新型"动卧"来了:每个席位都像一个小包厢(图)

和以往卧铺列车横向设置席位不同,新型动卧列车的铺位为纵向,也就是说,新型动卧铺位与列车运行方向是平行的。新型动卧全列总定员880人,相比CRH2E横向卧铺版运力增加了37%。新华社记者邢广利摄新型动卧列车的铺位上下两层,每个席位都像一个小包厢;左右各一排双层铺位,过道则在两排卧铺的中间。每个卧铺内设有充电插...

跟着火车迷看看全国唯三的纵向动卧长啥样

最近，我拍的从深圳北到北京西卧铺动车，全网播放超百万。目前，这种新型纵向卧铺动车组全国只有三辆。我主要关注铺位的舒适度，整体的乘车体验以及沿途风景。纵向的动卧布局，体验感有很大的不同。如果你是单人出行，然后想有一些比较私密的空间的话，这个车就是非常合适的选择。铁路越来越开放在体验之前，我会提前...

铁路实施新列车运行图 杭州至香港列车升级

车次升级为G899/900次目前动卧最低折后票价830元根据最新实施的铁路列车运行图,往返杭州与香港之间的复兴号智能动卧列车,每周五、周六、周日、周一双向开行。杭州至香港的动卧列车车次由原来的D907/908次升级为G899/900次,21点15分从杭州东站出发,第二天7点20分到达香港西九龙站,全程运行时间10小时5分钟,较过去...

全国铁路实行新列车运行图 轨道上的中国再提速

今天起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将...

号称移动酒店的香港进京动卧,为何不停武汉站

号称移动酒店的香港进京动卧,为何不停武汉站6月15号零时起,我国铁路启用了第三季度列车运行图,其中增开了香港西九龙开往北京西的动车组卧铺D910,该车次由广州铁路局广九客运段负责乘务,每周五、六、日、一晚上18:24由香港西九龙站始发,于第二天早上6:53到达北京西站。全程共运行12时29分,沿途主要经由京港高铁...

京沪高铁列车首次开进北京站

动卧列车因夕发朝至,省钱、省时间而受到很多旅客的欢迎(www.e993.com)2024年12月20日。北青报记者了解到,昨天中国铁路北京局调整列车运行图后,新增了两地动卧列车,分别为北京西至南宁东首次开行的夜间动卧列车D191/920次,全程运行时间13小时40分;首次开行北京西与香港西九龙站间高铁动卧列车D909/910次,每周五、周六、周日、周一开行,途经石家庄...

全国独有纵向动卧来了!春运亮相深圳北站

听起来“纵向”与“横向”只是一字之差,但列车的升级改造却工程浩大,光是这帅气的外观就格外引人瞩目,据说车头造型源自“骏马”灵感。全车除9号车厢为卧铺/餐车合造车外,均为卧铺车,总定员860人,比普通动卧列车席位增加三分之一还多。由于每个铺位都有独立车窗,所以从车厢外面看就好像双层列车一样。

全国目前仅此一列!堪比飞机商务舱,“豪华”纵向动卧深圳首发

这趟全国目前仅此一列的“豪华”动卧有何不同!该列车包厢设计比照航空商务舱,脚下与旁边铺位头部空间共享,可大幅提高空间利用效率。由于每个铺位都有独立车窗,从车厢外面看,就好像双层列车一样。铺位与走廊平行,也与列车运行方向平行,为左右对称布局,“纵向卧铺动车组”的名称由此而来。

一人一铺一单间!全国独有的纵向动卧深圳首秀,网友:必须睡一次!

这趟从北京西至深圳北的D903/904次列车,白色车身双层车窗,夜间开行,夕发朝至。纵向卧铺动车一铺一单间全国独有,每个铺位都有独立车窗,包厢设计比照航空商务舱。一起来先睹为快↓↓看这热搜话题不断就知道大家有多关注了!▽不少网友表示一定要安排上...

京沪新型卧铺动车上线:夕发朝至,每个纵向铺位都是“包间”

目前新型动卧每天在京沪间开行一对:北京南-上海D311次、上海-北京南D312次。夕发朝至,全程近12小时。详见↓本文图片均来自“上海发布”微信公众号和以往卧铺列车横向设置席位不同,新型动卧列车的铺位为纵向,也就是说,新型动卧铺位与列车运行方向是平行的。新型动卧全列总定员880人,相比CRH2E横向卧铺版运力增加...