电驱动单元开发方法的进展及其在30000rpm高速EDU开发中的应用

AVL开发了一种多层次系统优化方法,工作流程示意图如图7所示,其中变速器架构的详细效率分析在概念或详细布置阶段完成,并且使用AVLSO(系统优化器)可以研究车辆的整体效率。图7效率优化流程AVL传动效率分析程序“TEAP”提供了当前运行条件下常见和新传动概念的预测效率和阻力损失数。齿轮、轴承、离合器、同步器、密封...