燃料电池电动车(FCEV)技术详解
燃料电池技术的进步,包括结构优化和性能提升。左侧示意图显示新电池采用了更轻薄的气体扩散层,提高了气体扩散性能两倍以上;电解质膜厚度减少三分之一,质子传导率提升三倍;催化剂层使用高活性铂/钴合金,活性提高1.8倍。右侧对比图显示新电池在相同电流密度下电压输出更高,电流密度比2008年模型提高了2.4倍,达到世界顶级...
大量制备绿氢方案:海上“氢”功是如何练成的
电极材料进行特殊设计,使得电极能够在海水中稳定、高效电解,还不能产生副产物;第二,海水原位淡化纯化再电解,其原理是利用先进隔膜材料,让海水原位汽化穿膜,以纯水水蒸气形式进入电解槽,将其余成分的离子都隔绝在隔膜之外。
...类量子阱催化结构,原型电堆成功实现小功率输出,促进燃料电池...
当在碱性环境之下,碱性膜燃料电池的最大优势在于可以使用非贵金属催化剂,从而能够极大减少、甚至消除燃料电池对于贵金属的依赖,进而能够降低成本以及突破应用瓶颈。然而,对于燃料电池的阳极来说,它通常处于接近、或高于非贵金属氧化的阳极极化环境。同时,非贵金属催化剂极易发生电化学氧化反应,进而会导致电极失活和电...
川企大调研·寻找新质生产力丨氢燃料电池如何“弯道超车”?天府...
马晓宇:为了提升能源转换效率,科学家从原理入手,提出了新一代电池,也就是固体氧化物燃料电池,这也是我们实验室的重要研发方向之一。氢燃料电池往往是指应用高纯氢气作为燃料的质子交换膜燃料电池,质子交换膜生产过程中需要用到贵金属,成本较高;而固体氧化物燃料电池可以使用包括氢气在内的多种燃料,无需贵金属参与,...
探索未来能源:氢燃料电池虚拟仿真实验的魅力
随着全球对可再生能源和清洁能源的需求不断增长,氢燃料电池作为一种高效、环保的能源形式备受关注。为了更好地理解和探索氢燃料电池的结构和原理,利用虚拟现实技术建立的氢燃料电池虚拟仿真实验成为了一种创新的学习方式。在这个虚拟实验场景中,通过软件模拟了氢燃料电池的内部结构和工作原理,学生可以在虚拟环境中进行实...
DFT+实验-中科大JACS:无惧氨 Cr-MoNi4助阴离子交换膜燃料电池
实验和密度泛函理论(DFT)计算表明,Cr改性剂不仅能形成富电子态,抑制孤对电子给能,还能使d-带中心降阶,抑制d-电子回给能,协同减弱NH3吸附(www.e993.com)2024年10月20日。研究背景燃料电池是一种无污染的能源,通过氢气(H2)的电化学氧化产生电力,其中水和热是唯一的副产品。质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术已应用于燃料电池汽车,但需...
科学家发现氢气制备新机制,并重新评估水氧化催化剂设计原理,为...
目前,学界对于水氧化的催化机制的理解,主要基于二十年前丹麦科学家利用第一性原理计算所逐步建立的火山图理论模型。这一理论模型的内涵在于:在反应过程中,反应物中间体与反应物表面的结合,能够控制水氧化的速率。因此,对于一款理想的催化剂来说,它就得平衡这种结合:即对于反应中间体的结合,既不应该太弱、也不应...
科普|石墨烯材料在氢燃料电池领域的应用
图1为氢燃料电池的结构示意图。氢燃料电池的简单工作原理如下:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极)表面,经过催化剂的催化作用,氢分解成氢离子和电子,氢离子、通过质子交换膜(PEM),到达燃料电池阴极板(正极),而电子不能直接通过质子交换膜,电子只能通过外部电路而到达燃料电池阴极板,从而产生电路电流。电子到达...
电化学氢-水转化系统中电解水和氢燃料电池催化剂的设计丨...
图1氢-水的电化学转换中电解水和燃料电池的反应原理图燃料电池中发生的电化学反应与水电解过程完全相反。氢和氧的自然“冷”燃烧发生在燃料电池装置中,其中氢作为燃料,氧作为氧化剂。通常,氢通过电极孔扩散到阳极表面。通过催化剂层的催化作用,吸附的氢被电离并在电极上释放出一个电子。接下来,通过电解液的氢离...
干货丨燃料电池试验室安全运行的关键之——快速准确找到氢气泄漏点
试验室布局图通过采用上述氢气泄漏点快速查找方法,试验室人员可以迅速准确地找到氢气泄漏点,并及时处置,从而降低安全风险。燃料电池试验室安全运行的关键因素1、物-设备设施:为确保试验室的安全运行,需定期对设备及氢气管道、阀门、接头等关键部件进行检查和维护,定期对氢气检测仪器进行校准和更新;...