船舶电力推进器逐梦“蓝海”
轮缘推进装置是一种先进的电力直驱式船舶推进器,将电机定子嵌进导管,电机转子与桨叶合为一体,取消了传动轴系、机械密封等部件,使得电机的直驱模式得到了最大程度的发挥,可以明显提升推进系统的功率密度和工作效率,使其结构更加紧凑,同时减少噪音,并且能够实现全方位的回转功能。广州海工船舶设备有限公司的副总经理陈海龙...
2024-2030年中国特种船用推进器行业市场分析及前景趋势报告
2024-2030年中国特种船用推进器行业市场分析及前景趋势报告,特种船用推进器是海洋工程、军事和科研船舶的核心部件,近年来在材料科学、流体力学和机电一体化技术的推动下,实现了从传统螺旋桨到新型推进系统的跨越。特种推进器,如喷水推进、轴流泵推进和电磁推进,不仅提
船舶电气化引领船用电机及其系统的新技术发展【电机&永磁峰会】
船舶电气设备中船用发电机主要有三种类型:船用无刷电励磁同步发电机、船用异步发电机、以及多相整流直流发电机;推进电机有永磁推进电机、异步推进电机、集成式吊舱推进器和轮缘推进器、立式全回转主推和侧推电机(典型样机)四种;混合动力轴带电机分为穿轴(或抱轴)式轴带电机和安装于柴油机自由端的轴带电机两大类。...
美国发布建议征收中国产品关税清单 瞄准中国制造2025
84111240...一个推力超过25千牛的飞机涡轮喷气发动机84111280...一个推力超过25千牛涡扇发动机,比其他飞机84112140...一个功率不超过1100千瓦的涡轮螺旋桨发动机飞机84112180...一个功率不超过1100千瓦的涡轮螺旋桨发动机,比其他飞机84112240...飞机涡轮螺旋桨发动机的功率超过1100千瓦84112280...一个功...
无需额外接口,逸动科技携手Raymarine集成船用电机与海图仪
全球船艇电动化行业领导者逸动科技宣布与全球领先的船用电子设备公司Raymarine(雷松)达成合作,将船艇电力推进器与Axiom海图仪显示器进行集成,船东将能在Raymarine的Axiom显示器上直接看到逸动电力推进器的相关数据,而无需使用额外的网关或接口。逸动科技是率先采用新NMEA2000电动发动机标准的电动推进器制造商。Raymarine最近...
自主水下航行器发展趋势及关键技术
通过分析美国20多年来发布的水下航行器总体规划及路线图,不难发现AUV正呈系列化、集群化及体系化的发展趋势(www.e993.com)2024年10月19日。同时,为满足联合紧急作战需求,超大型AUV将是未来水下无人系统发展的重点。1.1系列化自主推进式水下航行器由于其面世时间最久,发展年限最长,因此该类产品的系列化发展特征最为明显。商业上比较成功的AUV...
【连载2】2021年全球舷外机市场报告:电动舷外机
其主要优点是易于安装,只需要固定螺栓和电源及数据线接口。这种装置具有主动制动功能,因此可以非常迅速地从船头转向船尾,也可以通过操纵杆连接到新的VetusBowPro推进器,更方便操控。整套系统采用即插即用设计,通过一个简单的V-CAN接线控制连接到船舵上用于监控油门设置和预期航程的7英寸的NMEA2000显示器上。
盘点船舶领域不可不了解的科研院所|船舶工业|自动化|研究所_网易...
七○二所坚持科技创新,成功研制了大深度载人潜水器、掠海地效翼船、小水线面双体船、水翼船、援潜救生设备、Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施、环保型保温棉生产线、以蓝藻打捞与处理、生态清淤装备为代表的水环境治理装备等系列产品,开发了SHIDS船舶性能设计系统等专用软件。许多科研成果已转化为产品或应用...
从有轴到无轴现代潜艇泵喷推进技术进入新时代
船台上的“机敏”级SSN,不让外界知晓泵喷推进器具体结构——真小气!法国“凯旋”级SSBN结构图,该级核潜艇采用泵喷推进。船台上的“凯旋”级四号艇“可怖”号,泵喷推进器尚未安装。下水前的“凯旋”级,泵喷推进器是防止泄密的“重点保护对象”……...
临港地区“十三五”发展规划(2016-2020年)
聚焦重大项目配套、重点区域开发,持续推进交通基础设施建设,不断改善交通综合管理水平。“十二五”以来,轨道交通16号线开通运营;两港大道北延伸段(大治河至浦东机场)、D1(沧海路)、D2(万水路)、D3(江山路)、Y5(鸿音路)、临港大道等片区间道路,E4(层林路)、E6(玉宇路)、E7(妙香路)等片区内道路相继...