地基承载力检测 地面沉降监测第三方检测机构
(5)本试验一般最大贯入深度为4m,必要时可在贯入4.0m以后用钻具扩孔再贯入2.0m6.袖珍型土壤贯入仪试验是一种微型静力触探工具,利用对贯入阻力的快速测定,确定地基土的容许承载力及相关的力学指标。依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007)、《袖珍贯入仪试验规程》(CEC54:93)。贯入操作要点:(1)微型贯入仪,一般采...
四种海洋岩土剪切波波速测试方法-欧美大地仪器
SCPT是将地震波传感器嵌入到静力触探探头的之中,在静力触探过程的间歇中,操作人员在地面使用大锤击板法激发出优势剪切波,使用触发器判断激震时刻并触发采集仪器对地震波的信号采集,紧接着继续进行静力触探并在下一个深度重复进行上述剪切波信号采集,如此重复一直到需求的深度。地震波静力触探系统(SCPT)已被证明是确...
静力触探的应用范围
(1)将静力触探探头阻力与深度曲线分段。分段的依据是根据各种阻力大小和曲线形状进行综合分段。如阻力较小、摩阻比较大、超孔隙水压力大、曲线变化小的曲线段所代表的土层多为粘土层;而阻力大、摩阻比较小、超孔隙水压力很小、曲线呈急剧变化的锯齿状则为砂土。(2)按临界深度等概念准确判定各土层界面深度。静力触...
一文读懂Panther 200履带式静力触探车试验工作全过程!_搜狐汽车...
第五步,零值读取完成之后,将探头放到地面上,将夹具打到push,夹紧探杆,就可以开始贯入探头了(图4、图5)。图4开始贯入探头图5正在进行静力触探试验的履带车第六步,试验过程中注意查看电脑上的曲线,数据(图6)。调节控制台上的speed旋钮,保证速度稳定在2.0cm/s。图6试验过程中的电脑界面第七步,试验结束...
公路桥涵地基与基础设计规范
(6.3.6-6)式中:qi—静力触探测得的桩侧第i层土由局部侧摩阻力的平均值(kPa),当qi小于5kPa时,取5kPa;qr—桩端(不包括桩靴)高程±4d(d为桩身直径或边长)范围内静力触探端阻的平均值(kPa).桩端高程以上4d范围内端阻的平均值大于桩端高程以下4d的端阻平均值时,可取桩端...
公路隧道抗震设计规范
—85—公路隧道抗震设计规范(JTG/T2232-01—2019)附录A静力法A.1修正静力法A.1.1采用静力法计算时,地震作用应包括衬砌自重地震惯性力,上覆土柱地震惯性力,地震侧向土压力增量三部分(图A.1.1).h2iΔe2ihiFihFivmisEihEivHvβ2β1图A.1.1修正静力法计算简图h1iΔe...
京津城际铁路丨中国工程科学
图片来自网络一、前言京津城际铁路正线全长120km,设北京南、亦庄、永乐、武清、天津5个站。北京段主要为冲洪积地层,天津段主要为海陆交互堆积地层。沿线地震动峰值加速度为0.20~0.15g,部分为地震液化层;普遍分布软土,其中冲积软土静力触探端阻低,在0.3~0.7MPa,孔隙比高最高达2.0,含水量大,最...
关于新时代岩土工程试验中若干问题的探讨
为了减少取土扰动,现场原位测试技术得到了发展。例如现场十字板强度试验,静力触探、动力触探、标准贯入、旁压试验、深层土的螺旋板荷载试验以及动力特性原位测试等。另外,为了减少运输、贮藏等对原装结构的影响,土工试验将在现场进行。为了评价试样的扰动程度,目前大致有三种可取的方法:如残余孔隙水压力法、不排水模量对比...
澳门填海区基于CPTU试验的土质分类比较-欧美大地仪器
通过将引进Geomil公司带孔隙水压力测试功能的静力触探(CPTU)试验仪器,应用于澳门填海区进行原位测试,将CPTU测得的锥尖阻力qc、侧壁摩阻力fs以及孔隙水压力u2,按照国内铁道部基于双桥静力触探的土质分类图进行分类,同时采用国际通用的归一化处理方法后,利用RobertsonCPTU土质分类图进行分类,将二者的结果与同一个场地钻孔...
2017二建市政工程知识:公路软基路堤详勘报告提交的图表资料
②静力触探图表(绘制Ps-h或qc-h与fs-h等关系图表);③标准贯入成果图(绘N-h关系图,N值汇入柱状图中);(6)土工试验资料成果图表:①土的物理、力学、化学性质试验成果表与指标统计表;②孔隙比与荷载关系图(设计填土高度小于极限高度时绘e-p曲线图,设计填土高度远大于极限高度或桥头高路堤时...