尼日利亚选择空客A330-200作为总统新专机
中国航空新闻网讯:据“飞行国际”网站8月20日报道,尼日利亚近期宣布一项政府交通工具的升级举措,总统博拉·蒂努布选择乘坐一架空客A330-200高级商务飞机从阿布贾飞往法国尼斯。这架空客A330-200装备了罗尔斯·罗伊斯公司的Trent700发动机,最初于2009年交付给沙特阿拉伯中东喷气机公司,后由尼日利亚政府购入。据称,购买价...
更懂A330的运营商遇上更强大的A330neo
空客称A330neo的油耗比A330ceo降低12%(新一代发动机-11%,发动机增重+2%,机翼融合+1%,气动设计-4%)。如信息准确,A330-900的小时油耗将会略低于B787-9。执行区域航线的飞机通常每日执飞多个航段,出现故障往往会造成连锁影响,需要飞机有更高的可靠性,空客称A330neo的运行可靠率可达99.05%,降低维修成本。说起购...
空客A330-200F货机
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EFW交付第14架空客A330-300P2F货机给DHL,加强全球货运能力
近日,德国改装公司ElbeFlugzeugwerke(EFW)成功将其第14架空客A330-300P2F客改货飞机交付给全球领先的物流巨头DHL。这架飞机于本周早些时候从德雷斯顿起飞,标志着EFW在宽体货机改装领域的又一重要里程碑。EFW在交付声明中表示:“我们很高兴地将这架A330-300P2F飞机交付给DHL,这是他们机队的第14架货机。作为新一代...
波音放弃中型货机市场,拱手送给空客,767和A330怎么选?
图:华民航空A330-300货机摄:拉上窗帘空客A330是一款优秀的宽体客机,包括较小的A330-200和较大的A330-300共生产了1500多架,现在还是许多公司主力。但空客A330货机的口碑并不好,主要问题是机体强度不够,拉载高密度货物时受不了。此外还有发动机技术老旧,燃油效率不好;以及满载时航程太短,等等。一些航空...
你天天飞的空客A330
1992年11月2日,空客A330-300成功首飞,五年之后,空客A330-200也成功首飞,至此,空客A330系列飞机正式走到了世界民航业的舞台(www.e993.com)2024年10月4日。截至2023年10月底,A330系列飞机已获得全球130多家客户的超过1800架订单,巩固了其作为史上最受欢迎宽体飞机之一的地位。2003年9月,中国南方航空订购了4架空客A330-200飞机,并在两年后...
揭秘!为何这五大理由让你对高级经济舱升级说不!|舱位|头等舱|商务...
高级经济舱是独立的舱位,不要与主舱内提供更多腿部空间的子舱位混淆。在美国航空公司,其波音777-200ERs、777-300ERs、787-8梦想客机以及787-9上设置了高级经济舱,而主舱额外空间属于主舱内的子舱位。达美航空公司的高级精选(M.MAINERENTALGUIDE)配置在其大部分宽体机队上,涵盖空客A330-200s、A...
中国目前运营超200架A330,新成员A330neo有望后年进入内地市场
1月28日,空客在广州举行A330neo媒体交流会上称,目前空客A330neo在中国民航局的取证工作正稳步推进,预计将在2024年完成预期的认证,并可能在2025年上半年首次交付中国内地的航空公司。2005年,中国南方航空引进内地首架空客A330-200飞机,空客A330这一广受市场好评的宽体飞机家族正式投入内地民航市场运行。
空中客车A330neo,致敬经典的新星
作为空客A330neo系列飞机家族最大的成员,A330-900飞机保留了A330-300飞机的机身长度,航程提升至7200海里(13334公里),典型的三舱布局可容纳260至300个座位,单一客舱布局可容纳460个座位。A330neo飞机航程更远、业载更大、油耗更低、运营更加灵活,能够轻松适应国内、区域及远程洲际航线等不同市场需求。此外,A...
“普通”的A330,是怎么席卷全球宽体机市场的?
目前,国内有10余家航司运营着上百架A330客机,空客A330是中国民航机队中数量最多的宽体客机机型,占据了国内航司宽体客机的逾半壁江山。中国也是全球引入空客A330客机最多的市场,总数达220架以上。图/企业航空公司看中了A330的经济性,喜欢大飞机的中国乘客也对其青睐。