江铃特顺柴油氮氧传感器故障维修

这个车打着svs灯一直常亮,解码器包的故障码是下游氮氧传感器看线接收超时和ecu与氮氧传感器之间的CAN通讯中断,然后报了一个预热塞故障,外部继电器开路故障。接下来打开车的电路图,看了一下氮氧传感器和加热塞都是通过r4的继电器给它们供电的。接下来到车上检查一下,在车上找到了阿尔斯的继电器,经过测量电压是不对...

氮氧传感器标定舱

随着汽车、柴油车拥有量的不断增多,由汽车、柴油车排出的氮氧化合物(NO)对大气造成越来越严重的污染,在氮氧传感器出厂之前,需要使用氮氧传感器标定舱对每个传感器进行逐一测量标定,发现性能不好后再修改软件参数。技术参数:标定气体要求:纯净气:纯氮气:HC≤1ppmC,CO≤1ppm,CO2≤400ppm,NO≤0.1pprm纯合成...

氮氧传感器

卡车的氮氧传感器是一种关键部件,主要用于检测柴油发动机尾气中的氮氧化物(NOx)浓度。这种传感器通常安装在发动机的排气系统中,其工作原理是基于固体电解质型的氧浓度差电池。当尾气中的氧和氮氧化物通过多孔性扩散层到达氮氧传感器的扩散室时,传感器内的氧气泵会将氧气泵入扩散室,使得扩散室内的氧气浓度与大气中的氧...

云意电气获上海证券买入评级,成长业务快速拓展,上半年业绩高增

研报认为,公司2024年二季度归母净利润创新高,主要系公司成熟业务稳健发展的同时,积极推进智能雨刮系统产品、传感器类产品、精密注塑类产品等业务板块拓展,持续提升市场份额,加速进口替代,加快海外市场布局,持续提升核心竞争力,助力公司整体业绩增长。主要应用于柴油车的氮氧传感器,我们认为,随着国际限制NOx排放的法规趋严,...

安培龙(301413.SZ):公司的GDI高压共轨压力传感器实现零交付突破

MEMS压力传感器随着2024年在汽车真空度传感器实现主机厂SOP并批量供货,将会贡献一定的业务增量。同时公司的玻璃微熔压力传感器也将在GDI高压共轨压力传感器上实现零交付突破。3、氧传感器产品:公司目前氧传感器已取得国内知名汽车主机厂前装市场的定点突破,同时随着公司氮氧传感器在柴油车发动机和尾气后处理芯体技术的突破,...

国六标准下,柴油车加尿素已成必然?这些省钱小妙招千万别尝试

在工作原理上，尾气后处理完全不参加汽车的燃烧和传动(www.e993.com)2024年11月19日。我们说过，柴油车是发动机燃油和尾气处理是分开的，车用尿素系统会将尿素喷射到排气管，所以尿素完全不会消耗燃油。那么，尿素会耗油的说法是哪里来的呢？这是因为市面上常说，尿素使用量为燃油消耗量的3%-5%，一些车主就认为加尿素要耗油，事实上，3%-5%是指...

北京修订汽油车柴油车排放标准 将严控污染物排放限值

在柴油车检查上,由于多数国四、国五排放标准的重型柴油车采用选择性催化还原(SCR)来降低氮氧化物排放,添加尿素是确保SCR正常工作的必要条件,柴油车OBD系统可以有效监测车辆尿素是否正常添加及氮氧化物排放量,如尿素添加不符合要求及氮氧化物排放超标,OBD系统可及时报警并对车辆直接限扭,提示车主正常添加尿素或维修车辆。

关于发布国家污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量...

若故障反复发生,应按附件GB的描述原理,减少驾驶性能限制系统激活前的运行小时数。附件GA(规范性附件)验证试验要求GA.1一般要求GA.1.1生产企业应向国务院生态环境主管部门提交完整的文档以证明SCR系统符合本附录关于驾驶员报警和驾驶性能限制系统的监测和激活能力的要求,文档应包括以下几点:a)计算和判定...

...局关于开展第五阶段机动车环保生产一致性和在用符合性监管工作...

为减少机动车排放污染,改善本市大气环境质量,经国务院批准,本市自2013年2月1日起,对新增轻型汽油车和公交、环卫用途的重型柴油(燃气)车实施第五阶段机动车排放标准。为做好机动车环保生产一致性和在用符合性工作,现将有关事项通知如下:一、凡列入本市环保目录的车型均应开展机动车环保生产一致性和在用符合性检查...

2023年机动车船污染防治行业评述及2024年发展展望

柴油机颗粒捕集器(DPF)是目前降低柴油机颗粒物排放最有效的技术,其核心部件除载体外,还包括了催化剂、再生控制装置、再生相关零部件、传感器、远程数据传输装置等。DPF工作原理与GPF相同,通过载体孔壁完成排气中颗粒物的捕集而达到净化尾气排放的效果。当来自柴油机排气颗粒物的持续累积达到一定程度,DPF内部颗粒物增加...