新闻发布亮点③:中老铁路跑出普洱高质量发展加速度

通道能力实现新提升。截至今年9月末,中老铁路普洱段累计发送旅客697.93万人次、到达旅客701.9万人次,累计发送货物164.2万吨、到达货物162.27万吨。综合物流体系加快构建。开工建设普洱现代物流产业园,提升物流、口岸、园区联动联运水平,宁洱货运站已成为中老铁路木制品及咖啡运量最大的货运站。沿线产业开发提档升级。聚焦“...

临沧至普洱铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划

2016年7月13日,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司印发《中长期铁路网规划》,将临沧至普洱段铁路列入规划。普洱市高度重视铁路建设工作,2016年普洱市与临沧市共同委托铁路设计单位编制完成了普洱至临沧铁路项目的可行性研究报告,并于2017年1月完成了普洱至临沧铁路项目可行性研究报告专家咨询。为加快项目前期工作,...

最新消息:普洱市铁路规划及规划图全览

普洱铁路规划是指在普洱地区建设一条连接普洱市和周边地区的中长期铁路。这条铁路将连接普洱市和云南省其他重要的铁路网产茶区,如思市、景市等。铁路的中老建设将大大提升茶叶的公里运输效率,减少茶叶的中的损耗和劣化,带动当地茶叶产业的西南发展。普洱铁路规划的交通运输重点是提高茶叶的位于品质和效应。铁路的沿边...

借力中老铁路 普洱思茅经济发展驶入高质量发展快车道

中老铁路开通运营以来,思茅区坚持把招商引资作为中老铁路沿线开发的重要抓手,乘着中老铁路的东风,大量的投资机会和技术合作机遇也正纷纷涌入普洱,促进了区域互联互通和互利共赢,也为普洱经济社会发展注入了强劲动力。“我们抢抓中老铁路通车的重大历史机遇,加快承接国内外产业转移,充实完善中老铁路沿线开发建设招商项目...

中老铁路即将开通,西双版纳、普洱、玉溪,你想去哪里玩?

日前,中老铁路即将通车,这是一条全国人民都很期待的铁路,从中国昆明通往老挝首都万象的铁路,全线为一级电气化铁路,全长1000多公里,设计时速为160公里每小时。共设有昆明南站、玉溪站、元江站、普洱站、野象谷站、西双版纳站,橄榄坝站、磨憨站等车站。沿途旅游点众多,景色美不胜收。

文旅之路 | 铁路连四方 普洱迎客来 构建旅游城市建设“大格局”

自中老铁路12月3日通车运营至今，普洱依托中老铁路，以旅游城市建设为核心，加快推进全市文旅融合发展，共实现旅游收入940.92亿元，接待游客总人次达8735.37万人次(www.e993.com)2024年11月20日。普洱站客流高峰。思茅区融媒体中心供图高位推进文旅项目建设。普洱发挥资源、区位、文化优势，围绕中老铁路沿线产业规划，加强高质量景区创建工作，据...

黄金大通道 大道普洱行——中老铁路通车运营两周年纪实

????2021年12月3日,中老铁路正式通车运营。自此,这条普惠民生、联通内外的光明大道,纵贯山峦、横穿江河;这条便捷高速的钢铁巨龙,承载着云南省普洱市各族人民的殷切期盼,飞驰在普洱这片希望的热土上。????两年来,普洱市抢抓中老铁路通车运行的重大历史机遇,以兴产业、促发展、惠民生为目标,以通道能力提升、物...

发展之路丨抢抓机遇 精准布局 谱写中老铁路沿线开发普洱“大文章”

景东至文东、墨江至临沧、思茅至澜沧、南涧至景东高速公路相继建成通车,高速公路通车里程从200公里增加至585公里。建成运营澜沧景迈机场,思茅机场迁建审批工作取得重大进展,普洱成为全省“一市两场”的4个州(市)之一。临沧至普洱铁路被纳入国家“十四五”铁路发展规划,宁洱产业园区物流货运快速通道等沿线基础设施有序推进。

开放之路 | 路通南北 商惠八方 中老铁路畅通普洱发展“大动脉”

2021年12月3日下午,作为中老友谊的标志性工程,中老铁路正式通车运营。现代文明的钢铁巨龙穿过西南的崇山峻岭,为沿线各地注入新的发展动能,普洱市作为连通中老铁路的重要节点城市,抓机遇、促发展,搭载巨龙加速前进。中国铁路昆明局集团有限公司供图畅通——为发展添新动能...

普洱:创新思变谋突破??闯出发展新路子

普洱市坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,围绕省委“3815”战略发展目标,把握“守底线、稳支撑、增动力、上台阶”总体思路,抢抓中老铁路沿线开发和景迈山申遗成功重大机遇,统筹推进一二三产融合发展,一体推进“三大经济”,全面推进旅游城市建设,持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长,奋力推进中国式现代化...