洋山港海事局首创“安全立杆” 已守护300余名船员高空作业

“洋山海事研发的这款安全立杆太实用了，解决了我们船员在集装箱顶高空作业时的安全问题。你看把安全带扣好，用手握住杆头，将固定压板塞进集装箱锁孔，一提一转，就锁住了，操作非常简单。”刚结束13.5米高空作业的“永鑫XX”轮船员说。洋山港海事局中港海巡执法大队执法人员表示，距离海面十几米甚至几十米，是...

口述改革开放浪潮下,百姓命运逆袭,见证时代巨变与人生飞跃

开桥吊,看似简单,在别人眼里不也就是集装箱的一拿一放吗?但我认为驾驶技术要练到家,可不是件容易的事。桥吊的驾驶室距地面50多米,从上往下看,集装箱的4个锁孔小得像针眼,十几吨的吊具落下,4个爪必须准确地插入抓取孔中,稍有疏忽,难免磕磕碰碰,既影响货物的安全,又损害了设备。装卸工们戏称桥吊司机是“...

上海发明可拆卸式安全立杆 海上高空作业不再“抖豁豁”

????“把安全带扣好,用手握住杆头,将固定压板塞进集装箱锁孔,一提一转,就锁住了。有了安全立杆,海上高空作业的安全风险大大降低。”船员告诉记者。????集装箱箱顶作业可拆卸式安全立杆为洋山港海事局业内首创,它填补了船员在集装箱顶作业缺乏保护设施的空白。????距离海面十几米甚至几十米,是集...

已守护300余名船员高空作业安全!洋山港海事局行业首创集装箱顶...

“洋山海事研发的这款安全立杆太实用了,解决了我们船员在集装箱顶高空作业时的安全问题!你看把安全带扣好,用手握住杆头,将固定压板塞进集装箱锁孔,一提一转,就锁住了,操作非常简单!”刚结束13.5米高空作业的“永鑫XX”轮上的船员一边对记者说着一边演示安全立杆的使用方法。距离海面十几米甚至几十米,是集装...

上海发明可拆卸式安全立杆 海上高空作业更稳当

洋山港海事局研究设计的这款集装箱顶部作业可拆卸式安全立杆,长度为86厘米、直径为3厘米,共15个通用结构部件,能和标准集装箱锁孔连接和脱离。这款安全立杆的核心特点体现在“可拆卸”“稳固可靠”以及“人性化设计”三个方面。装置具备便捷快速的安装与拆卸功能,能灵活适应各种作业场景。同时结构设计科学严谨,在复杂...

上海发明国内首创,船员海上高空作业不再“抖豁豁”

“把安全带扣好，用手握住杆头，将固定压板塞进集装箱锁孔，一提一转，就锁住了(www.e993.com)2024年11月20日。有了这款安全立杆，海上高空作业的安全风险大大降低。”船员告诉记者。集装箱箱顶作业可拆卸式安全立杆为洋山港海事局业内首创，它填补了船员在集装箱顶作业缺乏保护设施的空白。距离海面十几米甚至几十米，是集装箱船船员经常...

半自动远程控制集装箱门式起重机大小车定位技术检验研究

一般集装箱锁孔尺寸约为125mm×63mm,故在作业时,锁头位置定位误差不应超过锁孔尺寸的一半,否则,难以完成抓箱对锁孔操作。对于带有可调节位置的集装箱吊具的设备来说,其定位精度可以适当放宽,但不能超过位置调节范围的一半,同时应考虑周围的安全距离。

他八次打破集装箱装卸世界纪录,一天都喝不上几口水

在四五十米高的驾驶室，桥吊司机一直要俯看岸边轮船的泊位，计算从轮船到运输车之间的距离，还需“穿针引线”扣好集装箱上起吊用的锁孔，保证不能“脱靶”——集装箱的锁孔仅一块香皂大小。从15至20层的高楼往下，在一个12米长、2.4米宽、2.4米高的标准集装箱上，精准定位4个香皂大小的锁孔，长期下来，眼睛...

一根筋刷出效率纪录(十九大代表风采)

吊具向下,4个标准箱16个锁孔一次对准。抓起、移动、放下,巨大集装箱如积木般整齐堆砌。这一切,都是在46米高空上完成的。从桥吊驾驶室往下看,锁孔也就手表盘大小……张彦,上海盛东国际集装箱码头有限公司桥吊司机,当今世界桥吊单机作业效率第一的纪录保持者。他创造的纪录,是平均每小时装卸196.78个集装箱,已接近...