Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析|着陆|推进剂|飞行器|航天...
二级飞行段存在大量液氧泄露,飞行直播数据显示,液氧发生了快速消耗,在自毁前液氧所剩无几,在二级通过卡门线时,剩余推进剂还是液氧较多一些,在自毁启动时,剩余甲烷更多些,这个差异主要是在7分50秒前后10秒内发生的突变。图46?推进剂变化对比2.3.5.???地面设备损伤发射后地面照片显示,发射台状态良好,甲烷储罐...
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析_腾讯新闻
二级飞行段存在大量液氧泄露,飞行直播数据显示,液氧发生了快速消耗,在自毁前液氧所剩无几,在二级通过卡门线时,剩余推进剂还是液氧较多一些,在自毁启动时,剩余甲烷更多些,这个差异主要是在7分50秒前后10秒内发生的突变。图46推进剂变化对比2.3.5.地面设备损伤发射后地面照片显示,发射台状态良好,甲烷储罐存在部分...
SpaceX星舰二次试飞,虽“炸”犹荣
SpaceX对在首飞中受损的储罐外壁进行修复和加固,并对储罐区进行了扩建,在甲烷储罐旁边的空地上增加了新的地基,便于后续增加更多的卧式储罐。卧式储罐将采用现成的商用储罐,与垂直储罐相比更容易屏蔽和维护。图14发射场储罐区扩建示意图三、未来动向(一)推进原型机的制造,加快更新换代SpaceX已将超重-星舰的第三...
??发射火箭,为什么液氧甲烷更具优势?
作为燃料剂,甲烷拥有一大优势:即液态温度与液态氧非常接近,这就省去了如液氧+液氢方案那样给燃料剂箱和氧化剂箱做隔热的成本。而且甲烷的密度也远高于液氢,这让火箭能够在同等体积下加注更多的燃料。最重要的是,甲烷本身的制备成本也低于液氢、煤油和偏二甲肼。虽然液氧+甲烷的方案所产生的动力还是要比液氧液氢低不少...
中国民营航天成功发射全球首枚液氧甲烷火箭,人类火星梦前进一步
液氧甲烷指的是火箭的燃料种类,在航天领域的学名叫工质,这里涉及火箭发动机的原理问题。因为火箭要飞出大气层,所以传统意义上的燃烧概念并不适用,大气层外没有氧气,你不能只给火箭加燃烧剂,所以要有液氧或者其他助燃剂的参与。一发火箭需要把这两种工质全部转载到火箭内部。对于朱雀II来说,它的助燃剂是液氧,燃烧剂...
张家口致24死重大爆燃事故调查报告发布:涉事公司瞒报
2018年11月28日零时40分55秒,位于河北张家口望山循环经济示范园区的中国化工集团河北盛华化工有限公司氯乙烯泄漏扩散至厂外区域,遇火源发生爆燃,造成24人死亡(其中1人后期医治无效死亡)、21人受伤(4名轻伤人员康复出院),38辆大货车和12辆小型车损毁,截止2018年12月24日直接经济损失4148.8606万元,其他损失尚需最终核...
“嫦五”升空倒计时10小时:顶级摄影师教你拍出最酷炫火箭照片
发射前约6小时,塔架抱臂打开,火箭亮相箭题上的“白烟”是因为长征五号、长征七号使用的是液氧煤油和液氢液氧燃料,一方面,低温燃料会使箭体周边的水汽凝结形成水雾;另一方面,燃料储罐里的低温液态燃料会蒸发,为了保证储罐里的压力处于可控范围内,需要对储罐气体进行泄压,同时补充液态燃料,泄压出来的冷气就是火箭冒出的...
太空科普 | 火箭的血液——推进剂_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper
液氢储罐液氧储罐按照推进剂储存性能,推进剂还可分为常规推进剂和低温推进剂。常规推进剂在常温、常压条件下可以长期储存不变质,也称为可储存推进剂,如偏二甲肼、航天煤油以及四氧化二氮等。低温推进剂的沸点很低、极易汽化,如液氢(沸点-253℃)、液氧(沸点-183℃)和甲烷(沸点-162℃)等。为了保持其液态并减...
《浙江省工贸企业危险化学品使用安全管理指南(试行)》发布
5.2企业购买涉及危险化学品使用工艺技术包时,应向供应商索取工艺技术信息资料,包括工艺流程图、工艺化学原理以及装置、设备设计的物料最大储存量和工艺参数(温度、压力、流量、液位、组分等)安全操作范围以及偏离正常工况的紧急操作程序等内容。自行研发的工艺技术,企业应组织相关专业技术人员进行安全性论证,并制定工艺流程...
回首2017年NASA深空探测系统建造之Top15大事件
SLS的5个主要部件——发动机部分、液氢罐、内储罐、液氧罐和前路裙——都已建成,并准备进行额外的装配和测试。这些部分将连结在一起共同组成SLS火箭的核心级,核心级是SLS火箭的骨干,高212英尺。其中,液氢罐和液氧罐内贮存了超过70万加仑的推进剂,为了建造核心级结构中这两个最大的部件,NASA焊接了有史以来最厚的...