到了湖南就吃“闭门羹”,呼南高铁、呼北高速就湖南段落实差!

呼南高铁是我国一条干线高铁,南北走向,全线大部分落实还是不错的,但湖南除外,湖南境内不仅路段分的多,而且落实情况相当差,甚至还有路段连影都没。呼南高铁湖南段由常宜高铁、长益常高铁益常段、益娄高铁、娄邵高铁、邵永高铁、南衡高铁组成。常宜高铁线路研究多年,最终才确定走向,开工需等。长益常高铁益常段...

这几条高铁正在进行最后冲刺阶段

根据计划，常益长高铁的长益段将于今年上半年开通，常益段力争于12月开始运营。湖杭高铁湖杭高铁是浙江省内一条重要的高铁线路，起点为湖州站，通过杭州，终点桐庐。该线路是浙江省构建全省“1小时交通圈”的重大项目，同时也是杭州亚运会的重要交通设施。湖杭高铁目前正在进行联调联试，预计持续3个月，与此同时，...

关于襄常高铁实时进展、石长动车未来是否停运,湖南省发改委这样答复

高速场规模5台11线,高速场5台11线的规模是按照长益常高铁、襄常高铁、常岳九高铁、黔张常高铁四条线路规划建设,而2022年仅有长益常高铁和黔张常高铁建成通车,襄常高铁和常岳九高铁都还将遥遥无期,能否在这两条高铁建设前,将石长铁路接入常德高铁站北端襄常高铁预留咽喉处,这样长益常的和谐号就可以在常德站...

大湖之南丨常益长高铁今日开通,湖南实现高铁“双环”驱动

常益长铁路线全长154公里,其中正线桥梁80座共计126.8公里,隧道9座累计长5.4公里,桥隧比83.94%,设计时速350公里,于2019年6月开工建设。据广铁集团介绍,线路整体穿越冲湖积平原区和剥蚀丘陵区,线路所经区域地形复杂,地质作用强烈,可溶岩、砂页岩、板岩及岩浆岩均有出露。沿线分布有大量岩溶、采空、顺层、地震液化...

提前6个月开通 广铁攻坚克难打造渝厦高铁常益长段精品工程

常益长铁路线路全长157.5公里，其中正线桥梁80座126.8公里，桥隧比83.94%，于2019年开工建设。打开地图可以看到，渝厦高铁常益段线路整体穿越冲湖积平原区和剥蚀丘陵区，线路所经区域地形复杂，总趋势为西北高、东南低。其区域地质作用强烈，可溶岩、砂页岩、板岩及岩浆岩均有出露，不良地质发育，类型较多，沿线...

渝厦高铁常益段带动沿线经济发展

渝厦高铁常益段线路全长93.5公里,西起常德市,终到益阳市,设常德、汉寿和益阳南3个车站,设计时速350公里,是长益常高铁的组成部分,也是属于渝长厦快速铁路一段,全线位于湖南省境内(www.e993.com)2024年11月26日。在铺轨和焊轨施工过程中,在人员设备组织、物资存储运输、极端天气等多重压力下,建设者们不畏艰苦,攻坚克难。采用国内先进的铺轨机...

湖南常益长高铁白竹仑隧道顺利贯通 预计2023年建成通车

常益长高速铁路正线全长189.8公里,拟按时速350公里的客运专线建设,为客运专线,上下行双线,全部为电力牵引和自动控制。线路位于湖南省西北部,处在长株潭城市群以及环洞庭湖生态经济圈的长株潭—益阳—常德城镇产业聚合带内。长益常高速铁路沿线共设设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、新长沙西站等5个站点。其中长益...

常益长高铁项目宁乡段最新进展来了!还有...

当天,调研组先后来到我市玉菁线、宁韶高速、高铁新城片区、渝长厦高铁、长益复线、普瑞大道西延线等项目建设现场,看工地、查进度,详细了解项目工程进展情况,协调解决项目工程建设过程中存在的难题。同时,调研组还对环卫公寓项目进行了调研。正在建设中的渝长厦常益长高铁项目途经宁乡经开区、宁乡高新区以及玉潭街道...

常益长高铁预计年内施工 建成后长沙去常德只需半小时

项目建成后,将实现全省14个市州全部通高铁的目标,长沙到常德预计只需要半小时。常益长高铁位于湖南省西北部,处在长沙—益阳—常德城镇产业聚合带内,西起常德市常德站,东至长沙西站,正线线路全长157.314公里、联络线长5.65公里、动走线长6.002公里,其中长沙境内正线长34.404公里。

这条高铁线路备受关注,最终确定不走湖南,改走贵州广西!

渝广高铁可以用的我国新版高速铁路通道规划方案有两个:第一条方案便是渝厦通道的修建,第二条便是呼南通道的修建方案。通过利用渝厦高铁原有的优势,将重庆路经黔江地区并在黔张常铁路与拟建的长益常高铁的益常路段相连接,再在益阳转呼南高铁进行南下,经过娄底、邵阳到达永州,近期将建设永州至贺州路段高铁连接贵广高...