湖北省连接湖南铁路新干线:“京广高铁二线”,正在争取纳入规划

项目在北端可以在随州南站与规划随信高铁贯通，在南端则可以与湖南省规划的岳长衡城际铁路连通。目前，随州至信阳高速铁路已经纳入国家“十四五”发展规划，湖北省有关方面提出，以此为契机，研究规划随州经天门、潜江、监利至岳阳铁路。岳长衡城际铁路岳长衡城际铁路即岳阳经长沙至衡阳城际铁路，据湖南省发布的铁路中长...

计划年内开工!贵州湖南这条旅游黄金通道要建高铁了

铜吉铁路位于贵州省铜仁市、湖南省湘西土家族苗族自治州境内，线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场后，引入张吉怀铁路凤凰古城站，线路全长52.1公里，其中贵州段19.1公里、湖南段33公里，共设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。铜吉铁路是国务院批准的《中长期铁路网规划》中的重要区域连接线，也是《国务院关于...

“八纵八横”高铁网中的这4条“瓶颈”段,未来或新修更快的高铁

其中青银高铁按现有铁路规划来讲,绥德至银川段利用太中银铁路,这样的话,未来随着太绥高铁的开工建成,绥德至银川段将成为整条青银高铁的瓶颈区段。不过,未来银川至绥德段也有望升级为时速350公里的高速铁路,根据今年宁夏在答复银川至太原高铁规划等问题可知,目前银川至绥德段高铁项目已纳入我国《中长期铁路网规划》初稿。

湖南规划十多年东西铁路干线:秀吉益高铁,是否停留在规划图中?

但是,这种情况可能很快会变成历史;因为湖南省已经规划了一条铁路线途经沅陵县——秀吉益铁路,即秀山经吉首至益阳高速铁路。据了解,项目在湖南省铁路发展规划中是一个重要的交通项目,将连接重庆和湖南两地,对于加强沿线城市之间的联系、经济和旅游业的发展具有重要意义。根据规划,秀山经吉首至益阳高速铁路计划从重庆秀山...

湘鄂赣三省交界处“铁路空白区”:规划线路不少,何时能开工?

打开我国铁路运营里程地图,会发现在湖南、湖北、江西三省交界的区域至今还是“铁路空白区”。这个区域别说高铁了,就是普速铁路也没有一条。虽然从规划上来看,该区域也有不少铁路项目,但至今还没有一条具备开工的可能性。湘鄂赣三省交界处的“铁路空白区”处于武广高铁、沪昆高铁、昌九城际铁路、武九铁路合围的区域...

这5条呼声高的铁路,别问为啥没开工!因为未进入十四五铁路规划

从各省的回复来看,理由就是“该项目里程长,投资大,测算客流量不大,经济效益较差(www.e993.com)2024年11月9日。”由于没有进入“十四五”铁路规划,因此不具备开工条件。不过该项目进入了现行的中长期铁路网规划,定位是国土开发性质的普速铁路,拟按160公里/小时的标准修建,起于贵州省兴义市,经湖南省永州市、郴州市等地市,终至江西省赣州市。

规划十余年,湖南这3条跨省高铁有望年内动工!

其中,湖南段长131.85公里,总投资约304亿元。在长沙境内设长沙西站、黄花机场站、浏阳北站3个站。长赣高铁2014年就开始规划研究,2017年被列入《铁路“十三五”发展规划》。从开始规划到现在已过去近十年时间。一度按下“暂停键”的长赣高铁,近日有了重大进展。

关乎高质量发展和民生福祉,湖南代表团提出这些全团建议

加快推动宜常、益娄、黔吉铁路尽早开工当前,湖南省共有10条铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划。建议呼吁,为落实国家“十四五”规划,加快构建新发展格局,建议国家相关部委单位加快推动湖南重大铁路项目开工建设。▲湖南省“十四五”高铁规划示意图。湖南日报全媒体记者刘尚文摄...

中国综合交通规划市场现状调研与发展前景分析报告(2024-2030年)

六、2024年对外贸易市场的发展形势第二节中国交通规划及工程建设业政策环境分析一、交通规划及工程建设业管理体制概述二、交通规划及工程建设业相关政策分析三、交通工程细分行业相关政策汇总(一)公路工程行业相关政策分析(二)铁路工程行业相关政策分析(三)轨道交通行业相关政策分析四、交通运输行业发展规划政...

湖南或将新增的这两条高铁,其中一条和株洲有关

发布信息称,为进一步夯实衡阳铁路枢纽地位,在国省“十五五”铁路相关规划中抢占先机,衡阳市发改委按照市委、市政府指示,积极联络广西壮族自治区政府、江西省吉安市政府、株洲市政府等全力推进南衡高铁、衡吉高铁前期研究,力争纳入国家级规划并早日启动建设。