济济高铁“重启”!京沪高铁山东段“左膀右臂”布局初显

2011年6月30日京沪高铁正式开通。在开通运营10周年时，京沪高铁公司党委副书记、纪委书记严佐魁接受记者采访时表示：京沪高铁是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营十年来，全线累计安全运送旅客13.5亿人次、全线累计开行列车近120万列。在2019年，年运量就达到了2.1亿人次。建设济枣高铁和济济高铁的好处显...

安徽拟建商合杭高速铁路与京沪高铁联络线,新建路线全长109公里

商合杭高铁即商丘经合肥至杭州高速铁路,又名商杭高铁、商杭客运专线,有“华东第二通道”之称,是我国“八纵八横”高铁网京港通道和京沪通道的重要组成部分。其中,商合杭高铁安徽段整体路线走向由北向南贯穿全境,线路全长约630.9公里。而京沪高铁则是我国“八纵八横”高铁网主通道之一,也是我国客运较繁忙的高速铁...

京沪高铁“三线”即将形成,全线时速350公里,路线超1000公里

但一条被网友称为“京沪高铁三线”的高铁线路已经形成,并且这条设想的“京沪高铁三线”全线设计速度目标值均为350公里/小时,而这条线路也是由多条高铁线路组成,总长超过1000公里,包括京津城际铁路(已通车)、津潍高速铁路(在建,有望2027年建成通车)、潍宿高速铁路(在建)、新淮铁路(规划)、宁淮城际铁路(在建,预计...

6月15日铁路调图:北京站首次开行京沪高铁列车,京广高铁全线按350...

北京站方面表示,京沪高铁列车首次开行,是继北京站开行京哈高铁、京广高铁列车后的又一重大便民举措,将进一步发挥北京地区路网优势,方便旅客就近乘车出行。京沪高铁被认为是最繁忙的高铁线路之一,也是中国少数能够盈利的高铁线路,又有年赚百亿的“现金奶牛”之称。随着2023年疫情结束、客流回升。截至去年底,京沪高铁全...

京沪高铁:开启高铁建设大发展时代

从技术标准来看,京沪高速铁路于2008年4月18日全线正式开工建设,2011年6月30日建成通车,是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。京沪高铁的成功建成和顺利运营,攻克了一系列难题,取得了历史性突破,验证了高铁可行性,开启了我国高铁建设大发展时代。

北京站首开京沪高铁列车,京广高铁全线时速可达350公里,6月15日起...

记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图(www.e993.com)2024年12月19日。以往只能从北京南站始发的京沪高铁列车,调图后将有部分车次从北京站始发了。国铁集团运输部负责人介绍,此次调图亮点主要在京沪高铁、京广高铁线路上。作为“中华第一站”的北京站,将首次开行经由京沪高铁运行的动...

京广高铁全线时速350公里运营!铁路新列车运行图下月实行

据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)消息,6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车12690列,较现图增加205列;开行货物列车22595列,较现图增加74列。京广高铁全线按时速350公里高标运营其中京广高铁武广段安全标准示范线全面建成,调图后京广高铁全线实现按时速350公...

“班味儿”最浓的标签,可概括不了京沪高铁

“小桌板上摊开电脑,耳边是此起彼伏的电话会议。”近日,京沪高铁班味儿太浓、成“打工人专列”,引发讨论。“班味儿”最浓的标签,可概括不了京沪高铁这个“六边形战士”,是时候再次深入了解一下这条“顶流”高铁线路了。京沪高铁为何能成为“打工人专列”?

京沪高铁二通道将于2028年建成,但经过沭阳的高铁开工仍要研究!

从去年“苏中地区高铁发展战略研究”项目结题评审公开的信息来看,该课题提出规划淮兴泰高铁、淮新高铁、联通盐泰锡常宜高铁和北沿江高铁,可在江苏境内构建一条全线设计速度皆为350km/h标准的高等级的京沪高铁辅助通道,高效连接上海,同时还可通过盐泰锡常宜高铁南延至浙江,与杭州形成快速联系。未来,这也许也会加速新...

“现金奶牛”京沪高铁回归:2023年营收首破四百亿元,今年一季度...

4月29日晚间,京沪高铁(601816.SH)发布2023年年度报告和今年一季度财报。财报显示,京沪高铁2023年营收406.83亿元,同比增长110.40%;归母净利润115.46亿元,上年同期净亏损5.76亿元,同比扭亏为盈。另外,随着客流进一步增长,今年一季度营收净利润均再创新高。