国家能源集团进军铁路运输,西部创业控制权易主引发行业新格局

纵观国家能源集团的发展历程，其在煤炭、电力等能源领域的布局可谓轻车熟路。截至2023年底，集团资产总额达2.1万亿元，在世界500强企业中位列第108位。此次入主西部创业，实则是国家能源集团在产业链整合方面的重要战略布局。西部创业作为宁夏地区重要的铁路运输企业，其铁路专线连接了宁东能源化工基地与国家干线铁路网，...

天津铁路运输法院机关党委组织开展“铭记奋斗历程 汲取奋进力量...

为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平法治思想,进一步推进党建与审判工作深度融合,近日,天津铁路运输法院机关党委组织党员干警走进天津法院陈列馆,开展“铭记奋斗历程汲取奋进力量”主题党日活动。参观中,在讲解员的带领下,党员们通过一张张珍贵照片、一件件实物展示、一个个真实案例,详细了解了天津法院...

中国汽车物流行业市场发展规模与投资战略研究报告2024-2030年

申请人4)中国汽车物流行业技术焦点(4)技术对行业的影响总结第2章:全球汽车物流行业发展状况分析2.1全球汽车物流行业发展概况2.1.1全球汽车物流行业发展现状2.1.2外资在中国发展分析2.1.3主要国家汽车物流发展分析(1)美国汽车物流分析(2)日本汽车物流分析(3)德国汽车物流分析1)总体发展情况2)德国BLG物流集团3)德...

2025版中国新能源机车行业市场发展前景分析报告(智研咨询发布)

其中，2023年12月5日，国家铁路局正式发布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新管理办法（征求意见稿）》。该政策明确指出，自2027年起，所有达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车将全面退出铁路运输市场。2024年6月，交通运输部等十三部门联合发布了《交通运输大规模设备更新行动方案》，提出鼓励新能源机车更新。采用混合动力...

《中国交通运输发展》白皮书

一、发展历程新中国成立之初,交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.18万公里,有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅8.08万公里,民用汽车5.1万辆。内河航道处于自然状态。民航航线只有12条。邮政服务网点较少。主要运输工具还是畜力车和木帆船等。新中国成立后,中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经...

建设全国统一大市场与发展新质生产力双向驱动的机制及路径

(三)发展新质生产力有助于释放市场潜力、扩大市场规模全国统一大市场建设的主要目标之一是扩大市场规模容量,持续培育并发展强大的国内市场(www.e993.com)2024年11月27日。依据国家统计局数据,2023年我国人均国内生产总值达到89358元,已经连续3年超过1.2万美元,稳居中等偏上收入国家行列。然而,纵观发达国家经济发展历程,当人均国内生产总值突破2万美元...

奋进历程·铁路经典︱沪宁城际铁路,在长三角核心区多城市形成...

为迎接新中国成立75周年,生动展现“轨道上的江苏”给人民群众带来的获得感幸福感,江苏省铁路办公室联合新江苏传媒(中国江苏网)、“学习强国”江苏学习平台策划开展“奋进历程·铁路经典”调研采访活动,推出系列报道。本期聚焦:沪宁城际铁路。沪宁城际铁路上的南京站(图片来源:南京发布)...

奋进历程·铁路经典丨铜山货场,支撑“五省通衢”深度融入共建“一...

王达口中的“好时代”,正是2013年开始启动的中国铁路货运改革。之后的10多年来,铜山货场借助“一带一路”建设、运输结构调整和地方经济发展等因素,积极开发中欧国际班列、“公转铁”、铁海快线、快捷物流等货源,货物发到量逐年提升。开往莫斯科的“徐州号”中欧班列(图源:徐州铁路物流中心铜山营业部)...

时评:“钢铁大动脉”为绿色能源强劲脉动

铁路运输以其运力大、周期短、安全性高、成本适中等独特优势,成为动力锂电池运输的“新宠”。回顾这一变革历程,我们不难发现,在新能源产业发展的进程中,铁路勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”,敢闯无人区,自2024年成立动力锂离子电池试运专班以来,研发40英尺、具有阻燃隔热、泄压排气等功能的锂电池专用集装箱...

【陕西75年】交通运输蓬勃发展做贡献 邮政电信提质增效谱新篇...

新中国成立75年来,陕西交通运输邮电业的发展历程波澜壮阔。从新中国成立之初的筚路蓝缕、风雨峥嵘,到如今的蓬勃发展、熠熠闪耀,75年来,全省上下坚决贯彻落实党中央和省委省政府的各项决策部署,紧紧围绕发展大局,注重基础设施建设投入和技术水平提升,不断深化改革攻坚,奋力开拓创新,高质量发展有力推进,全省综合运输能力不...