东航“亚冬号”宽体彩绘机成功首航 向全球传递哈尔滨“冰雪之约”

东航“亚冬号”宽体彩绘机成功首航。东航供图相比第一架“亚冬号”，第二架彩绘机机型更大、飞得更远、体验更佳。该机选用了宽体机型空客A330-200，机身长度58.8米、翼展60.3米，客舱布局含17个公务舱、245个经济舱，具有国际远程飞行能力。除了执飞国内精品航线之外，还将执飞中国往返欧洲、大洋洲、日韩...

“Pro版亚冬号”来了!宽体主题彩绘机成功首航

第二架“亚冬号”彩绘机为空客A330-200宽体客机宽体“亚冬号”彩绘机飞抵浦东机场今年10月28日,东航携手冬奥冠军、形象代言人胡歌等隆重发布首架空客A320“亚冬号”主题彩绘飞机,并于10月30日哈尔滨亚冬会倒计时100天之际,从上海成功首航哈尔滨,哈尔滨以水门仪式迎接。截至11月14日,东航首架“亚冬号”彩绘机...

国际航线恢复滞后、运力过剩,空客预测中国宽体机利用率明年底达到...

据空客相关数据模型测算,按照市场的恢复情况,预计中国的宽体机利用率会在明年年底达到一个合理的水平。界面新闻了解到,当前中国内地航司使用的空客A350宽体机均为A350-900,而A350-1000尚未进入中国市场。对此,空客全球高级副总裁、空中客车中国民用飞机商务负责人刘莉表示,疫情后宽体机过剩,航司对于增加订购宽体机持保...

空客A330neo 中国认证进展顺利,最快 2025 年首次交付

IT之家11月12日消息,2024第十五届中国国际航空航天博览会今日在珠海开幕。空客中国区负责人表示,A330NEO的认证进展顺利,首次交付可能在2025年。空客A330neo是该公司新研发的宽体客机,是A330系列的延伸机型,与原A330系列的最大不同是新的发动机选择和气动性能改进,而不像A350的全新设计及大幅...

2026年国内宽体机利用率有望恢复增长,未来20年中国或将需要9500架...

黎存梅指出,目前全球市场中并不存在宽体机运力过剩的问题,国外航司因疫情后交通恢复迅速,在2023～2024年宣布了许多宽体机的订单,中国未来也会有类似宽体机缺口出现。在空客新交付到中国的飞机中,涵盖1570架以A330neo和A350飞机为代表的宽体飞机(其中包括190架新造货机),但到目前为止空客A350-1000宽体飞机还未进入中...

空客:预计天津A320飞机第二条总装线2026年初投产

徐岗在发布会上指出,A330neo在中国内地的取证工作进展顺利,预计将于明年交付首家内地客户(www.e993.com)2024年11月20日。这些新一代飞机投入运营后,航空公司的机队结构将得到进一步优化,竞争力和盈利能力将进一步增强。谈及国内目前宽体客机运力过剩的挑战时,空客中国市场部总经理黎存梅表示,疫情结束后,中国市场的国际航线还未完全恢复,原先飞远程...

空客在珠海发布最新预测:未来二十年,中国货机需求将增三倍

空中客车值此期间特意在珠海发布最新市场预测,空客宽体机和货机市场副总裁莎拉(SarahMclaren)在珠海表示,未来20年,中国将需要9520架新客机和货机,占同期全球总需求的20%以上。其中包括7950架单通道飞机和1570架宽体机。单通道飞机的占比较往年更高。值得一提的是,由于电商贸易带动航空货运市场蓬勃发展,莎拉预测中国货...

亚洲商务航空展开幕在即 空客力推ACJ330公务机

2014年10月,空中客车宣布推出一款全新的宽体公务机客舱设计,让无论是个人客户还是企业、政府客户都能够以一种更快捷、成本更低的方式获得更大容量、更加舒适的宽体公务机客舱。该设计以空客A330-200宽体客机为基础,空客将其命名为“峰会”(Summit),其主要特点是客舱的前部完全按照公务机设计,而后部则采用与航空公司...

澳门航空首架A330-300宽体机执飞

澳门航空首架空客A330-300宽体机3月31日执飞NX121航班(杭州-澳门)顺利抵达澳门,并随后执飞NX002航班(澳门-北京)飞赴北京,顺利完成首次执飞任务。该宽体机是澳门航空向国航湿租进行运营。为持续支持特区政府对外交流,进一步拉动澳门市场国际客源,澳航积极协调国航、中国民航局、澳门民航局等多方开展准备,按时完成了湿...

辗转多个城市、召开多场推介会,空客最新宽体机A330neo能否打开...

目前，国内航司运营的宽体机主要包括空客A330、空客A350，以及波音787、波音777、和波音747等。从市场份额来看，空客披露的数据显示，中国是全球A330机队规模最大的国家，中国内地已有11家航空公司运营超过220架A330系列飞机。而国内正在服役的宽体机总计490多架，A330也是国内占有率最高的宽体机。细分机型来看，A330...