超级电容器,我叫你一声“电池”,你敢答应吗!
当我们对比电池与电容器的储电原理,就可以发现由二者原理决定的各自特点:电池储电量大,放电平台稳,放置时间长,但充/放电速度慢;电容器储电量小,放电平台不稳,放置时间短,但充/放电速度快。为了理解电池与电容器的差异,我们不妨关注当它们充电时,到底为了实现何种目标。如图2左图所示,电池充电时,充电器负极所连接...
GB 40559-2024 英文版/翻译版 电动平衡车、滑板车用锂离子电池和
在标准内容约定某一类电池或电池组因为产品的设计,结构,功能上的制约而明确对该产品的试验不适用时,可不进行该试验。如因受产品设计、构造或功能上的制约而无法对电池或电池组进行试验,而这种试验又应实施时,可连同使用该电池或电池织的电动平衡车/滑板车,该产品附属的充电器或构成该产品一部分的零部件,与电池或电...
优化锂电性能,保护电池安全,BMS锂电保护芯片汇总
BMS主要通过检测动力电池组中各单体电池的状态来确定整个电池系统的状态,并根据它们的状态对动力电池系统进行对应的控制调整和策略实施,实现对动力锂电池系统及各单体的充放电管理以保证动力电池系统安全稳定地运行。典型锂电池管理系统拓扑图结构主要分为主控模块和从控模块两大块。具体来说,由中央处理单元(主控模块)、...
电动自行车用锂电池和充电器将实施强制性产品认证
新京报讯据央视新闻消息,市场监管总局近日发布公告,对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证(CCC认证)管理,自2024年10月15日起受理认证委托。2025年11月1日后,电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志,方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中...
4亿电动车人的狂欢,从10月份开始,锂电池和充电器监管来了
监管来啦!重要通知:从2024年10月15日起,电动车的电池和充电器要强制过3C认证这关了。这事儿挺严肃的,因为国家市场局觉得电动车的安全问题越来越关键。这对整个电动车行业是个大震动,也意味着4亿电动车用户可以享受到更安全的升级服务,挺好的一个改变。3C认证就是电动车想进市场的"门票",没这票就进不去...
10月15日起,锂电池、充电器的最严监管来了,解决电动车起火问题
10月15日起,锂电池、充电器的最严监管来了7月2日,国家市场监管总局发布了《关于对电动自行车用锂离子蓄电池、充电器实施强制性产品认证管理的公告》(www.e993.com)2024年10月3日。在通告中明确,电动自行车锂电池和充电器将会实施强制性认证,也就是我们常说的3C认证,并且明确从10月15日起开始接受认证。
天长市诺一电子科技有限公司召回卓盛牌锂电池充电器
天长市诺一电子科技有限公司召回卓盛牌锂电池充电器日前,天长市诺一电子科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求,向安徽省市场监督管理局、滁州市市场监督管理局报告了召回计划,将自即日起,召回2023年5月25日至30日生产的卓盛牌48V2A锂电池充电器,涉及数量为6000只。本次召回范围内的锂电池充电器,...
三款电路优化你的充电器设计
图2显示了一个通用同步整流降压充电器电路。如今,大多数降压充电器都在相对较低的电压下运行。许多充电器的额定输入电压仅为28V,有些为40V。如果允许±10%的输入电压调节和2V的降压充电器压降,那么额定值28V的充电器实际上只能为5S锂离子电池堆(最大)充电。我们将研究一个新的60V输入充电器IC系列,它...
论比亚迪磷酸铁锂电池的优缺点
同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。大电流放电可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,1.5C充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池无此性能。
广州市市场监督管理局公布2022年电动自行车充电器产品质量监督...
中国质量新闻网讯2023年10月12日,广州市市场监督管理局网站公布2022年广州市电动自行车充电器产品质量监督抽查结果。2022年,广州市市场监督管理局对电动自行车充电器产品质量进行了监督抽查,共抽查了47批次样品,经检验,发现21批次产品不符合标准要求。本次抽查依据GB4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第1部分...