莫让道闸成为生死闸!小区道闸下穿行乱象频现
经营智能停车设备的张先生告诉记者,目前大部分的停车场道闸采用的是地磁线圈感应技术,能识别较大的金属物体,但是对于行人和电动自行车有时候设备感应不到。“不过现在新式道闸大多已具有‘遇阻回弹’的功能,在道闸杆下落时如果碰到了物体能够及时回升。还有的会加装雷达、红外线感应设备,监测保障行人的安全。道闸管理单...
雷达助力道闸使用安全,飞睿科技毫米波雷达模块,智能感应技术
雷达感应控制技术因其功能较为强大而深受广大用户的喜爱(可穿透非金属物体、墙壁、泡沫、不受外界环境影响等),具有持久的性能,省去更换控制开关的麻烦,雷达感应可以做到即时感应。毫米波雷达感应检测防砸,当车辆未离开道闸闸杆下的感应范围时,道闸会始终处于抬起状态,不会落下;有行人在道闸范围内时,道闸不会落下;...
莫之比道闸雷达的前世今生 AX1\AX2\AX3系列产品隆重面市
2018年3月,莫之比智能第一款79GHz毫米波道闸雷达样机面市,2018年10月第一款道闸雷达正式面市,命名为ITS-A06道闸雷达。第二代道闸雷达ITS-A07为了使雷达满足防水IP67级、高低温-40℃至80℃要求,对雷达结构进行了改良和设计;为了适应广告闸要求,进一步优化算法;为了提高客户的体验感、使用感,新增拨码调式功能。
微波雷达存在感应模块,在物联网领域的应用,雷达传感器技术
简单是做小夜灯,采用了雷达模块的小夜灯,可在检测到人体存在的时候自动开启。常见的智慧应用还有智能马桶的桶盖开启、空调感应、智能猫眼、设备手势识别开启、智慧城市管理、车载、工业、安防等,存在感应雷达传感器方案可应用在众多的物联网产品上。微波雷达技术应用在这些领域上,与雷达技术原理分不开。雷达是利用电磁...
停车场黑科技可防砸车伤人 ETCP给道闸装上雷达
近年来,因停车场出入口道闸发生感应故障,砸伤车辆和行人的事故频发。为此,智慧停车行业领军企业ETCP近日推出“雷达车检器”,通过最新技术手段有效防止道闸砸人砸车,力保人车出入平安。道闸砸车伤人事故频发,车检器失灵是祸首当人们驾车或步行穿过停车场时,看着高高抬起的道闸栏杆,心里难免犯嘀咕,怕它突然落下来砸到...
车牌照片能“骗开”道闸?智慧停车名企这样说!
首先假冒车牌是违法行为,绝大多数车主不会因为这些流量视频以身试法;第二,地感/雷达装置作为停车场建设的标配,除非是客户出于特殊考虑主动不安装,否则都会配置,在没有感应到车辆的情况下,单凭车牌号是无法开启道闸的(www.e993.com)2024年9月7日。最后,没开车牌防伪功能,可能是部分客户考虑为了保障最高效的通行效率,所以主动选择关闭,只要...
开屏调查|凭车牌照片能“骗开”车库道闸?开屏记者走访发现……
记者走访发现,确实有一些道闸系统用车牌图片就能刷开,但也并非所有道闸系统都能以这样的方式打开。一位保安就表示,许多停车收费系统要通过地下线圈感应到车辆,才能触发视频抓拍。那些能用手机图片扫描就能抬杆的,可能都是最老式、没升级系统的道闸系统。
行人途经停车场时遭道闸杆“当头一棒” 该由谁来负责?
记者咨询了厦门市停车产业协会,相关工作人员说,现在新式道闸大多已具有“遇阻回弹”的功能,也就是说,道闸杆在下落时如果碰到了物体能够及时回升,还有的会加装雷达、红外线感应设备,监测保障行人的安全。但是,由于老旧道闸设备一般不具有“遇阻回弹”、红外线感应等功能,工作人员建议可以从改良道闸杆入手,“道闸...
北醒发布长距固态激光雷达,完成B2轮融资 | CES 2019
1月8日,CES的第一天,北醒光子发布了最新的长距固态激光雷达『Benewake-Horn-X(角龙)』,将目标直指L4以上的高级别自动驾驶。此外,北醒光子公开了最新融资进展:公司于2018年完成了B2轮融资,达泰资本,凯思博投资、凯辉汽车基金合投,老股东IDG资本、顺为资本也继续追加投资。青桐资本继续担任财务顾问。
固态激光雷达公司北醒完成 B1 轮融资,凯辉汽车基金领投
2月28日消息,黑智获悉,固态激光雷达公司北醒已完成B1轮融资。北醒是一家专注于固态激光雷达研发和生产的高科技企业,旗下多款产品已实现大规模量产。本轮融资由凯辉汽车基金领投,青桐资本为本轮融资独家财务顾问,融资资金将主要用于企业加速固态激光雷达技术研发和车规级产品落地量产。