2025年有希望开工的8条铁路,均有新进展

作为河南省主导建设的南信合高铁，是规划宁西高铁通道的重要一段和豫南地区通往长三角的快捷通道，在2022年就已启动河南段的勘察设计和可研前期工作。项目已纳入国家“十四五”铁路规划研究（虚线）项目和2014年储备开工项目，于今年5月底通过国铁集团预可研审查，和黔吉高铁属于同一批次审查项目。安徽段里程虽仅10余公里...

河南省横向城际铁路计划明年动工,途经省会郑州,项目投资249亿

之后途经航空港区、新郑、新密、登封、伊川、洛阳新区等地，于洛阳市洛龙区引入徐兰高铁、焦洛平高铁（规划）中间站——洛阳龙门站，线路全长约175公里，正线数目为双线，全线拟设车站12座，设计速度目标值为200公里/小时，项目预计总投资约249亿元人民币。

河南省确定铁路港建设目标 2025年高铁货运领跑全国

确保郑州国际陆港核心功能区2025年5月底前建成，谋划推进郑州国际陆港接入陇海铁路，结合陆港功能统筹研究编组站选址问题，打通国际陆港对外通道。规划建设郑州航空港城际动车所、高铁物流基地，加快郑州航空港高铁多式联运、高铁物流枢纽等项目建设。随着“米”字形高铁网的建成通车，以郑州为中心，已形成1小时覆盖省辖市、2...

2025年,高铁货运领跑全国

《措施》提出,规划建设郑州航空港城际动车所、高铁物流基地,加快郑州航空港高铁多式联运、高铁物流枢纽等项目建设。近年来,随着高铁郑州航空港站的开通运营,郑州航空港的交通枢纽优势更加凸显。今年7月,郑州航空港区管委会与河南铁建投集团举行签约仪式,双方确定,将用5年时间共同推动郑州航空港高铁物流园区整体性一体化...

好事成双,河南平漯周高铁将全线开建,平顶山成为大赢家

河南《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》发布,河南计划到2025年,连通境内外、辐射东中西的枢纽通道优势凸显,交通区位优势向枢纽经济优势转化成效显著,以枢纽经济为牵引的交通运输与经济社会发展实现深度融合,交通强省建设取得较大进展,初步建成枢纽经济先行区。基本建成“1+3+4+N”现代综合交通枢...

湖北2024年高铁建设任务:全线开工2条高铁,启动3条待开工高铁

湖北2023年启动宜昌至涪陵高铁和宜昌至常德高铁,而这2条高铁将于2024年开工建设;而根据湖北省以及国家十四五计划,湖北2024年启动的3条高铁,将有望于2025年开工建设(www.e993.com)2024年11月8日。而湖北省计划2024年启动的第二条高铁就是京九高铁西线的阜阳至黄冈段。阜阳至黄冈高铁于2020年由国铁集团启动,目前公开信息处于预可研阶段,但是预计可研...

宝汉铁路初步纳入国家规划,陕西下一步铁路建设重点涉及这些市

西安至合肥高铁规划线路全长约910公里,连接陕西西安市、商洛市,河南省南阳市、信阳市,安徽省六安市,合肥市。其中,西合高铁组成部分南阳经信阳至合肥高速铁路,纳入国家“十四五”铁路发展规划。去年11月,正线长度380.79km的南信合高铁河南段已开始项目规划选址专题项目招标,标志前期工作进入新阶段,有望在2025年正式开工...

...枢纽经济优势三年行动计划(2023—2025年)的通知_豫政办_河南省...

3.完善高速铁路设施网络。加快推进南信合高铁、京港高铁阜阳至黄冈段等已纳入国家中长期铁路网规划的项目建设,推动南阳至十堰、安阳经濮阳至菏泽等铁路尽早纳入国家规划,尽快开行时速350公里郑渝高铁快运示范线,实施航空港站功能提升工程,到2025年力争高铁和城铁运营里程突破2260公里。(责任单位:省发展改革委、中国铁路郑...

河南省印发加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划

枢纽能级更高,综合交通网规模达到30万公里以上,社会物流总额突破20万亿元,物流行业总收入突破1万亿元……1月7日,记者获悉,《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划(2023—2025年)》(以下简称《行动计划》)近日印发,为河南全力推动枢纽经济提速提质发展,打造具有国际影响力的枢纽经济先行区画出“路线图”...

央媒看河南丨河南:到2025年物流行业总收入突破1万亿元

《行动计划》明确了河南枢纽经济目标,到2025年,省河南枢纽经济发展成效显著,交通、物流、产业、城市融合发展水平大幅提升,初步建成具有国际影响力的枢纽经济先行区。交通物流枢纽能级更高,航运、航空“两航”建设成效显著,高铁、高速“两高”网络更加优化,综合交通网规模达到30万公里以上,社会物流总额突破20万亿元,物流行业...