长江中游荆江河段航道整治二期工程全面开工

9月26日，长江荆江河段航道整治二期工程开工现场，航道工人开始施工。新华社记者伍志尊摄“铺排作业是用联锁片先为河床盖上一层‘被子’，再投入石块，建筑坝体，控制冲刷河道的水流，使航道水深达到4.5米。”长江航道局规划基建装备处副处长余新明说。工程将对5个滩段进行航道整治与疏浚，同步实施航标工程、新型...

保障“黄金水道”通航安全 长江口深水航道实施水深测量

保障“黄金水道”通航安全长江口深水航道实施水深测量台风“贝碧嘉”过境后，长江口深水航道受泥沙沉积影响，水深变浅，对船舶通航构成严重威胁。为保障这一“黄金水道”的通航安全，上海海事测绘中心调遣4艘专业测量船舶，正在长江口深水航道进行水深测量工作。每到一处航段，作业人员都会仔细取水样，测定声速，校验设备...

枯水期荆州至宜昌航道水深超4.5米 5000吨级船舶畅行鄂渝

“645工程”,即武汉至安庆段枯水期最低水深6米、宜昌至武汉段枯水期最低水深4.5米。今年4月,武汉至安庆段6米水深航道整治工程建成并通过竣工验收,满足万吨级船舶常年通航需求,让武汉“江港”变“海港”。荆江二期工程投资20.65亿元,上起荆州玉和坪、下至岳阳城陵矶,全长约247公里。记者在荆州航道处玉和坪码头...

长江中游4.5米航道整治全面开工 5000吨级船舶可全年通达重庆

26日上午，在湖北荆州瓦口子水道“长雁8号”铺排船上，随着鸣笛声响起，长江中游荆江河段4.5米航道整治全面开工。长江中游荆江河段上起湖北枝城，下至湖南城陵矶，全长347.2公里，由33个水道组成，约占整个长江干线航道的八分之一，河床演变剧烈、洲滩变迁频繁、航槽极不稳定，是长江中游航运的“瓶颈”河段。...

打通黄金水道“肠梗阻” 长江干线武安段6米水深航道整治工程通过...

2014年,湖北提出长江深水航道整治的“645工程”,即长江干流武汉至安庆6米、宜昌至武汉4.5米水深航道整治工程,打通制约长江干线通过能力的“肠梗阻”,让黄金水道发挥“黄金效益”。长江武安段全长386.5公里,横跨湖北、江西、安徽三省。2018年,投资37.44亿元的武安段航道整治工程动工。该航道分布着戴家洲、东流等7个碍航...

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程验收 武汉“江港”变...

湖北日报讯(记者志慧、戴辉、天纵、柯皓)4月29日,长江干线武汉至安庆段(以下简称“长江武安段”)6米水深航道整治工程在武汉市通过交通运输部竣工验收(www.e993.com)2024年11月5日。这标志着,长江深水航道整治“645工程”取得阶段性重大成果——长江中下游干线航道通航水深单次提升1.5米,一条畅行鄂赣皖、通达江浙沪的“水上高速路”全线贯通。

6米水深航道全线贯通 万吨级船舶常年通达武汉

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程(简称武安段工程)是实施长江经济带发展战略、加快构建国家综合立体交通网主骨架的重点工程,也是“十三五”以来航道建设项目中整治范围最广、治理难度最大的长河段系统治理工程,2018年10月开工建设,2021年3月提前1个月整体交工验收并投入试运行。工程投资37.44亿元,极大提升了武汉...

智慧长江新图景 | “黄金水道”绿意浓

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程河段生态环境良好。依托武汉至安庆段、朝天门至涪陵段、涪陵至丰都段等重大航道整治工程,长江航道局深入开展绿色航道工程实践。自试点任务开展以来,共建成生态护岸20.4公里,生态涵养区3处,利用疏浚土实施生态固滩146万平方米,利用清礁弃渣23万立方米进行生境营造,推进疏浚土综合...

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程通过交通运输部竣工验收

2024年4月27—28日,长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程(以下简称“武安段工程”)接受了工程竣工现场核查,建设质量合格,于29日上午在湖北省武汉市通过交通运输部竣工验收。至此,长江中下游干线航道通航水深单次提升幅度达1.5米,“畅行鄂赣皖,通达江浙沪”的“水上高速路”——长江干线武汉至安庆段6米水深航...

水运大省,为何还需要一条新运河?

多年来,长江航运湖北段一直面临一个现实问题——航道较浅。据“湖北人大”2023年介绍,长江航道“645”工程实施后,宜昌至武汉段航道水深达到4.5米,但仍低于上下游6米以上航道水深,船舶大型化、标准化受阻,减载、过驳增加物流成本。为解决长江航运“中梗阻”问题,早在2015年,在鄂专家团队便提出建设荆汉运河工程。