总投资约36亿元,宜兴市周杨公路中西段、范蠡大道北延二期开工

范蠡大道北延二期工程,起于在建的S341周杨公路以南,向北跨越烧香港河,与周万公路、周南公路和漕分路相交,终点接常州市青洋路,路线全长约9.67公里,设计时速80公里,采用双向六车道一级公路标准建设,一般路段路基宽度约33.5米,新建立交4处,总投资约17亿元,计划2025年12月底建成通车。两项工程建成后,将进一步完善...

锡宜城际预留常州换乘点,未来宜兴去常州可地铁!

其中锡宜S2线一期工程在2023年年初已经开工，一期工程总体走向为自南向北，线路起自高铁宜兴站，沿东氿大道、太湖大道、范蠡大道敷设，止于周铁镇，路线全长约26公里，串联丁蜀、宜城、新庄、芳桥、周铁等地。根据规划，锡宜S2线宜兴境内段共设置车站6座，其中地下站4座，分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学...

宜兴市重点交通项目迎春奋进

????“三路”工程以宜马快速通道为龙头,以周杨公路、范蠡大道北延段为躯干,形成宜兴连接无锡、苏州、常州等周边城市的主要交通干线,也是宜兴市近年来交通建设的“重中之重”。眼下,宜马快速通道建设现场一片火热,建筑工人步履匆匆、工程机械轰鸣运作,施工、监理单位工作人员正在进行统筹安排等工作。一张张排好的...

规划引领发展,蓝图绘就美好未来——2023年宜兴市自然资源规划工作...

随着盐泰锡常宜铁路宜兴段线型的基本确定,积极谋划轨道交通互联互通,开展宜湖铁路规划研究工作,牵头会同市交通局赴湖州市轨道交通建设管理服务中心进行专题调研,共同谋划盐泰锡常宜铁路南延至湖州规划方案,编制完成《宜湖铁路宜兴段规划研究》,进一步助力宜兴加速融入轨道上的长三角。启动新长铁路宜兴段改线前期研究,结合...

锡澄宜一体化|范蠡_新浪财经_新浪网

众所周知,宜兴是无锡“一体两翼”发展规划的重要一翼,锡宜一体化对于促进区域之间协同发展、实现区域经济的聚集效应变得越来越重要,“快速通达”也自然成了锡宜路网衔接体系规划的初衷。如今,在宜兴提及“三路工程”,很多市民都知道指的是宜马快速通道和范蠡大道北延段、周杨公路,因为它们将进一步拉近锡宜之间的时空...

锡澄宜一体化 | 这张路网通达率,加速!再加速!

这几日,一则“范蠡大道北延一期本月分段开放通行”的消息刷屏了锡宜小伙伴的朋友圈(www.e993.com)2024年11月29日。为何这段10分钟车程的新路会备受关注?众所周知,宜兴是无锡“一体两翼”发展规划的重要一翼,锡宜一体化对于促进区域之间协同发展、实现区域经济的聚集效应变得越来越重要,“快速通达”也自然成了锡宜路网衔接体系规划的初衷。

98亿!又一个公路项目前期开始招标了

二、招标人:宜兴市交通工程建设管理处三、项目总投资:约98亿元四、项目概况:建设地点:宜兴市工程规模:包括G104(S262~X251)、S342(庆源大道~绿园路)、站前大道、范蠡大道南延等路段快速路改造,全线采用一级公路兼城市快速路标准建设。主要建设内容包括:道路、桥涵、隧道、排水、绿化、照明、监控及交安设施等配套...

无锡,开启“中环时代”!

锡宜方面,宜马快速通道竺山湖隧道主体结构及附属工程已全部完成,待宜兴段竣工后,341省道无锡马山至宜兴周铁段将实现全线贯通,并通过陆马公路接入宜兴范蠡大道,下一步还将与宜兴快速路体系连通,逐步成为无锡城区、锡宜协同发展区、环太湖区域和宜兴城区的"动脉"道路,锡宜快速路一体化将成为现实。

交通先行,锡澄宜一体化再提速

这几日,一则“范蠡大道北延一期本月分段开放通行”的消息刷屏了锡宜小伙伴的朋友圈。为何这段10分钟车程的新路会备受关注?众所周知,宜兴是无锡“一体两翼”发展规划的重要一翼,锡宜一体化对于促进区域之间协同发展、实现区域经济的聚集效应变得越来越重要,“快速通达”也自然成了锡宜路网衔接体系规划的初衷。

高浪路,通车时间定了!|高架|南线|锡澄_网易订阅

锡宜方面,宜马快速通道竺山湖隧道主体结构及附属工程已全部完成,待宜兴段竣工后,341省道无锡马山至宜兴周铁段将实现全线贯通,并通过陆马公路接入宜兴范蠡大道,下一步还将与宜兴快速路体系连通,逐步成为无锡城区、锡宜协同发展区、环太湖区域和宜兴城区的“动脉”道路,锡宜快速路一体化将成为现实。