从大厂APP里来看同款功能如何PK
在这特定景下二者流程基本是一致的,从截图可以得知的区别在于:用户强制退出后,哈啰出行并没有调用取消订单的下车点数据返回到前端显示在下车点供用户选择。在正常流程下:用户打车取消订单后,哈啰出行和T3出行都会有一个是否重新叫车的选项,选择是则会调取用户之前已取消订单的数据作为上车点和下车点,用...
青桔成长体系优化再设计
预约用车功能在会员等级达到3级以后解锁,预约用车需按照流程提交,不用车需要取消预约,取消预约需提前一天,否则会扣除行为分。本页展示用户成长体系优化后添加的几个主要内容的任务流程图,扫码用车这一产品主要任务流程在本次用户成长体系设计中未作较大优化,故不展示。会员中心重新规划会员特权:升级会员解锁预约用车...
深度|滴滴顺风车为何“浴血”也要重生?
根据此前滴滴发布的顺风车安全产品流程图,滴滴顺风车的安全防护分四个环节,分别为准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置。例如,成为车主需要视频认证和人工审核,并进行安全教育,行前会进行人脸识别,行程中必须开启app并进行录音,行中会有轨迹偏移提醒、异常停滞提醒等,在行程结束后,可以将对方拉入黑名单,违规的司...
产品分析报告:滴滴“拼车”
从整个打车的流程来看,涉及的主要角色有两个:司机和乘客。线上出行平台普及之前,在打车领域乘客与司机存在信息不对称的问题:乘客可以搭乘的车辆限于路过自身位置的空出租车,而司机只能接视野范围内的乘客。线下打车存在着低峰时段和地段乘客、出租车资源闲置无法匹配而高峰时段出租车资源不足的问题,俗称“打车难”。
产品经理周报第 53 期|今日头条App上线“帐号内搜索”;百度宣布...
(12)哈啰出行:顺风车车主招募,20天注册量破百万哈啰出行宣布,哈啰顺风车车主招募上线20天,车主注册数量已突破百万,其中一线及新一线城市车主占5成以上(57%)。哈啰顺风车相关负责人表示,哈啰出行会始终将车主和乘客安全放在第一位。哈啰顺风车在安全方面的措施包括:车主和乘客均需实名认证,设立7*24小时安全应急专线等...