工地应用:维特根滑模摊铺机“七十二变”之防撞护栏
应用二:低配筋防撞护栏在贵州G60沪昆高速中分带砼护栏施工项目中,使用维特根SP15i滑模摊铺钢筋笼式新泽西护栏和创新型的低配筋钢铰线砼护栏滑模试验段。经过滑模试验以及材料配合比研究,凭借维特根专业的技术支持和良好的机器性能,最终为施工方成功实现了国内首次低配筋新型护栏的铺设。不同于传统防撞护栏内嵌...
G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)施工招标第SHDXSG01、SHDXSG...
本次招标为G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)内旧路面处治,水泥路面段“白改黑”,路基排水,交安设施,全线监控、通信和安江站收费系统、以及雪峰山隧道智慧化升级改造,房屋维修等升级改造和二期(K1274+500~K1331+000)段中护栏改造施工进行公开招标。本次招标工程共分为3个标段。其类别划分、工程内容等见下表。
江门市交通运输局关于江门市新会区S270线虎坑大桥危桥改造工程...
4.对原防撞护护栏表面进行凿毛处理后,进行加高、加宽增大截面处治,增大截面混凝土采用C40微膨胀自流平混凝土;5.重做全桥伸缩装置;6.凿除现状泄水孔,扩孔成15cm重新安装泄水管。三、施工图设计预算施工图预算编制依据和方法符合交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG3830-2018)、《公路工程预算定...
海川新材料迈入标准化建设“舞台中央”
赵强说,制定相关行业标准不仅解决了传统钢筋混凝土技术易腐蚀的难题,也让玻璃纤维筋应用在桥梁防撞、道路配筋上的技术与规程有“法”可依、有章可循,生产出的产品环保又安全。2018年,海川制定了《公路玻璃纤维筋混凝土护栏与铺装结构应用技术规程》(标准),2019年4月,该标准得到了省级相关部门的认可。这家企业为...
新材料新技术,交安设施改造升级,衡枣高速“盛装”归来!
连续配筋混凝土复合式路面:具有较高的承载能力和高强、耐久的路面结构,能有效解决路面接缝容易反射裂缝的问题。交通安全设施优化,安全防护能力提升拆除原有中央分隔带波形梁护栏,升级成SAm级整体式F型混凝土护栏。同时,路侧护栏也由原来的94标准更改为现行规范设置,原路侧护栏升级后改为SB级三波形护栏,护栏板板面加宽...
从“叫好”到“叫座”——超高性能混凝土的研究现状与应用统计
除了军事防护结构中,UHPC近年在民用低速冲击防护中也逐步得到关注(www.e993.com)2024年9月17日。例如,考虑寒区等恶劣环境因素,有学者利用UHPC超高的耐久性和抗撞性能,提出了UHPC与普通混凝土组合的新型防撞护栏、钢-UHPC组合的防撞消能装置,为实际车/船撞防护提供了新思路。其他领域
京沪高速济莱段13日起隧道封闭整修 黄牌货车限行
此次隧道内改造升级包括京沪高速济莱段伙路、蟠龙和上游3座双洞隧道,施工路面总长度8272米,连续配筋水泥混凝土路面将改造为沥青混凝土复合式路面。全线“除病害”,裂缝、坑槽、破损护栏“逐个查摆”隧道路面升级仅是此次京沪高速济莱段整修的一部分,山东高速股份有限公司京沪济南运管中心党委书记、总经理李晓亮介绍,为...
2020年一级造价师土建计量第二章第二节知识点
分隔带应采用立缘石围砌,需要考虑防撞要求时,应采用相应等级的防撞护栏。5)设施带。设施带宽度应包括设置护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯、城市公共服务设施等的要求,各种设施布局应综合考虑。设施带可与绿化带结合设置,但应避免各种设施与树木间的干扰。6)绿化带。道路绿化是大地绿化的组成部分,也是道路组成不可...
福建省公路管理局关于印发《福建省普通国省干线公路建设项目从业...
3、无临时排水措施;混凝土挡墙表面跑模错台、蜂窝麻面、未按设计规定设置泄水孔、沉降缝;片石砼片石含量或尺寸不符合要求、浆砌片(块)石挡墙或护坡砂浆不饱满、边坡防护、路基排水、混凝土防撞护栏及波形防撞护栏等未按设计要求或施工规范要求施工,每项次扣1分;...
S20外环(北翟路立交-沪青平立交)大修工程主线完工
据悉,S20外环(北翟路立交-沪青平立交段)大修工程,北起北翟路立交南侧桥接坡,南至沪青平立交北侧桥接坡,施工范围长约3.75公里。施工内容主要是对原有道路进行连续配筋混凝土施工并加罩沥青面层、桥梁结构修复及完善道路排水设施、翻排侧平石、抬升并更换缺失的波形防撞护栏以及对沿线绿化、道路标线和线圈进行恢复等。