【运河地理】平行海岸的运河,四点原因、世界十大运河

位于德国北部的基尔运河,西南起于易北河口的布伦斯比特尔科克港,东北至于基尔湾的霍尔特瑙港,横贯日德兰半岛,全长53.3海里,是连接北海和波罗的海的重要航道,故又名“北海-波罗的海运河”。基尔运河的开通极大地缩短了北海与波罗的海之间的航程,比绕道厄勒海峡-卡特加特海峡-斯卡格拉克海峡减少了370海里。(9)瑞典-约...

难以实现的三个运河构想

第三,里海波斯湾运河构想。波斯湾是西亚地区的一个大海湾,通过霍尔木兹海峡和阿拉伯海相连。波斯湾地区油气资源丰富,是世界主要能源基地。里海是世界上最大的湖泊,总面积达到了37.1万平方公里,里海地区的油气资源同样非常丰富。里海和波斯湾之间隔着西亚大国伊朗,如果开凿运河,就可以实现里海和波斯湾的沟通,届时里海沿...

锁住世界的6把钥匙,每把都特别重要,其中一把就在我国南海附近

第二把钥匙便是苏伊士运河。这条运河大家都相当熟悉，毕竟在之前被堵塞的时候，各国媒体纷纷报道。苏伊士运河坐落于埃及，贯穿苏伊士地峡，连接地中海与红海，是从欧洲通往印度洋及西太平洋最近的航道。同时，它也是亚洲与非洲的分界线。关于苏伊士运河的重要性，无论怎样强调都不过分。苏伊士运河通航后，各国不再绕道大...

泰国的印钞机克拉运河,能取代马六甲海峡,比柬埔寨运河还重要?

而途经马六甲海峡的中国船只体量都比较大，中国每年进口的石油，又有80%需要经过马六甲海峡。如果克拉地峡运河能够建成，那中国省下来的运费得有多少啊。另外，既能够从克拉地峡运河上获取大量利益，也拥有修建运河的基建技术，能够同时满足这两点的，纵观整个亚洲地区，基本也只有中国。所以，中泰之间的合作呼声才比较高。...

为何说胡塞武装封锁曼德海峡,苏伊士运河就废弃了?

世人的目光只集中在苏伊士运河上,却忽略了一条足以使苏伊士运河变成“死河”的海峡,这就是曼德海峡。胡塞武装打击航道,主要位置就在曼德海峡及两侧的红海和亚丁湾。如果胡塞武装卡住曼德海峡,波斯湾与苏伊士运河的航线将被完全切断。一艘艘空油轮从欧洲出发,过苏伊士运河,南下进入像一条带鱼的红海。红海的北部相对较...

马六甲运河地位不保?中泰重启克拉地峡运河,铸全球航运新格局?

三、运河开凿难度大,中泰会重启克拉地峡运河吗?在规划好的蓝图中,克拉地海峡运河一旦建成,中日韩等国家的主要海域贸易就能通过这条新航道节约不少成本(www.e993.com)2024年11月11日。因为克拉地峡正好阻隔了泰国湾和安达曼海的流向,一旦运河开凿成功,就能够打通南中国海、太平洋和印度洋。

中国的机会来了!贝东丹担任泰国总理,克拉地峡运河开挖或重启

总结来说,克拉运河对于中国来说,有着三大意义,首先是,成为新海上丝绸之路的重要航线。克拉地峡运河还有助于提升中国在亚洲乃至全球的金融、航运地位,推进上海自贸区的建设。其次,克拉地峡运河的开通可以让中国在一定程度上摆脱能源进口对于马六甲海峡的高度依赖,构建多元化的能源安全机制。

“插队费3000万”,巴拿马运河缺水是否会改变世界海运格局?

全球大堵船,居然是因为巴拿马运河缺水。这巴拿马运河的通行机制有关。普通人可能不知道,每有一艘船通过巴拿马运河,就会有2万升淡水被排入大洋之中。和苏伊士运河不同,巴拿马运河并没有完全接入海洋。由于太平洋水位要比大西洋高,还由于航道所处的地形中间高,两头低,船舶的通行是靠6道闸门调节水位来实现的。

开凿运河行不通,泰国又要修建克拉陆桥,能如愿取代马六甲海峡吗

这个想法不是近几年才有的,早在400多年前,也就是航海贸易开始繁荣的17世纪初,泰国就希望在克拉地峡开凿运河。之所以到现在还没动工,主要是因为没钱。克拉地峡和马六甲海峡的航线距离对比众所周知,全世界最出名的两条运河——苏伊士运河和巴拿马运河,都不是所在国自己修建的,而是西方列强为进行航海贸易和殖民扩张...

红海之外扰乱全球贸易的危机,巴拿马运河干旱能否破局?

干旱的气候破坏了这条每年处理2700亿美元全球贸易的水道,也没有什么简单解决方案。全球航运可使用路线犹如回到一个多世纪以前。1914年开始运营时,巴拿马运河为南北半球之间的货物运输提供了替代苏伊士运河、好望角和麦哲伦海峡的途径,然而托运人目前正在回归百年前的选择,来避免巴拿马运河瓶颈,又同时需要额外考虑避走红海...