瑞银:跨国汽车公司在华赚钱能力大降,产能冗余达千万辆

中国汽车工业协会数据显示,今年10月,中国品牌乘用车市场占比首次跨过70%大关,同时国内零售端新能源车型的渗透率再度超过50%。电动汽车已经成为了大众认知的主流车型品类,且不再局限于牌照限制的一线城市,开始逐步向低线城市普及。跨国汽车制造商在中国销量萎缩时间点各有不同。韩系品牌在2016年达到顶峰后开始下滑;日系...

2024年9月全球汽车品牌及新能源品牌销量排行

今年9月全球新能源汽车销量排名第一的是比亚迪,一共累计销售了38.75万辆新能源车。特斯拉和五菱分别是亚军和季军,其中特斯拉销量为16.9万辆,五菱则是卖了6.85万辆。中国新势力品牌理想汽车排名第四,9月销量5.37万辆,大众、鸿蒙智行、零跑、埃安、吉利银河、宝马也分别进入了榜单前十名。奔驰、沃尔沃分别排名第11和...

“银十”超“金九”,中国品牌新能源车销量超九成

11月8日下午,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联会”)发布最新统计数据显示,2024年10月,国内新能源乘用车零售中,由比亚迪、吉利、长安、奇瑞等以传统燃油车起家的中国主流自主品牌占比达到77%;以南北大众、南北丰田等为代表的合资品牌份额进一步下探至3.1%;以理想汽车、蔚来、小鹏等伴随新能源变...

中国汽车品牌市占率逼近70%,新能源浪潮引领市场变革

在此背景下，中国品牌乘用车凭借其高性价比、丰富的产品线和灵活的市场策略，迅速抓住了市场机遇，实现了销量的快速增长。据统计，9月份中国品牌乘用车共销售170.9万辆，同比增长21.9%，占乘用车销售总量的67.7%，销量占有率比上年同期提升11.3个百分点。二、新能源产品引领市场潮流新能源产品的迅猛增长是中国品...

中国车市大洗牌:自主品牌占70%,前5名中,中企占4名了

给大家看一个数据，下图是2021年中国车市销量的Top15，大家就明白当年国产自主品牌有多惨了。如上图所示，大众（南北大众）一年售出300多万辆汽车，一汽丰田、广汽丰田合计卖出160多万辆，两家本田也是卖出了150多万辆，通用130多万辆，日产也是100多万辆。当年国产车的老大还是吉利，卖出了130多万辆，长安也有120万辆...

最新9月汽车厂商销售量排名出炉,比亚迪月销41.8万辆!

9月新能源乘用车零售112万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%(www.e993.com)2024年11月28日。9月国内新能源车零售市场渗透率达53.3%,连续三月超50%!其中纯电占比64.4%、插混占比36.1%、增程占比11.7%。可以从数据中直观看到,“油车难卖”的时代逐渐来临,各大厂商也是在新能源领域大展身手,各显神通,特别是国产自主品牌的新能源尤为耀眼。

新能源汽车年产超千万辆 带动智能化爆发

新能源汽车保有量、产销量同步增长。安部交通管理局数据显示,截至今年6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史新高。中汽协数据显示,今年10月份,我国新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%。

汽车行业动态周报 2024年第40-41周

1).A级纯电销量占比过50%,智能化渗透空间大,可容下多个爆款2).高阶自动驾驶正逐步进入普及阶段3).埃安目前处于新老车型交接期,销量遇瓶颈9月26日,广汽埃安新款轿车AIONRT开启预售,其中预售价15.98万元的版本即已配备包含城区智驾等在内的高阶智驾能力,智驾能力正逐渐被车企“下放”至走量车型。

人民车评:新能源汽车年产超千万辆 从里程碑到新起点

新能源汽车保有量、产销量同步增长。安部交通管理局数据显示,截至今年6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史新高。中汽协数据显示,今年10月份,我国新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%。

长城9月销量分析:硬派车品牌表现抢眼,出口销量占比提升

海外市场销量占比九月份的长城汽车海外市场销量为44105辆,全年累计海外市场销量为324244辆。而九月份的总销量是108398辆,由此可见长城汽车海外市场销量已占总销量的40.68%!超过四成的销量来自海外市场,这一数据可以说明两点:长城汽车综合实力足够强,长城汽车在本土市场依然被动。