老街-河内-海防-广宁铁路规划提请审议

铁道部已正式将老街至河内至海防至广宁的铁路线路规划提交给交通运输部进行审议,并报送至主管部门进行评审批准。该铁路线路将途经10个省市,全长447.66公里,起点位于老街省与中国铁路的连接点,终点则在广宁省下龙市的蔡兰站。具体分段来看,老街省的铁路段长64.82公里,安沛市长76.95公里,富寿市60.05公里,永福市41.75公里...

提前!老街-河内-海防铁路投资优先,越南铁路网规划调整建议

近日,越南铁路局发布第2307/TTr-C??SVN号文件,提请交通运输部对2021-2030年铁路网规划更新版进行审查并报主管部门批准,涉及加快重点铁路项目投资进度,优先序列至少包括老街–河内–海防铁路与塔占-大叻铁路。这一更新不仅更好地契合了越南当前的整体发展规划,也为越南国内基建企业提供了难得的“练兵”机会,有望掀起越...

中吉乌铁路27年谈判终定稿!为何中国甘愿让步?这条铁路太重要

中吉乌铁路项目采用BOT模式进行建设，预计总投资约为80亿美元，其中中国持有51%的股份，拥有项目的控股权和决策权。整个项目的建设周期预计为6年，计划在2030年实现全线通车，届时将为三国间的运输通道注入强大动力。中吉乌铁路的合作达成值得庆祝，但事实上，中国早在27年前就已经开始牵头推进这一项目。然而，直到今天...

2024-2030年中国高铁行业深度挖掘及投资决策分析报告

据国家发改委、交通运输部以及中国铁路总公司发布的《中长期铁路网规划》内容，我国高铁线网已实现原来的四纵四横，正在完善八纵八横铁路网，并规划到2030年，整个高铁路网要达到4.5万公里。具体规划内容如下。从供给端来看，2016-2021年，中国动车组产量波动下降。根据国家统计局数据显示，2021年中国动车组产量为10...

中国谋划高铁里程“十年倍增” 2030年基本连接大中城市

中新社北京7月20日电(记者周锐吴凯)中国计划在未来10年把高速铁路里程从现有的1.9万公里增加至3.8万公里。到2030年时,中国高铁总里程更是有望达到4.5万公里。届时,高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1—4小时交通圈。

2024-2030年中国高铁后市场十四五规划分析及投资动向前瞻报告

第3章:中国高铁后市场的发展与市场痛点分析3.1中国铁路行业发展历程3.2中国铁路行业建设现状3.2.1中国铁路固定资产投资规模3.2.2铁路路网布局分析3.2.3铁路枢纽布局分析3.2.4铁路路网规模分析3.2.5中国跨境高铁建设3.2.6中国铁路车辆保有量...

中国高铁行业状况调研状况调研及未来规划建议报告2024-2030年版

一、中国高铁行业发展趋势分析43二、中国高铁行业发展前景分析441、铁路基建投资预测442、动车组需求市场预测443、零部件市场前景分析454、信号系统市场前景分析45第二章:国内外高铁行业建设运营与投融资模式分析47第一节全球高铁发展运营模式分析47...

中国交通改革蓝图:铁路、航运、公路与天空的多维探索

中国铁路已经处于世界领先水平,如何通过改革的深化,持续保持领先地位,是下一阶段的核心命题。02航运:系统集成发展航运新质生产力《决定》明确提出,提高航运保险承保能力和全球服务水平,推进海事仲裁制度规则创新。健全重大水利工程建设、运行、管理机制。

2024-2030年中国交通行业发展趋势及前景投资潜力分析报告

(2)交通投资规划分析1.3交通投资经济环境分析1.3.1中国GDP增长情况(1)GDP增长状况(2)GDP对交通投资影响分析1.3.2固定资产投资情况(1)固定资产投资状况(2)固定资产投资对交通投资影响分析1.3.3中国人口增长情况(1)中国人口增长状况(2)中国人口增长对交通投资影响分析...

网传:“中国垫资38亿美元修铁路,6年不还还想拖50年”?假的!

难道肯尼亚是看铁路修好了,就和我们翻脸?肯尼亚曾长期处在殖民统治中,多年来经济发展也比较弱,这些年以来,他们一直努力发展本国经济。2008年,他们提出了“2030年远景规划”,想要发展旅游业、农业等产业,将国内的经济增速提高到10%。想要经济发展好,便利的交通少不了。肯尼亚国内其实是有铁路的,他们在被英国殖民...