【免拆诊断】2016 款宾利GT车仪表盘上的多个故障灯点亮
接车后,用故障诊断仪(ODIS)检测,在网关内存储有多个控制单元无通信的故障代码(图2),初步判断车辆数据通信总线存在故障。查看故障诊断仪对系统测试结果,动力系统CAN总线上的发动机控制模块、变速器控制单元、ABS控制模块和安全气囊控制单元均能够正常通信,信息娱乐系统CAN总线上的音响放大器、无线电导航系统控制单元等也...
万字详解智能座舱通信技术
--关注、星标「智驾最前沿」,回复“40429”--免费领取:《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)介绍如上图,是中央计算-区域控制架构下的智能座舱硬件平台框架图,其中,智能座舱控制器CDC挂载在以太网交换机上,与其他车控域VDC,自驾域ADC,网联设备5G+V2X等通过以太
电子助力系统EPS功能、方案、测试介绍
系统组成及工作原理电助力转向系统EPS由机械转向系统、方向盘扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元(ECU)、电机和减速机构等组成,如下图所示。▲EPS系统组成简图其中转角传感器用于实时检测转向盘的转动方向以及转向盘的位置,转矩传感器用于实时检测转向盘转矩大小并将信号输送到EPS控制单元。转角、转矩传感器的精度决定了...
全面总结|消防联动控制器等相关消防知识汇总学习!
通过手动消防启动盘控制现场设备时,需要与需对应控制的设备进行编程定义,当要启动一个被控总线设备时,首先要根据手动消防启动盘的透明窗内的提示信息找到要启动的设备对应的单元,按下这个单元的手动键,命令灯点亮,启动命令发出;若再次按下该键则命令灯熄灭,启动命令被终止。图1-5为快速定义手动盘按键和查询手动盘...
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究
通过控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)总线的方式传输到路感模拟模块;通过参数的标定,确定不同车速下的目标手力;通过比例-积分-微分(Proportional、Integral、Derivative,PID)控制,与实际的转向盘手力作闭环控制,结合回正功能和阻尼功能,提供给驾驶员真实的路感反馈,解决了对于不同类型的路面以及颠簸路面,...
抢先版!2023年一消《案例分析》考试真题及答案解析,对答案啦~
4)总线控制盘键盘板按钮故障;(0.5)整改:维修或更换总线控制盘键盘板按钮(0.5)5.不符合要求(www.e993.com)2024年9月8日。(1分)理由:火灾确认后,火灾自动报警系统应在15s内联动开启该防烟分区的全部排烟阀、排烟口、排烟风机和补风设施。(1分)消防联动控制器应接收并显示排烟风机启动的动作反馈信号。(1分)...
中级监控理论考点+刷题(三)
考点32、总线控制盘的工作原理目前的火灾报警控制系统主要采用总线控制盘,其信号线由两根线组成,信号与供电共用一个总线,同时负责火灾探测器、手动火灾报警按钮和火灾声光警报器以及各类模块的通信和供电。总线控制盘的每一个按键对应一个总线控制模块,对消防设备的控制是由控制模块实现的。即消防联动控制器按预设逻辑...
集成电路布图设计专有权公告(2021年10月15日)
布图设计申请日:2021年5月21日公告日期:2021年10月15日公告号:47635布图设计名称:物联网LED灯具远程控制单元芯片布图设计类别:结构:Bipolar技术:TTL功能:线性布图设计权利人:深圳市立彩光电科技有限公司布图设计权利人国籍:中国布图设计权利人地址:广东省深圳市龙岗区龙城街道五联朱古石路龙圣高新...
自适应巡航控制系统(ACC)超强解析
典型ACC系统的基本组成如下图所示,主要由信息感知单元(传感器:车距传感器(雷达)、轮速传感器、转向角传感器等)、电子控制单元(ACC控制单元ECU)、执行单元(执行器)和人机交互界面等组成,包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块等。ACC系统组成1.信息感知单元...
通信行业深度研究:从总线到以太网,车内通信架构演化新机遇
点对点的通信模式下,动力及车身控制中的各个功能单元都要与仪表盘进行一对一连接,各动力功能单元之间也需要相互连接,线束繁多,布线复杂。以CAN为代表的总线技术问世后,动力单元可连接到一条动力CAN上接到仪表盘,车身单元连接到车身CAN上接到仪表盘,线束的数量和结构大大简化。传统点对点式的通信架构下...