大飞机产业链专题研究:C919放量元年,大飞机乘风起航

在我国一般将150座以上的客机称作“大型客机”，主要负责航空干线的客运活动，是民航中使用最广泛的主力机型，例如波音737系列和空客320系列；100座以下的叫做“支线飞机”；而国际航运体系习惯上把300个座位以上的客机称作“大型客机”。当前我国自主研制生产的大飞机只有中国商飞公司的C919一种型号...

C919飞机在航展上获得更多新订单

一位业内专家表示,周二新加坡航展开幕当天,中国自主研发的单通道客机C919从西藏航空公司获得了40份新订单,而在海外航展上的首次亮相标志着该机型正式进入全球民用飞机市场。西藏航空公司是一家位于西藏自治区拉萨贡嘎机场的地区性航空公司,该公司与中国商用飞机有限责任公司签署了一项协议,购买40架高原型C919飞机。“C91...

C919大飞机春运“首秀”、加密国内外航线 春运从成都赶飞机要注意...

东航：增加成都运力投放C919国产大飞机迎来春运“首秀”春运期间，东航计划投入客运飞机783架，总飞行小时预计超33万小时，旗下的全部4架C919国产大飞机将迎来春运“首秀”，在京沪、沪蓉航线执飞；为全力服务旅客航空出行需求，东航将投优投足运力，积极提高飞机利用率，计划春运期间每天执行客运航班3280班，同比增长...

刚刚!国航南航接收首架C919!座舱公布!还有这个亮点

目前,17名精英机长完成C919机型改装培训,26名客舱乘务员完成转机型培训,放行签派员完成C919转机型培训,地服系统C919配载员资质培训陆续推出,C919机场地面模拟运行测试在白云机场完成,信息中心完成C919飞机QAR飞行数据传输地面基站的搭建和模拟测试……南航为迎接C919做好了准备。????????左右滑动,查看更多...

中金| 大飞机:国之重器,引领航空产业升级

C919整体国产化率约为60%,关注原材料/机载设备/发动机等环节进展。C919飞机机体结构主要由航空工业集团下属公司配套生产,是国产化率最高的环节之一;原材料尤其碳纤维仍以外商为主,钛合金正加速国产替代;航电/飞控/电源等机载系统供应商仍以外资或中外合资企业为主;发动机采用CFM的Leap-1C发动机,拟后续换装国产CJ-10...

航线加密、C919“首秀”……今年春运,从成都飞有这些新变化

▲图据国航东航:增加成都运力投放C919春运“首秀”春运期间,东航计划投入客运飞机783架,总飞行小时预计超33万小时,旗下的全部4架C919国产大飞机将迎来春运“首秀”,在京沪、沪蓉航线执飞;为全力服务旅客航空出行需求,东航将投优投足运力,积极提高飞机利用率,计划春运期间每天执行客运航班3280班,同比增长42%(www.e993.com)2024年11月20日。

大飞机产业专题报告:C919高质量发展进入战略机遇期

C919从立项到商业首航历经16年时间,我国民用航空高质量发展进入战略机遇期。根据《C919创新启示录》(《国资报告》,2017),我国大飞机发展经历了从上世纪七八十年代自力更生研制运-10,到上世纪八九十年代,与美国麦道公司合作,以市场换技术,再到2008年成立中国商飞,以“主制造商—供应商”模式,最大限度聚集国内...

中国版“梦幻飞机”到来!C929新进展曝光,没了俄罗斯反而更顺?

C929的基本型可配置280个座位,最大载客能力达到350人,极大提高了每个航班的收入潜力,尤其适合大规模的航空运营。燃油效率方面,尽管C919的LEAP-1C发动机已经实现了约15%的效率提升,C929计划采用国产CJ-2000发动机,预计其燃油效率将与国际先进水平相当,从而帮助航空公司降低运营成本并提高竞争力。

国产大飞机C919,浮沉五十年

第三阶段,同时自主研发发动机、机载系统,实现国产化,最终形成完整民航飞机产业链。这三个阶段中最难的恰恰是第二阶段。原因在于波音和空客的核心能力同样体现在于系统集成,波音787的国产化率只有35%,而空客的供应商分布在全球27个国家。用波音副总裁卡罗琳·科维的话来说:...

飞机制造行业专题报告:C919产业链简述

C919对标空客A320系列和波音B737系列机型。C919是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机,C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”寓意天长地久,“19”代表着最大载客量是190座。该机型座级158-168座,航程4075-5555公里,最大航程超过550...