智慧民航 | 海南航空:数字客舱,让我们更了解旅客
海南航空波音787-9飞机足够的用户基数,是空中互联网发挥技术驱动作用的基础,也是海南航空打造数字客舱的重要条件。事实上,数字客舱的重要之处不仅在于能够满足旅客强烈的上网需求,而且可以通过绘制“数字画像”,使航空公司更了解自己的旅客。通过收集和分析各种数据,航空公司可以精准识别商务旅客、休闲旅客、常旅客、家庭...
11月26日,海南航空北京—波士顿国际航线顺利复航
据悉,海南航空北京—波士顿航线计划每周三、周五、周日执行3个往返航班,采用波音787-9宽体客机执飞。去程计划13:20从北京首都国际机场起飞,当地时间15:40到达波士顿洛根国际机场,飞行时长预计15小时20分钟;返程于当地时间17:40从波士顿起飞,短暂经停西雅图后,当地时间两日后03:30到达北京,飞行及过站总时长预计...
空中上网“不断连”,海南航空实现空中高速上网无高度限制
中国民航网通讯员史晓龙、黄增燕报道:近日,海南航空宣布,公司波音787-9宽体客机机队不再受“3000米使用高度限制”,实现空中上网“不断连”。旅客在搭乘海南航空波音787-9宽体客机航班时,无论是在起飞、爬升、平飞或下降阶段,将不再受飞行高度的影响,全程均可使用手机、ipad等便携式电子设备(PED)连接机上Wi-Fi...