莆田港:通江达海势如虹
因港而立、以港兴市拥有湄洲湾、平海湾、兴化湾三大海湾有“中国少有,世界不多”的天然深水良港湄洲湾港总平面布局规划图2017年,国务院批复同意福建秀屿港口岸更名为莆田港口岸并扩大对外开放下辖东吴港区、秀屿港区、兴化港区与世界43个国家和地区的53个港口实现通航2023年,莆田港货物吞吐量和集装箱...
来,一起了解下莆田港
港区规划码头岸线总长约6.5公里规划建设泊位20个已建成泊位2个主要服务兴化湾南岸临港产业以集装箱、干散货、件杂货为主—涵江作业区—正在火热建设中涵江作业区规划码头岸线总长度约5.5公里规划建设泊位18个以服务已落地的百威雪津啤酒长城华兴玻璃、中粮两片罐异质结高效太阳能电池普洛斯物流园、...
莆田港:东方大港不是梦
▲秀屿港,福建LNG码头(摄影/蔡昊)国家级新型功能材料产业集群港现已吸引了全球最大的己内酰胺生产企业永荣科技中国民族涂料第一品牌三棵树全球聚氨酯制品材料主要产销企业华峰集团等一批龙头企业落户▲永荣科技厂区(摄影/蔡昊)规划在建,以高科技、高附加值产品为重点,主要服务兴化湾南岸临港产业并兼顾...
潮声|涵江港:从滩涂地走来的丝路要津
如今,木兰溪滨海产业新城位于莆田兴化湾南岸涵江启动区,东与福州江阴港隔萩芦溪相望,北靠沈海高速公路,西至木兰溪北岸,南抵湄洲湾港兴化港区港口前沿线。福厦铁路、福厦高铁、沈海高速、莆炎高速及国省干线等贯穿后方,交通优势明显。新城南侧湄洲湾港兴化港区涵江作业区可规划港口岸线8.4公里,建设3万~10万吨...
涵江港:从滩涂地走来的丝路要津
如今,木兰溪滨海产业新城位于莆田兴化湾南岸涵江启动区,东与福州江阴港隔萩芦溪相望,北靠沈海高速公路,西至木兰溪北岸,南抵湄洲湾港兴化港区港口前沿线。福厦铁路、福厦高铁、沈海高速、莆炎高速及国省干线等贯穿后方,交通优势明显。新城南侧湄洲湾港兴化港区涵江作业区可规划港口岸线8.4公里,建设3万~10万吨级泊位28...
向海而兴 筑梦远航——涵江区全力打造木兰滨海产业新城建设海洋强区
向海图强,筑梦远航(www.e993.com)2024年7月29日。合着兴化湾南岸高质量发展的铿锵节拍,涵江区深化与重点央企、头部企业、行业领军企业等战略合作,全面提升木兰滨海产业新城承载能力,积极竞逐新产业、新赛道,昂起新质生产力赋能海洋经济发展的龙头。
《湄洲湾港总体规划(修编)环境影响评价》第一次公示
一、规划概要湄洲湾港位于我国东南沿海中部,与台湾隔海相望。2009年8月,福建省委、省政府提出发展大港口、大通道、大物流战略,积极整合港湾资源,在沿海中部建设覆盖湄洲湾、兴化湾南岸、泉州湾等的湄洲湾港,初步形成了由兴化湾南岸兴化港区,湄洲湾内东吴、秀屿、肖厝、斗尾港区,以及泉州湾港区、深沪湾港区和围头湾...
兴化湾南岸20年内崛起新城
说起正从事的这项“新事业”,林文清如数家珍。他指着其中的一张规划图介绍,兴化湾南岸已规划岸线总长度近24公里,规划从2万吨到15万吨不等的深水通用泊位数量总共71个。在规划的港口行业区内将以新兴的港口物流为拳头产业,仅涵江港区就将设置31个深水通用泊位。
国投参与福建莆田开发建设 设立兴化湾南岸筹建处
2008年7月13日上午,国投兴化湾南岸开发筹建处揭牌仪式在福建莆田举行。国投公司副总裁冯士栋、莆田市委书记杨根生出席仪式,并共同为国投兴化湾南岸开发筹建处揭牌。莆田资源丰富、投资环境好,兴化湾是福建省重点港区之一,随着“向莆铁路”的建设,福建省莆田市兴化湾作为我国中部地区潜在的重要出口贸易加工区和对外贸易窗口...
港产城联动 擘画新蓝图
海洋,支撑了莆田港产城联动发展格局。2013年,莆田市委、市政府作出加快推进南日岛海洋牧场建设的决定,“风行海西、鲍打天下”就此拉开序幕,“蓝色经济”成为莆田发展的关键词。因海而生,向海图强。从全国首批获国家海洋局批准的区域建设用海规划,到全省首个国家级海洋牧场示范区、国家级鲍鱼出口质量安全示范区,再...